Esas grandes desconocidas......nuestras amigas las rotondas

[naicer]

Yo ya veo al tipico que llega por el carril equivocado y a mitad de rotonda se da cuenta y dice "uy dejame cambiar de carril que me he equivocado" y ale a pisar lineas como un mono..... Osea que estamos igual.

Como no hagan un sistema de carriles a diferentes alturas en plan pasos elevados y tuneles dependiendo de la dirección qu ese quiera tomar, olvidate que las lineas continuas no sirven para nada.

[FUNE]

La virgen. A eso le llamo yo rescatar un hilo del abismo.

La cuestión es que todo el mundo lo sabe hacer, pero no quieren hacerlo. Como muchas cosas en España, la ley del más "listo".

[Kukynamik]

Bueno pues investigando por la red, ya decia yo que me sonaba esto............ tenia la necesidad e colgar este link http://www.diariomotor.com/2009/09/30/las-turboglorietas-han-venido-del-norte-para-quedarse/,
no tiene desperdicio.....................

las turboglorietas.............. seran fijas o de geometria variable? jajajajaja

[Meganísima]

Las rotondas serán amigas vuestras, para mí son agujeros negros. Yo cuando entro me quedo a vivir buscando la salida. Un día fuí al aeropuerto de valencia, a dejar a alguien y aparcar mientras pedía los desayunos. De repente un operario de las obras me dirigió con una señal obligatoria hacia supongo que otra entrada del aparcamiento , salí, pillé mal una rotonda y me ví sin querer en la carretera nacional sin poder girar  . No se la cantidad de kms que hice en dirección obligatoria. Pero salí del término municipal de Manises. Recibo una llamada por el móvil: "El desayuno está esperándote, donde estás?" Mi respuesta: "En Torrente! el pueblo de al lado." Se hizo un silencio denso al otro lado del hilo telefónico y oigo: "Alucinaaaanteee!! Bueno, voy a desayunar dos veces. Nos vemos en Septiembre, a la vuelta. Feliz verano" 
Por culpa de una rotondaaaa!!  

[FUNE]

Las rotondas serán amigas vuestras, para mí son agujeros negros. Yo cuando entro me quedo a vivir buscando la salida. Un día fuí al aeropuerto de valencia, a dejar a alguien y aparcar mientras pedía los desayunos. De repente un operario de las obras me dirigió con una señal obligatoria hacia supongo que otra entrada del aparcamiento , salí, pillé mal una rotonda y me ví sin querer en la carretera nacional sin poder girar  . No se la cantidad de kms que hice en dirección obligatoria. Pero salí del término municipal de Manises. Recibo una llamada por el móvil: "El desayuno está esperándote, donde estás?" Mi respuesta: "En Torrente! el pueblo de al lado." Se hizo un silencio denso al otro lado del hilo telefónico y oigo: "Alucinaaaanteee!! Bueno, voy a desayunar dos veces. Nos vemos en Septiembre, a la vuelta. Feliz verano" 
Por culpa de una rotondaaaa!!   

jajajajaja. Lo hubieras dejado para la comida o la cena.

[Gallocanto]

Lo de las rotondas o glorietas está claro que cada uno las damos como buenamente creemos.

Cunado me saqué el permiso de conducir (hace 14 años) había una teoría sobre cómo darlas y una práctica sobre cómo me enseñaron.

La teoría dice que el que va por el carril exterior tiene todas las preferencias. Pero entonces, ¿qué sentido tiene que haya más de un carril si a alguien se le ocurre dar vueltas sobre el carril exterior? Se supone que los carriles interiores son para adelantar..., ¿adelantar a quién?, pregunto yo.

En Burgos que es donde vivo el 90% de los conductores le conceden un sentido práctico a las rotondas: carril derecho para salir derecha o de frente y carril izquierdo para girar izquierda o cambio de sentido (y bueno, incluso también de frente si hay dos carriles de salida).

Si alguien se mete en la rotonda por carril exterior y quiere hacer cambio de sentido por dicho carril, lo que hace es provocar accidentes, ¡aunque él, según la normativa, no tenga la culpa!

En las autoescuelas de Burgos hasta hace unos años se enseñaba al estilo práctico, y desde hace unos pocos años, algunas (no todas) enseñan a estilo teórico. Pero ya os digo, sigue prevaleciendo el senti práctico.

A mí me enseñaron que un rotonda es un cruce, giratorio sí, pero cruce. Yo no veo en un rotonda que los vehículos se adelanten y conduzcan en las mismas circunstancias que si lo hicieran en una vía convencional de dos o más carriles.

Lo que hay que hacer es utilizar intermitencias y mirar mucho por retrovisores.

En realidad es un tema que ni la DGT se pone de acuerdo, porque sí que es cierto que de una rotonda se puede salir en modo "abanico" pero no "cortando" y digo yo: ¿dónde está la diferencia, en que "abanico" lo haces más paulatinamente que "cortando"?, pues vaya.

Saludos

[Kukynamik]

Lo de las rotondas o glorietas está claro que cada uno las damos como buenamente creemos.

Cunado me saqué el permiso de conducir (hace 14 años) había una teoría sobre cómo darlas y una práctica sobre cómo me enseñaron.

La teoría dice que el que va por el carril exterior tiene todas las preferencias. Pero entonces, ¿qué sentido tiene que haya más de un carril si a alguien se le ocurre dar vueltas sobre el carril exterior? Se supone que los carriles interiores son para adelantar..., ¿adelantar a quién?, pregunto yo.

