turbo roto en el arranque

[garcaba]

Con el coche aparcado al intentar arrancarlo después de toda la noche parado, el coche no arranca.

Se le encienden todas las luces y, la segunda vez que doy al boton de encendido, se queda unos 5 minutos como haciendo intentos de arranque.
INtento pararlo pero no hay forma, ni quitar la tarjeta-llave funciona.

Cuando viene la grua intentamos arrancarlo con la batería.  NO funciona.
Lo llevamos al concesionario oficial y, hoy, me cuentan que el turbo se ha roto y que quieren cobrar 2000 euros por uno nuevo.

El coche tiene poco más de 3 años y 90000 km.

Es normal que el turbo se rompa "no en marcha", al arrancar?
Os ha pasado a más de vosotros?

Gracias por vuestras respuestas.

[eliminado-76]

menudo palo!!! por hay dicen ke el turbo tiene 5 años de garantia o 150000 kmts , informate bien por seacaso garcaba

[eliminado-89]

menudo palo!!! por hay dicen ke el turbo tiene 5 años de garantia o 150000 kmts , informate bien por seacaso garcaba [/q

uote]

eso lo he oido en mas sitios,comptuebalo y que no te estafen

[delicius81]

No es eso exactamente, si tu coche es un 1.9dci(120cv), y tiene una OTS amarilla de turbo, tienes el 100% de la factura pagada
Preguntale al jefe de taller que te lo mire,(ellos lo miran con el nºde bastidor)y le salen las OTS pendientes de tu coche
Hay 3tipos, yo pregunte sobre mi coche y tenia 3OTS
1-Azul(creo) estas son sin importancia y te lo hacen sin decirte nada cuando llevas el coche a la Renault a lo que sea, yo tenia una de algo de las molduras
2-Rojas, son de importancia(graves) o bien el taller o la renault te informan para que vallas lo antes posible(de esta tuve una del cable de freno de mano y no se que mas)
3-Amarillas, estas son fallos reconocidos por Renault pero de los cuales solo se hace cargo si se rompen sino no, por ejemplo mi coche tenia 2 de estas, una la del elevalunas por la que mire todo esto que se me callo y lei en el foro que habia OTS, se lo dije y me lo solucionaron sin coste alguno, y luego la otra OTS que tengo es la del turbo, si mi turbo se jode teniendo el coche menos de 5años o 120000km, no 150000km, tienen que pasar las 2 cosas par que te lo paguen , ellos se hacen cargo pero sino se jode nada, dice que en esa motorizacion y esas fechas hubo fallos con los turbos pero que no con todos, asi que solo te lo cambian se se jode, el jefe de taller me dijo que Megane y lagunas con ese motor han vendido miles y que habran arreglado como una docena,y me dijo vete a la seat y la ww y veras como tienen muchos mas turbos ellos, y a mi que chorra me da lo que les pasen a las demas marcas le dije yo pero bueno!en fin
Mi coche tiene 4años y 4meses y 103000km, pero no voy ha cambiar mi forma de conducir para intentar joder el turbo y que ellos se hagan cargo porque igual pasa a los 5años y 1mes asi que habra que confiar en que no se joda, o cambiar de coche cuando cumpla 5años!jeje

Un saludo

[geloguin]

No es eso exactamente, si tu coche es un 1.9dci(120cv), y tiene una OTS amarilla de turbo, tienes el 100% de la factura pagada
Preguntale al jefe de taller que te lo mire,(ellos lo miran con el nºde bastidor)y le salen las OTS pendientes de tu coche
Hay 3tipos, yo pregunte sobre mi coche y tenia 3OTS
1-Azul(creo) estas son sin importancia y te lo hacen sin decirte nada cuando llevas el coche a la Renault a lo que sea, yo tenia una de algo de las molduras
2-Rojas, son de importancia(graves) o bien el taller o la renault te informan para que vallas lo antes posible(de esta tuve una del cable de freno de mano y no se que mas)
3-Amarillas, estas son fallos reconocidos por Renault pero de los cuales solo se hace cargo si se rompen sino no, por ejemplo mi coche tenia 2 de estas, una la del elevalunas por la que mire todo esto que se me callo y lei en el foro que habia OTS, se lo dije y me lo solucionaron sin coste alguno, y luego la otra OTS que tengo es la del turbo, si mi turbo se jode teniendo el coche menos de 5años o 120000km, no 150000km, tienen que pasar las 2 cosas par que te lo paguen , ellos se hacen cargo pero sino se jode nada, dice que en esa motorizacion y esas fechas hubo fallos con los turbos pero que no con todos, asi que solo te lo cambian se se jode, el jefe de taller me dijo que Megane y lagunas con ese motor han vendido miles y que habran arreglado como una docena,y me dijo vete a la seat y la ww y veras como tienen muchos mas turbos ellos, y a mi que chorra me da lo que les pasen a las demas marcas le dije yo pero bueno!en fin
Mi coche tiene 4años y 4meses y 103000km, pero no voy ha cambiar mi forma de conducir para intentar joder el turbo y que ellos se hagan cargo porque igual pasa a los 5años y 1mes asi que habra que confiar en que no se joda, o cambiar de coche cuando cumpla 5años!jeje

Un saludo

Una pregunta, a quién le preguntas si tu coche tiene alguna OTS concreta? ¿Al de rececpción de mecánica? ¿A cualquier mecánico? ¿Al jefe de taller? ¿Y te lo dicen sin más? ¿No te dicen que es información privada?

