¿Nitrógeno o aire a tus ruedas?

[halmir]

¿Teneis en vuestras ruedas nitrógeno o aire normal?. ¿Qué considerais que es mejor y por qué?.

[CD-R]

De momento las tengo con aire pero es mejor con nitrogeno por lo siguiente:
El oxigeno al calentarse se expande y "ocupa" mas espacio por lo que la presion del neumatico sube y el nitrogeno no tiene este problema, siempre esta a la misma presion, aunque llegue a calentarse... pero no se expande.
info:
http://www.sasam.es/info/nitrogeno.html

[bicicletossss]

Da lo mismo, en un coche de calle la diferencia no se nota.
El nitrogeno te vale para vehiculos de competicion porque ahi si que el aire del neumatico se calienta muuuuuucho. En un coche de calle, pues hombre, no molesta llevarlo, pero no merece la pena.

[finez]

Yo sólo por no ir a echarselo le meto aire normal y corriente.
Lo que dice bicicletossss yo creo que es cierto, en coches de calle no merce la pena y más si vas vigilando la presión de vez en cuando. Por cierto, el coche me vino con medio kilo de más atrás y 0,2 delante...

[rcacho]

De esas ventajas que aparecen en ese enlace, la unica que puede tener algo de fundamento es la de la oxidación del neumático (y digo algo, no se yo si el caucho se oxida...)

El resto, que alguien me explique a mi porque el nitrogeno deberia mantener mejor la presion que el aire normal y corriente, por ejemplo, o cualquiera de las otras.

[SparkyTech]

Pues yo al igual que otros, lo llevo con aire normal, xq no en todos lados te ponen nitrogeno y mas by th face.

Un saludo.

[ZeiD]

Yo voto por el aire normal, ya que para usar el nitrogeno perfectamente, abria que quitar totalmente el aire del neumatico, que para ello abria que hacerlo en algun sitio al vacio, cosa que resultaria para nosotros dificil y caro. Aparte de ello no en todos los sitios tienen nitrogeno.

[xeito]

lo de toda la vida, luego pinxas y como dice SparkyTech, no en todos los lados te lo ponen

[razola]

Todos los gases se expanden al calentarse. La ecuacion del gas ideal: PV=nRT.
Y si no es ideal algo varia. No tengo ni idea porque poner N2 puede ser ventajoso. Interesante.

[xeito]

Todos los gases se expanden al calentarse. La ecuacion del gas ideal: PV=nRT.
Y si no es ideal algo varia. No tengo ni idea porque poner N2 puede ser ventajoso. Interesante.

desde luego yo tp lo se no se ni ke significa esas soglas jejejej

[naicer]

Cualquier gas, sea cual sea, se explande o se contrae dependiendo de la temperatura, la unica ventaja que puede tener el nitrogeno con respecto al oxigeno, puede ser el peso. Si no me equivoco el nitrogeno tiene menos peso atomico que el oxigeno, con lo que igual pesando menos la rueda le notas algo de mejor aceleración al coche.

Vamos digo yo, no se, puede decirse que estoy pensando en alto, porque no se si realmente es asi o no.  

[dariogo]

Yo transporto gases del aire hace 14 años y llevo nitrogeno en cilindros para las carreras de autos, la ventaja del nitrogeno es que no varia la temperatura y la presion ( en realidad varia mucho menos que el aire) al no levantar temperatura  el neumatico trabaja mas frio y se desgasta menos, y no varia la presion, con el aire despues de un rato de uso la presion sube notablemente. Para que sirva tienen que inflar las ruedas con nitrogeno y cuando las calibran por mas que agregen muy poco tiene que ser nitrogeno, si no se pierde la pureza y no tiene sentido.

Saludos

[naicer]

Pero en las carreras lo que se busca no es que el neumático alcance lo más rápido posible una buena temperatura para que la adherencia sea mejor que con el neumático frio??

Entonces poniendole nitrogeno, lo que haces es retrasar que el neumático alcance la temperatura ideal en el menor tiempo posible.

No?

[dariogo]

Por eso le ponen las mantas a las ruedas para aumentar la temperatura, pero al llegar a la temperatura si no tienen nitrogeno se sobrecalientan y se desgastan mas rapido.

Saludos

[angelillo]

yo creo que aire normal y corriente, siempre e entendido que el nitrogeno era para competicion

[Cagaprisas]

Nitro forever :OK:

[samu_megane]

yo e tenido nitrogeno y no e notado ninguna diferencia respecto con el aire, asin que aire normal al canto 

[HD25]

yo uso nitrogeno , tengo un coleguilla que tiene un taller de neumaticos y ya me lo puso el al cambiarle las gomas, yo no noto la diferencia pero dicen que es mejor, y que ahorras mas combustible.

[megandulo]

pues si yo tambien de momento aire q es x la patilla