En Burgos que es donde vivo el 90% de los conductores le conceden un sentido práctico a las rotondas: carril derecho para salir derecha o de frente y carril izquierdo para girar izquierda o cambio de sentido (y bueno, incluso también de frente si hay dos carriles de salida).

Si alguien se mete en la rotonda por carril exterior y quiere hacer cambio de sentido por dicho carril, lo que hace es provocar accidentes, ¡aunque él, según la normativa, no tenga la culpa!

En las autoescuelas de Burgos hasta hace unos años se enseñaba al estilo práctico, y desde hace unos pocos años, algunas (no todas) enseñan a estilo teórico. Pero ya os digo, sigue prevaleciendo el senti práctico.

A mí me enseñaron que un rotonda es un cruce, giratorio sí, pero cruce. Yo no veo en un rotonda que los vehículos se adelanten y conduzcan en las mismas circunstancias que si lo hicieran en una vía convencional de dos o más carriles.

Lo que hay que hacer es utilizar intermitencias y mirar mucho por retrovisores.

En realidad es un tema que ni la DGT se pone de acuerdo, porque sí que es cierto que de una rotonda se puede salir en modo "abanico" pero no "cortando" y digo yo: ¿dónde está la diferencia, en que "abanico" lo haces más paulatinamente que "cortando"?, pues vaya.

Saludos

tienes toda la razon, a mi me enseñaron a tomar las rotondas por la derecha vaya a cambiar de sentido o a salir por la primera salida, pero siemopre con el intermitente accionadohacia donde vaya a ir.

yo ya tengo mi propio estilo en las rotondasy es, incorporarme desde un carril izquierdo al caril izquierdo de las rotondas, si voy a salir por la primera salida señalizo hacia la derecha y me voy incorporando al carril derecho de la rotonda como si de una incorporacion se tratase. y si voy a hacer un cambio de sentido pues lo mismo con el intermitente hacia la izquierda y cuando vaya a salir pues como antes he mencionado.

GALLOCANTO en la zona que yo vivo, cuando veo un coche de autoescuela me da panico entrar en una rotonda, ahora tiene la fea constumbre de no señalizar en las rotondas y si yo me quiero incorporar que pasa que me tengo que adivinar que vas a seguir o ke, esto e4s la leche.

desgraciadamente esto ya lleba psando muchos años, yo me saque el carnet hace ya 8 años y mi hermano pequeño no tado mucho mas en sacarselo 3 años mas, pues cuando se lo saco el ya le decian que en las rotondas no hay que señalizar.

En fin, los que llebamos mas tiempo conduciendo y al fin y al cabo los que hacemos muchos km diarios somos los mas perjudicados.

ahora es cuando nos damos cuenta de que las leyes no sirven de nada y mucho menos el codigo de circulacion, porque muchos se lo pasan por el Forro de los co.........

Asi funciona Pere Navarro y sus secuaces ( y ojo estoy hablando de un personaje que si mal no creo recordar en un programa de investigacion del tipio de DIARIO DE, que ioba sobre la circulacion en la carretera, en un trayecto de trafico infringio 6 codigos de circulacion, y Gallardon otros tantos) voy a ver si lo encuentro y os lo cuelgo

[j2002]

yo ya tengo mi propio estilo en las rotondasy es, incorporarme desde un carril izquierdo  izquierdo de las rotondas, si voy a salir por la primera salida señalizo hacia la derecha y me voy incorporando al carril derecho de la rotonda como si de una incorporacion se tratar

bien pensado. Nada de mirar por el espejo por si viene alguien o plantearse dar una vuelta más. Yo señalizo y me incorporo (que para eso he señalizado) :)

[peyasgt]

yo ya tengo mi propio estilo en las rotondasy es, incorporarme desde un carril izquierdo  izquierdo de las rotondas, si voy a salir por la primera salida señalizo hacia la derecha y me voy incorporando al carril derecho de la rotonda como si de una incorporacion se tratar

eso mismo me hizo una conductora el otro dia, de noche, suerte de mis reflejos, sino fijo que me da, pedazo de susto que nos dio.

[Kukynamik]

yo ya tengo mi propio estilo en las rotondasy es, incorporarme desde un carril izquierdo  izquierdo de las rotondas, si voy a salir por la primera salida señalizo hacia la derecha y me voy incorporando al carril derecho de la rotonda como si de una incorporacion se tratar

eso mismo me hizo una conductora el otro dia, de noche, suerte de mis reflejos, sino fijo que me da, pedazo de susto que nos dio.

he no mep egueis todos a la vez, que si ke miro por el espejo, si no puedo pues me doy otra vuelta, pero que os habis pensado que soy , un camikaze o ke, jajajajaja

[karoll_]

no pensamos que eres un kamikaze.....lo confirmamoss!! jajaja

[Necleman]

No pienso contestar a eso!! jejejeje!!

Yo estoy hasta los eggs de las rotondes... ultimamente he tomado la opción de ensanchar el coche para usar dos carriles y que no me puedan hacer la pirula... y así vamos todos como buenos conductores despacito y sin accidentes.

[neclewoman]

No pienso contestar a eso!! jejejeje!!

Yo estoy hasta los eggs de las rotondes... ultimamente he tomado la opción de ensanchar el coche para usar dos carriles y que no me puedan hacer la pirula... y así vamos todos como buenos conductores despacito y sin accidentes.

yo las ocupo enteras, estoy hasta las narices de que me quieran hacer pirulas así que yo por todo el medio y el resto a verle el culo al megane que lo tiene muy bonito.

[samueru]

jaja si se quejais por gusto aqui en mi pueblo ahy una rotonda que ya van 4 veces las que me encontrado un coche de cara!!!