Separadores de rueda

tuner · 07 de Enero de 2007, 16:36:10

Hola ¿que diferencia hay entre unos separadores de doble centraje a unos normales? ¿me aconsejais ponerle separadores de 20mm delante?saludos y gracias

EL_DIABLO · 11 de Enero de 2007, 16:25:17

yo llevo de 2 cm delante y detrás y ganas en paso porcurva una barbaridad.

Doble centraje es referente al eje central donde va apollada la rueda, no tiene demasiada importancia pero es mejor de doble centraje

PACACO · 13 de Enero de 2007, 16:00:46

yo llevo d 2cm atrás, momo, y se nota el agarre, pero más bien es estético. delante me dijeron q mejor no, y sobre el doble centraje tb me dijeron q no tiene importancia si llevas la llanta original, no sé si será cierto

xiquitinx · 13 de Enero de 2007, 20:15:15

Más de 1,5 por rueda no pasa la ITV.

irontree · 14 de Enero de 2007, 12:51:12

La itv no la pasas co ningun separador

xiquitinx · 14 de Enero de 2007, 13:46:18

Cita de: irontreeLa itv no la pasas co ningun separador

Pero al menos, se pueden homologar por poco dinero. Por encima de 3 cm, creo que nanai.

tuner · 14 de Enero de 2007, 15:14:26

yo los separadores que tardas 5 minutos en quitarlos no los homologare.saludos

kiyomen · 14 de Enero de 2007, 15:28:53

por que motivo alante no es recomendable ponerlos?

Jaztin · 28 de Enero de 2007, 21:49:17

Cita de: kiyomenpor que motivo alante no es recomendable ponerlos?

Eso, eso...

osoleones · 29 de Enero de 2007, 14:00:19

Porque se fuerza la transmision.

La transmision esta diseñada para soportar una determinada distancia, si la agrandas sufre. Es como poner unas ruedas mas anchas.

Esta claro que una transmision a igualdad de motor se va a joder antes con la llanta de 17 que con la de 15

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