Turbo en 1.6?

[_marco_]

Hola tios hay alguna manera de ponerle un turbo a un 1600??
O hay que cambiar el motor??
Es que he estado mirando en otras webs y no me entero de nada
 

[RAFIX]

   

[xiquitinx]

En mecánica, todo es posible.

Otra cosa es la pasta que haya que soltar.

Si quieresmi opinión, por 20000 € tienes un 2.0 Turbo. Una preparación para ganar 50 cv en el 1.6 no es difícil que te cueste 5000 € ó más y nunca será lo mismo.

Haz cuentas.

[ex_melenas]

como ya te han dicho nomerece la pena porque vendes el 1.6 y con el dinero que te gastas en incorporar el turbo, piezas y puesta a punto. te comprar el 2.0 T y ganas dinero y lo mas importante salud

[Hellakopter]

poner un turbo a un coche que no lo monta de serie no es como poner un kit de admisión directa...o ponerle unas llantas distintas,es algo mucho mas serío...si tienes dinero lo puedes hacer,aunque al final te salga al precio de un bmw y no te dure ni 10000km.
para eso tienes el 2.0t y el sport,ahhhh y los diesel,que son menos divertidos,pero chupan menos.

[rastamaine]

sigo la opinion de tus compañeros, se podria adaptar, pero de todas formas el motor habria k reforzarlo, no es tan facil como llegar y ponerle el turbo y ya esta, ademas de k se kemaria antes y costando un paston,
hay k acostumbrarse con lo k cada uno tiene y esprimirlo ! jajaajaj
talueeeeee

[ErJulito]

Mejor ponle dos turbos, eso se hace en un plis, solo necesitas los dos turbos y una llave de carraca, eso si, de nada te sirven si no pones la pegata de TURBO en el cristal y truñing en el porton.........

[David15]

aguantas antes pniedno la pegatina de turbo atras xdd
como un twi ngo que habai por burgos que llevaba una pegativa de tubo en un lateral hace muxos dias que no le veom habra pillado un puerto y habra saldio volando a los picos de europa xdxxdxdxd

sabeis a que me recuerdo esto a el xaval del r9 yo en club clio entre bastante gente intente revivir la leyende del xaval del r9 por ahi le tendre    

ahora enserio no te lo recomiendo serie destrozar en emotror en 5 dias

[dani_racing]

Para empezar, si quieres meterle un turbo a un 1.6 (cosa k dudo k fabriken igual HKS, o Garret, o algun fabricante puede que aga) xo a lo k vamos, despues de poner el turbo, va sa tener k reforzar pistones, reforzar culata, reforzar bielas etc etc, y todo eso para k al segundo achuchon k le metas te salga la culata x encima, asik no se mi opinion compra el 2.0 turbo o un 2.0 DCI k tb lleva turbo jajaja no es lo mismo xo tiene turbo, bueno un salduo agur

[megane3b]

yo tambien tenia pensado meterle unn turbo a mi 1.6, pero visto lo visto tendria ke reforzar medio motor y nose por cuanto me saldria el instalarle un turbo.  notaria el cambio???  se notara la potencia del turbo???  sabeis donde me lo podrian hacer?? en la renault lo pueden hacer?? o tendria ke buscarme un taller por ahi...

[MeGane16v]

y luego hablar del embrague... un embrague monodisco para un coche con turbo... duraria menos de la mitad de la vida normal.

[Xanxes]

yo tambien tenia pensado meterle unn turbo a mi 1.6, pero visto lo visto tendria ke reforzar medio motor y nose por cuanto me saldria el instalarle un turbo.  notaria el cambio???  se notara la potencia del turbo???  sabeis donde me lo podrian hacer?? en la renault lo pueden hacer?? o tendria ke buscarme un taller por ahi...

Tu estas flipaisimo quillo..

[Psycho]

Qué exagerados que sois.

Es complicado y no sale barato, pero de ahí a que "al segundo pisotón reviente"... andais un poco perdidos.

Miraos por forocepos, que hay gente que lo ha hecho en otros motores sin ningún problema (sólo, evidentemente, dinero y complicaciones).

Sin ir más lejos, por allí anda Toko, con un C2 VTR turbinizado (es un 1.6 atmosférico de serie) y no anda buscando las bielas por un puerto de montaña...