Velocidad en sexta.

[shaqtale]

Muy buenas a tod@s,
Mi duda es la siguientes, ¿cuál es la velocidad idonea para meter la sexta en el 1.9dci? Yo la meto enseguida a eso de los 90-100km/h pero no tengo muy claro si estoy fatigando al motor o por el contrario no pasa nada. Suelo circular mucho por la M-40 y normalmente voy sobre lo 95-105km/h en sexta, ¿esto es correcto es una barbaridad para el motor? Lo digo porque haciéndolo obtengo unos consumos súper bajos, pero claro, igual me estoy cargando el motor.
A modo de dato, suelo cambiar de velocidad a unas 2000rpm...
Muchas gracias de antemano.

[Kykot]

En llano, incluso a 70-80 te aguanta la sexta, pero a 90-100 que la pones tu, el motor tiene potencia de sobra, vamos, que es una buena velocidad para ir en esa marcha.

Saludos!

[Ma_J]

Pues yo a menos de 120 uso la 5ª, el motor no va cómodo, hay que pisar demasiado el acelerador para que ante, eso redunda en un mayor gasto de combustible y en forzar la mecánica por encima de lo deseable, claro que donde yo vivo hay continuas subidas-bajadas, en llano pisando muy poco el acelerador supongo que no pasaría nada, eso si, yo no pisaría a fondo el acelerar si quisiese acelerar, mejor reducir una velocidad.

[j2002]

Como te dice Ma_J, en llano, a velocidad constante, no hay ningún problema. Eso sí, si necesitas velocidad, reduce una marcha (o incluso dos) pero no le pidas en 6ª que suba desde 1750 rpm y que lo haga rápido y sin tragar

[Kykot]

Como te dice Ma_J, en llano, a velocidad constante, no hay ningún problema. Eso sí, si necesitas velocidad, reduce una marcha (o incluso dos) pero no le pidas en 6ª que suba desde 1750 rpm y que lo haga rápido y sin tragar

Muy cierto. Yo esque casi siempre voy por autovia y llaneando, por eso, a puntita de gas, pues el coche ya se coge a su ritmo, pero obviamente, si pillo un camion a 90 delante y quiero adelantar, o 5ª o nada  

Saludos!

[lozanito]

Haces bien porque así ahorras combustible, pero si quieres adelantar reduce, porque si hundes a fondo el pedal el consumo se te va por las nubes, tardas mucho y todo lo que has ahorrado lo pierdes, además del plus de seguridad que en ese caso vas vendido por completo.

[luisake]

Creo que lo normal es a partir de 110 o como mucho 100 si estan bajando, ten en cuenta que llevas el motor muerto y tampoco es bueno forzarle llevandole por debajo del regimen.Ademas si te surge un imprevisto tardaras mas en salir y no creo que consumas menos , siempre busca el regimen de motor o manten entre las 2000 -2500rpm que es donde lograras bajos consumos.

[shaqtale]

OK, entonces llevaré el motor como me decís sobre las 2000 - 25000rpm. Yo pensaba que al ir más bajo de vueltas (entre 1800-2000rpm). El coche gastarái menos. Lo que si es cierto que he notado es que al ir a unos 90km/h, si necesitas salir rápido tarda un par de segundos, esto por encima de las 2000 no sucede, sale disparado. Tengo que acostumbrarme a la manera de conducir diesel, vengo de gasolinay aquí daba igual el régimen del motor, el coche salía casi desde cero. Cambio de mentalidad al conducir y ya está. Muchas gracias a tod@s.

[BarclaysDJ]

Lo que yo he notado es que de 100 a 120 incluso 130 es mejor ir en 5ª ya que el consumo es menor en 5ª que en sexta a esas velocidades, también es cierto que depende del tipo de carretera pero si vas a estar reduciendo la velocidad y aumentando constantemente es mejor mentenerse en 5ª ya que si vas a acelerar si lo haces desde 6ª con poco que hagas consume bastante mas que en 5ª...

Yo al principio hacia como tu a 90 100, pero ya me he dado cuenta de que no, hay que comprender al coche jeje.

[j2002]

Te recomiendo que leas este hilo y veas el video del IDAE que enlaza Xiquitinx. Ya verás como cambias de idea

http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13367&start=0&sid=cac0d7df2db1eeda2bd729e7c7f5d9c7

[N3cr0]

estoy en el mismo caso, por la M30 no paso de 95 - 100 km/h y ya ando con la sexta metida.
a esas velocidades y con esa marcha el consumo está por debajo incluso de los 5litros a los 100

sl2