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Perdida de potencia??

Iniciado por DJC, 25 de Diciembre de 2006, 19:40:26

DJC

Antes de nada... Feliz Navidad a todos  :-K

Ayer el coxhe en segunda me hizo un par d percherones... tiraba i se quedaba sin potencia un par d segundos i luego volvia a funcionar normal... Me lo hizo ayer 3 ò 4 veces... i esto me mosquea... Alguien conoce algo parecido?? A que puede ser debido...?? Hoi el coche me ha ido bien... Le e estado haciendo kms... entre carretera i ciudad... i va bien... Pero aun asi me mosquea el asunto.

Gracias por adelantado i Saludos!!
B>Renault Megane II 5p 1.9 Dci 120cv Azul Otomano + Clima + Avus 17"GoodYear215/45-17 + Alpine CDA-9887R + F4 600 + Sub Kicker CVR 15 + CarAudioDLS + Faldon Sport

DJC

Nadie ha visto nada parecido??

Le he hecho estos dias atras un viaje d 800 kms i nada, el coxhe bien, hasta sta noxhe que me lo a vuelto a hacer al salir en primera.

En el taller m dicen q hasta q el coche no de el fallo no pueden mirar nada... Hoy en dia ser mecanico es casi mejor q ser funcionario...??
B>Renault Megane II 5p 1.9 Dci 120cv Azul Otomano + Clima + Avus 17"GoodYear215/45-17 + Alpine CDA-9887R + F4 600 + Sub Kicker CVR 15 + CarAudioDLS + Faldon Sport

mihail

Si fuera un gasolina seguro que seria las bobinas, al ser un carbonilla  :mrgreen: puede ser la egr, algo se ha comentado por aqui.

Mira este POST ponte en contacto con el haber que le han dicho, pues los sintomas son muy parecidos.

s2 y fliz año

PD: leiste el mp.
Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

DJC

Pues es algo parecido pero a mi m vuelve al segundo i m lo hace esporadicamente.

Que si lei que mp????

Gracias tio i saludos!!
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mihail

Si al final resulta ser la egr, por este subforo se a hablao bastante sobre ello, busca que encontraras mas comentarios.

tienes otro privado.

s2
Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

SPDXXX

A mi también me ha pasado, pero me dijeron lo mismo, que como lo habían probado y no lo había hecho, y le enchufaron la maleta y no daba fallo, no sabían de que podía ser..

Saludos!

DJC

Te lo sigue haciendo o fue algo esporadico??

Tengo que llevarlo al taller el martes... pero no al conce, al de toda la vida!! Si Dios quiere jamas volvere a un conce ranault

Saludos tio!
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SPDXXX

Pues lo hizo, lo dejo de hacer una temporada, y ahora lo ha vuelto a hacer, lo comenté en un taller de renault, me reprogramaron el calculador, y me da la impresion de que lo hace menos.

Pero he vuelto a pedir cita en otro taller de renault, porque aunque menos, lo sigue haciendo.

Habra que ir recorriendo los conces hasta que den con ello..

Saludos!

DJC

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DJC

Ya han dado con el problema!! Por lo visto es un sensor q lleva el pedal del aceledador que cuando quiere falla i es como si no acelerase... enfin... si algo puede fallar... FALLARÀ!!
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luis

a mi me pasó bajando de asturias, bajando el pajares por autovía a 120 en 5ª y con el pedal casi a fondo. Me paré en el arcén a ver si podia ver o escuchar algo raro en el motor. Pasó la gusrdia civil y también paró. Me dijo que seguramente sería el caudalimetro, porque en los dci suelen dar fallos así hasta que acaban por pararse. Consegui llegar a Salamanca donde vivo, lo llevé ami taller de confianza, me metieron la maleta y no salía nada anormal. Me sacaron una muestra de gasoil, y sorpresa!! tenia agua mezclada con el gasoil. Un poco mas y el coche hubiera hecho crack!!. Me sacaron todo el gasoil,  un buen producto limpia inyectores, un buen gasoil (siempre cepsa ultimate) y hasta ahora... Cuidado con donde repostais, por cierto, dodnde yo lo hice en asturias fue una campsa, asique cuidadin!
Un saludo
egane II 1.5 confort expression 100 cv rojo fuego con solarchek, pedales, pomo, palanca rebajada y, por supuesto, pegata del club.

DJC

Yo suelo echar siempre repsol... le echaba diesel 10 dese... pero no m iba del todo como io esperaba asique llevo un par d meses con diesel normal.
Lo que si q estoi pensando es en ponerle algun aditivo al gasoil.
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luis

como aditivo al gasolil hay varios, yo cada vez que cambio el aceite (a los 15000 con un 5w 40, no a los 30000 como ponen) el de la marca wyyns, limpiainyectores para diesel. Eso si, agota casi la reserva y se lo hechas, no aconsejo echarselo con el deposito a medias o casi lleno, no es el mismo resultado.
egane II 1.5 confort expression 100 cv rojo fuego con solarchek, pedales, pomo, palanca rebajada y, por supuesto, pegata del club.