He puesto bobinas y bujias de la marca Beru

[megane115]

Weno señores, aprovechando la primera revision del coche, he decidio por hacerle un pequeño cambio al nene por cuenta propia, he decidido comprar las bobinas beru y las bujias beru las ultra x platino de temperatura media-caliente, las bobinas beru en concreto son las ZS052, las que lleva el megane sport, que son equivalentes para nuestro 1.4, 1.6, y 2.0, y las bujias son las equivalentes de las que lleva por defecto el coche nuestro, la Eyquem RFN58LZ o la CHAMPION RCY87CL, por la BERU UTRA X PLATINO UXF 79 P, el rendimiento en cuanto al cambio que le hecho es que el ralenti me es mas estable, se mantiene, y en cuanto en consumo pues mas o menos lo mismo, os dejo la url de beru para que podais verlo; http://www.beru.com/english/produkte/produktfinder.php?hersteller=RENAU&modell=MEGANE+II+(BM0/1_,+CM0/1_)&typ=1.6+16V+(BM0C,+CM0C)&ktypnr=16917&action=step04

[xiquitinx]

Weno señores, aprovechando la primera revision del coche, he decidio por hacerle un pequeño cambio al nene por cuenta propia, he decidido comprar las bobinas beru y las bujias beru las ultra x platino de temperatura media-caliente, las bobinas beru en concreto son las ZS052, las que lleva el megane sport, que son equivalentes para nuestro 1.4, 1.6, y 2.0, y las bujias son las equivalentes de las que lleva por defecto el coche nuestro, la Eyquem RFN58LZ o la CHAMPION RCY87CL, por la BERU UTRA X PLATINO UXF 79 P, el rendimiento en cuanto al cambio que le hecho es que el ralenti me es mas estable, se mantiene, y en cuanto en consumo pues mas o menos lo mismo

Interesante. ¿Cuánto te costaron las bujías y las bobinas?.

[megane115]

en total unos 205 euros incluido el descuento que me hacen claro

[xiquitinx]

en total unos 205 euros incluido el descuento que me hacen claro

A alguien sin descuento, le andará por los 250-300, ¿verdad?. ¿Podrías decirme el precio sólo de las bobinas?

[megane115]

pues las bobinas cuestan cada una sobre los 60,32 euros cada una aqui te dejo una pagina web para que las veas mejor; http://www.oscaro.es/s98049-Bobina+de+encendido+0040100052+para+RENAULT++MEGANE+II+%28BM0%2F1_%2C+CM0%2F1_%29+1.6+16V+%28BM0C%2C+CM0C%29+%28113+Cv%29del+a%F1o2005-16917-689-.htm

[Quilis]

Estas hecho un experto...

[megane115]

Weno tanto como un experto no, ya en el foro se habia comentado que las bobinas beru del megane sport le servian al 1.6, y al 1.4, lo que primaba era la calidad del material de que estaban hechas las bobinas, a mayor cilindrada y equipamiento mejor calidad, y a la inversa menos calidad

[ReND]

Que diferencia tiene con respecto a las otras?

[megane115]

Pues la diferencia con las otras bobinas es que aparte de ser de mejor calidad la bobina primaria y secundaria son de mayor resistencia con lo cual, aguantan mejor el calor que desprende la bujia y no se rompe, aparte que a simple vista comparando la Sagem con la Beru, la Beru es más robusta

[Fusy]

tengo una curiosidad........si se te estropean dentro del periodo de garantía las bobinas.....¿cual te ponen en Renault? ¿las mismas????

y otra pregunta.....sigue ocurriendo esto de las bujías en los megane que se venden actualmente??? o se ha corregido de alguna forma??????

[megane115]

A ver si se te rompe una bobina de la renol, te ponen la misma que tienen, actualmente las que vienen en los renol son las valeo, antiguamente sagem, ya que parece ser que renol ha cambiado de proveedor respecto a las bobinas, por el tema de la calidad del producto y tal, que vamos que para cambiar de collar siendo el mismo perro estan apañaos los tipos, sagem = misma caca que valeo, por eso puse las bobinas de marca alemana como las beru, que son de mejor calidad que las que vienen de fabrica en los renol, y lo de las bujia decir que he visto que en muchos coches de ahora vienen con la bujia de la casa renol, otros montan las eyquem que son francesas y de buenas calidad, hombre si el coche mio viniese con las de renol, pues le meteria una eyquem o la champion que está en el dialogys, son bujias de mejor calidad y mas fiables

[pechin]

hola. respecto al cambio de las bujias, el fabricante beru recomienda cambiar el conector que las conecta a las bobinas y ademas usar una especie del gel o similar para un mejor contacto. ¿Esto se suele hacer o no hay problema de cambiar solo las bujias y punto?
Y otra cosa, no hará falta dar un par de apriete concreto no? supongo que es lo ideal pero si lo hacemos con nuestro tacto y con cuidado será suficiente no?
saludos