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Diesel de 100cv o de 80cv para conductor unico?

Iniciado por empalmer, 01 de Febrero de 2005, 13:10:50

xiquitinx

No te agobies por la fiabilidad. El gilipollas que dijo eso de que están hechos para romperse a los 6 años, lleva mucho tiempo con la cabeza pendiente de revisión. Otro enterado de barra de bar. ¿6 años en qué condiciones?. ¿6 años a 10000 km anuales, o a 50000?. No tiene sentido. Hay taxis 1.5 dci, montados en Meganes y en Almeras. Cada vez veo más Focus C-Max y Picasso 1.6 y coches similares. Mercedes también tiene turbo diésel de baja cilindrada. El taxista es el primer interesado en que sus coches duren y no den problemas.

El motor no es igual, yaque la marca habrá reforzado los puntos más sensibles, o bien teniendo en cuenta versiones más potentes, habrá diseñado de origen el motor para ser suficientemente fiabe.

Piensa que con los 1200 ý, podrás comprar gasoil a caldererados. Unos 1400 litros. Eso quiere decir, que podrás hacerte más de 20000 km por la diferencia de precio.
En tus condiciones y con la pila de km que haces que te obligarán a cambiar de coche en pocos años yo tiraba al de 80 cv.
Saludos


Necleman

Buena observacion!!! No lo había visto yo por ahí!!!

Salu2.
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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'02-'04 --> Fiat Uno 45
'04-'08 --> Megane II 1.5 dCi 80cv '08-.... --> Mazda 6 1.8 120cv '09-.... --> Honda Jazz 1

empalmer

Gracias a todos, vuestros comentarios me estan siendo de gran ayuda,
me parece que me voy a decidir bien prontito, que ganas tengo!, este foro
es una gozada, de verdad

JichuLoco

Hola, mira yo tengo un 1.6 gasolina que no tiene nada que ver y creo que en tu situacion me pillaria el de 80cv, total, para circular por la autopista te da igual. Eso si, con la diferencia yo me pillaria el control de crucero que es una gozada (lo pones a 130 y te olvidas hasta que llegues). Por otro lado tmb me pillaria el pack de seguridad sin pensarmelo.

Aun poniendole eso te sobra algun eurillo con la diferencia para llenar algun deposito  :lol:
i>El que mucho corre..., pronto para.Megane Luxe Privilege 1.6 16v 115cv Negro Nacarado

xiquitinx

Cita de: JichuLocoHola, mira yo tengo un 1.6 gasolina que no tiene nada que ver y creo que en tu situacion me pillaria el de 80cv, total, para circular por la autopista te da igual. Eso si, con la diferencia yo me pillaria el control de crucero que es una gozada (lo pones a 130 y te olvidas hasta que llegues). Por otro lado tmb me pillaria el pack de seguridad sin pensarmelo.

Aun poniendole eso te sobra algun eurillo con la diferencia para llenar algun deposito  :lol:

Buen apunte, mejorar el equipamiento. Con tantos km por autovía, un cargador de cd y el control de crucero a lo mejor son buena opción.  :-5
Saludos


Megane_II

Cita de: xiquitinx
Cita de: JichuLocoHola, mira yo tengo un 1.6 gasolina que no tiene nada que ver y creo que en tu situacion me pillaria el de 80cv, total, para circular por la autopista te da igual. Eso si, con la diferencia yo me pillaria el control de crucero que es una gozada (lo pones a 130 y te olvidas hasta que llegues). Por otro lado tmb me pillaria el pack de seguridad sin pensarmelo.