[spectro]

Yo le pregunté al jefe de taller si el mio tenía alguna OTS y lo primero que me dijo fue: "..... una OTS???.... eso que es lo que es???......", lo siguiente fue: "...... si dejarais de mirar tanto internet y tanta ostia........". Lógicamente, no me dijo nada, y yo me quedé con cara de gilipollas, pero bueno, así funciona la "rinol".

[ErJulito]

Vaya mierda de renault..... :-X

[delicius81]

No es eso exactamente, si tu coche es un 1.9dci(120cv), y tiene una OTS amarilla de turbo, tienes el 100% de la factura pagada
Preguntale al jefe de taller que te lo mire,(ellos lo miran con el nºde bastidor)y le salen las OTS pendientes de tu coche
Hay 3tipos, yo pregunte sobre mi coche y tenia 3OTS
1-Azul(creo) estas son sin importancia y te lo hacen sin decirte nada cuando llevas el coche a la Renault a lo que sea, yo tenia una de algo de las molduras
2-Rojas, son de importancia(graves) o bien el taller o la renault te informan para que vallas lo antes posible(de esta tuve una del cable de freno de mano y no se que mas)
3-Amarillas, estas son fallos reconocidos por Renault pero de los cuales solo se hace cargo si se rompen sino no, por ejemplo mi coche tenia 2 de estas, una la del elevalunas por la que mire todo esto que se me callo y lei en el foro que habia OTS, se lo dije y me lo solucionaron sin coste alguno, y luego la otra OTS que tengo es la del turbo, si mi turbo se jode teniendo el coche menos de 5años o 120000km, no 150000km, tienen que pasar las 2 cosas par que te lo paguen , ellos se hacen cargo pero sino se jode nada, dice que en esa motorizacion y esas fechas hubo fallos con los turbos pero que no con todos, asi que solo te lo cambian se se jode, el jefe de taller me dijo que Megane y lagunas con ese motor han vendido miles y que habran arreglado como una docena,y me dijo vete a la seat y la ww y veras como tienen muchos mas turbos ellos, y a mi que chorra me da lo que les pasen a las demas marcas le dije yo pero bueno!en fin
Mi coche tiene 4años y 4meses y 103000km, pero no voy ha cambiar mi forma de conducir para intentar joder el turbo y que ellos se hagan cargo porque igual pasa a los 5años y 1mes asi que habra que confiar en que no se joda, o cambiar de coche cuando cumpla 5años!jeje

Un saludo

Una pregunta, a quién le preguntas si tu coche tiene alguna OTS concreta? ¿Al de rececpción de mecánica? ¿A cualquier mecánico? ¿Al jefe de taller? ¿Y te lo dicen sin más? ¿No te dicen que es información privada?

Yo se lo pregunto al jefe de taller de mecanica, poruqe si le pregunto a la chica de recepcion que es una OTS igual se cree que es una marca de ropa o algo, a mi me dicen que en Internet no dicen mas uqe tonterias y que no me crea todo lo que dicen, y yo si si pero sino llego a mirar por internet la ventanilla la hubiese pagado, poruqe logicamente la compro yo como pieza y la pongo yo y me ahorro la mano de obra de esos lentorros de los cojones!
Ellos saben de sobra lo que es una OTS, lo que se hacen es de cojones los tontos cuando quieren!

Un saludo

[luisake]

Dile que el coche tiene que tener una nota tecnica y que se hace cargo la marca , que te lo han indicado en RE.Si eso no lo entienden es que se hacen los tontos claramente.

[geloguin]

Yo le pregunté al jefe de taller si el mio tenía alguna OTS y lo primero que me dijo fue: "..... una OTS???.... eso que es lo que es???......", lo siguiente fue: "...... si dejarais de mirar tanto internet y tanta ostia........". Lógicamente, no me dijo nada, y yo me quedé con cara de gilipollas, pero bueno, así funciona la "rinol".

Yo nunca lo pregunté porque me esperaba una respuesta así de imbécil. A ver si me lanzo un día de estos que lo lleve por allí para la revisión.

[Ma_J]

Yo le pregunté al jefe de taller si el mio tenía alguna OTS y lo primero que me dijo fue: "..... una OTS???.... eso que es lo que es???......", lo siguiente fue: "...... si dejarais de mirar tanto internet y tanta ostia........". Lógicamente, no me dijo nada, y yo me quedé con cara de gilipollas, pero bueno, así funciona la "rinol".

Pues yo no volvería por ese taller la verdad, menudo payaso.