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conexion bateria etapa

Iniciado por txutxo, 10 de Marzo de 2007, 21:11:25

txutxo

stoy instalando un equipo al coxe y no consigopasar el cable de alimentacion de la etapa a la bateria. e visto algun brico y dice k se aga por un hueco del embrage k ay un platiquito o una gomilla.
xo no consigo verlo luego por el motor, empiezo a meter un caxo de cable xo luego no entra mas supongo k se torcera e ira a parar a otro sitio.
¿algien sabe bien cm pasar ese cable de dentro del coxe a l motor?
muchas gracias  
saludos.
egane 5p1.6 16v 115cv, rojo granate XQUE, txitxa blanco, pionner

Kykot

Yo tuve el mismo problema, y al final, el padre de un colega, que es mecánico, nos dio una solución bien simple. Primero localiza por donde más o menos, deberia salir el cable.

Luego, coje un alambre que sea bastante grueso para que no se doble, y en lugar de pasarlo desde el interior del coche hacia fuera, lo pasas desde fuera hacia dentro, una vez lo hayas metido por ese plastico en el interior, sujetas el cable de bateria con cinta aislante bien fuerte al alambre.

Ahora solo te queda tirar hacia afuera con un poco de cuidado, y ya está, cable pasado.  :-5

Enga, suerte y un saludo!
Megane II 3p Confort Dynamique 1.9DCi 120cv Gris Holograma + Extras...
                              

txutxo

ok tio gracias aver si mañana lo intento, xk oy se m a exo de noxe ensegida
saludo.
egane 5p1.6 16v 115cv, rojo granate XQUE, txitxa blanco, pionner

ex_melenas

mira bien yo intente pasar un calbe de 20mm2 y no hubo manera.
al final lo pase por un pasamuros que esta en la puerta abajo, luego pasandolo por dentro de paso rueda y lo sacas casi donde los focos.

hay un brico por el foro que puedes mirar por donde lo paso, lo que si yo lo hice por el lado del conductor y el brico lo lleva por el del acompañante
égane II 3p. 1.6 16v 110 cv. Azul Extreme Confort Dynamique + techo solar panoramico + Clima + Pintura Integral + lunas tintadas + escape sebring + Pioneer DEH-P55BT

saul83

yo estoy pendiente de hacerlo, lo suyo es pasarlo por la goma d estanqueidad q esta encima del pedal del embrague, y lo mas facil para haerlo es quitar la bateria y desmontar el filtro del aire, mas de uno lo ha hecho asi y no deve de tener muxa ciencia...suerte con la ñapa y ya nos contaras :-5

Kykot

Conforme lo explico yo arriba, no hace falta ni si quiera desmontar la bateria, solo un plastiquito que hay encima del foco, simplemente, pasas el alambre por el  debajo del lateral derecho de la admisión del aire (en el 1.9 dci) y hasta que lo veas salir por la goma de estanqueidad. No cuesta mucho. Una vez sujeto el cable al alambre, es solo cuestion de ir tirando con cuidadin, jeje.

Saludos!
Megane II 3p Confort Dynamique 1.9DCi 120cv Gris Holograma + Extras...
                              

LUISJORGE1975

txutxo, si mañana ando bien de tiempo pongo par de fotillas de mi cable de 2mm2 evus trenzado para que te hagas una idea de por donde debe de pasar y aparecer.

saludos!!!!

saul83

ole ole, ay esta luisjorge sacandonos de apuros, tio estas en todas, como juegas con una hora de ventaja :-A   saludos

LUISJORGE1975

A ver si mañana puedo, sino para el proximo dia
jajajaja.

saludos!!!!

txutxo

NO TENGO TIEMPO AVER SI LO AGO EL PROXIMO FINDE.
ALGIEN TENIA UNAS FOTOS LAAS PODRIA PONER M ARIA UN GRAN FAVOR XK ESTO ES UNA LOCURA GRACIAS A TODOS Y YA OS DIRE KM M VA Y OS PONDO UNAS FOTOS DE COMO KADA
SALUDOS
egane 5p1.6 16v 115cv, rojo granate XQUE, txitxa blanco, pionner

megane2canarias

yo lo pase por dentro del plastico del paso de rueda muy facil... putada k se me borraran las fotos. :-C

LUISJORGE1975

megane2canarias,  a ver si te conocemos en persona, ya somos unos cuantos gran canarios que nos hemos visto las caras ademas de en el foro.

saludos!!!!!

brumax

No hay ningun problema para pasar el cable, yo he pasado hasta de 35mm y sin ningun problema.
Os explico, lo primero es coger y desmontar la bateria, luego soporte de la bateria, de hay retirar la centralita, desconectar todos los conectores que no pasa nada de nada, ok.
Seguidamente retirar la caja filtro, previamente habiendo quitado el tubo de aspiracion del frontal a la caja filtro.
Ya os lo encontrais todo desmontado, ahora coged y cortar la presilla que hay en el fuelle pasacable, luego desde el interior meted una guia de elctricista con grasa o vaselina por el pasacable, una vez un poco metida os hara tope, entonces por el vano motor mirar el pasamuros y vereis que la guia empuja el pasacable darle un corte con un cuter y listo ya teneis la guia fuera en el vano motor.
Ahora coged bien el cable con la guia lo mas lineal posible para que no haya tropiezos y tirar desde el interior y listo ya teneis el cable en el interior, ahora a volver a montar todo y seguir pasando el cable hasta atras, ok colegas.
Alguna duda preguntad  :-5
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