Cambiar las ruedas ( las de alante a detras )

[crow1987]

Bueno pues se vais a reir de mi pero bueno ahi va la cosa

A mis 50000 Km mi megane del 2004 pues ya las ruedas de adelante estan muy gastadas y las de atras estan casi nuevas asi que como no tengo passta pues me toca cambiarlas ,,,,, Por lo cual me siento afortunado por que veo que mi coche esta bien del tren trasero y demas y gasta bien y poco las ruedas

Bueno aqui las pregunta

A-He visto al esconder las bombillas de repuesto y algunas cosas que escondo por el maletero para que mi madre no las vea que esta el gato y demas pero .... ( esta todo todo lo necesario para cambiar las ruedas y no una sino tener quitada dos al mismo tiempo ) , ¿ o tengo que poner la de respuesto para rellenar hueco y despues ir cambiando ?

B- Antes tenia un r5 y tenia 4 sitios donde se metia el gato que se quedaba bien encajado ,,,, este coche tambien tiene esos sitios ???  si la respuesta es si , donde estan ??   tiene uno por lado o uno por rueda ?

C- Solo me queda un tapacubos ( los demas me los robaron ) , ¿ como se quita sin romperlo ?

D- Informativo por que el siguiente paso en nada sera cambiar las ruedas cuando tenga passta ,,,,,¿ cuanto me pueden salir unas ruedas decentes ? que tengo las que venian de fabrica y son una pedazo de mierda , no se gastan pero no agarran nada de nada y tengo las 15" de cutrecubos con camara la mas normal 195/60 o algo asi la que tiene las presiones de autopista 2.2 y 2

gracias


Se que estas preguntas sonaran a cachondeo pero es que nunca he pinchado una rueda xDD en el megane y no se si se puede dejar dos ejes del mismo lado sin rueda al mismo tiempo

[luisake]

Te hacen falta un par de borriquetas, en el lidl por unos euros tienes unas de oferta.

[crow1987]

Y si utilizo la de repuesto provisionalmente mientras cambio la de un lado a otro ?
Ya no seria necesario la borriqueta ,, no ?

gracias

[mihail]

Bueno hay van las respuestas.  

A. Si no tienes las borriquetas deberas de poner la de repuesto para rellenar el hueco, no levanta lo suficiente para cambiar las 2 a la vez.
Yo me pille ls borriquetas hace unos años en otra oferta que hubo en el lidl, van muy bien.

B. En el lateral de los bajos, tiene una pequeña endidura que es donde debes apoyar el gato. No tiene un hueco donde meterlo como en otros coches.

C. Tienes que meter un destornillor lago o algo similar y hacer palanca, van a presion.

D. Pasate por neumaticos on-line que tiene muy buenos precios y asi te haces una idea. Si tienes la economia en periodo recesion    cambia primero las 2 mas gastadas y mas adelante cambias las otras. O bien busca neumaticos de 2ª o 3ª marca filial de marcas mas conocidas.

s2.

[unguru43]

te aconsejo que no cambies las ruedas de alante para atras si las tienes muy gastadas....porque si metes las ruedas gastadas en el eje trasero loque vas a conseguier es que el coche sea muxo mas inestable.te aconsejaria que compraras dos ruedas nuevas y las pusieras detras y las de detras las cambiaras para alante..Al contrario de lo que la gente piensa da igual la traccion que lleve el coxe delantera o trasera si metes unas ruedas deterioradas atras el coche va a falllar en el tren trasero....y te aseguro que eso en carretera es muy dificil de enderezar...Un saludo

[crow1987]

Si , lo se unguru43 , no te preocupes que no estan planas planas ,,,,, pero es que en las rotontas como entre un poco rapido me hace rectos que ya me ha pasado ,,, prefiero que se valla un poco de atras

y eso no esta gastada gastada solo que la de adelante esta pongamos en 1/4 de lo permitido sin llegar a las marcas , y las de atras estan pues a 3/4 entonces pues para amortizar ...

gracias a todos por las respuestas