Aun poniendole eso te sobra algun eurillo con la diferencia para llenar algun deposito  :lol:

Buen apunte, mejorar el equipamiento. Con tantos km por autovía, un cargador de cd y el control de crucero a lo mejor son buena opción.  :-5

creo que ahora renault equipa en todos sus modelos de clio para arriba el regulador y limitador de velocidad de serie.
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cercebu

Wenas,

Si vas a ir a 130 km te puedes comprar hasta un 1.1 50 ponis   :-A

Yo tengo el 100cv y te puedo decir q tira bastante (sino fijate en mi firma  :mrgreen: ) pero si como bien dices vas a ir solo y a velocidades legales poz te puedes ahorrar los 200 papeles y con eso vas a llenar bastantes depositos  ;-)

supervegeta10

Yo probe ambos, y lo unico que note de diferencia es el tironcillo del 100 cv a partir de las 2000 vueltas. Asi que me parecio absurdo gastarme mas dinero por un coche que se pone de 0 a 100 en 1 segundo menos y que alcanza 9 kilimetros mas de velocidad punta.  :-|
Asi que me decante por el de 80 y estoy mu contento, el coche va sobrado, vale que no es un Deportivo ni es como el 1.9DCI, pero se comporta bien, gasta poco, ademas hoy en dia no se puede correr y dentro de poco menos todavia por el carnet por puntos y multitud de radares que van a poner.  :-A

me parece un debate muy interesante  :-D
Megane 1.5 DCI 82 cv 3p Negro Nacrado Confort Dynamique.  Pegata del Club y de F1 Team Aleron Megane Sport, Cargador CD. 155.000 km 13 años

<img src=\"http://www.danasoft.com/sig/SuperVegeta1.jpg\">

empalmer

Gracias por tod@s vuestros comentarios. Solo un aspecto mas.
Una amiga de mi mujer tiene un 80cv, y conduce unos 50km diarios,
ella sola, sin mas peso, todos por nacional de 1 carril por sentido, no en autovia como  voy a hacer yo, y no es corredora, quiero decir,
no excede los limites legales. Su recorrido tiene algunas cuestas,
pero no puertos de montaña, y lo que nos ha comentado es que
en verano, con el aire acondicionado puesto, nota que se le queda
"bastante". Los que ya lo habeis experimentado, que me podeis
decir al respecto?. Logiamente no pretendo que al poner el aire
el coche siga como si nada, pero cual es vuestra experiencia al respecto?

Meganita

Yo no me preocuparia en exceso por eso, al menos yo voy siempre con el climatizador puesto y sin problemas  ;-)
I>MEGANE II 3p 1.5 Dci 80cv - Negro Nacarado - Confort Dynamique + Clima + Parrot CK3000 + Cargador frontal de cds + Altavoces Pioneer + Movipass Plata + Bluevision + Sensor invisible de aparcamiento + Alerón+ Tomtom go 300

Necleman

Cita de: empalmerGracias por tod@s vuestros comentarios. Solo un aspecto mas.
Una amiga de mi mujer tiene un 80cv, y conduce unos 50km diarios,
ella sola, sin mas peso, todos por nacional de 1 carril por sentido, no en autovia como  voy a hacer yo, y no es corredora, quiero decir,
no excede los limites legales. Su recorrido tiene algunas cuestas,
pero no puertos de montaña, y lo que nos ha comentado es que
en verano, con el aire acondicionado puesto, nota que se le queda
"bastante". Los que ya lo habeis experimentado, que me podeis
decir al respecto?. Logiamente no pretendo que al poner el aire
el coche siga como si nada, pero cual es vuestra experiencia al respecto?

Pues yo tengo un dCi 80cv y en verano con el AA puesto no noto nada de nada!!! según me comentaron en la renol puede perder entorno a 3-4cv lo que es casi inapreciable. Y a velocidades legales es absolutamente inapreciable. Donde si lo notas es en el consumo que crece 0.3-0.4 litros de media a los 100kms!!!

Este coche subiendo es un makinon para la potencia que tiene!!! yo en veranito me he subido la cuesta de la M50 por la zona de Paracuellos del Jarama (larga subida de varios kms y pendiente notable) a 170kph, acelerando desde 130kph, si se kedara te aseguro que no la subiría a esa velocidad y no aceleraria!!!!

Ahora bien, si tu amiga lo lleva amariconao eso ya es otra historia!!!

Salu2.
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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'02-'04 --> Fiat Uno 45
'04-'08 --> Megane II 1.5 dCi 80cv '08-.... --> Mazda 6 1.8 120cv '09-.... --> Honda Jazz 1