Echar aceite de dos tiempos con el gasoil 10+

[jotab]

Hoy repostando 10+ de Repsol me comenta la gasolinera (srta. que pone gasolina) que ella en su coche le echa un tubo de aceite de dos tiempos y que se lo aconsejo un mecanico. Eso es según ella porque el 10+ reseca mucho y jode los inyectores.
Yo he flipao cuando me lo ha dicho y por eso os pregunto que sabeis de eso o bien se ha quedao conmigo.
¿?

Salu2
jb

[cercebu]

mecanica y  mujer .... ni se te ocurra echarle nada!!!!!    

[ALMERIA]

Pues yo también he escuchado algo sobre esto del aceite en el deposito.

Seria interesante que alguien pudiera dar una opinión mas técnica.

Yo siempre echo e10+ y no me haría gracia tener una averia por este tema.

[mtps37]

Hola.

El gasoil e10+ lleva muy poco azufre y por eso optimiza el funcionamiento de los FAP.

Pero además el azufre hace de lubricante del circuito de inyección y por ello es muy importante. Se supone que los de Repsol lo han sustituido por otro aditivo, digo se supone, porque si no lo han hecho, los inyectores o la bomba del common rail pueden verse deteriorados prematuramente al usar este combustible continuamente.

Yo le pondría gasoil normal, con azufre, que es más barato y tiene las mismas prestaciones que el otro, y además el sistema de inyección va más lubricado.

Para más información consultad la revista Autofácil de noviembre.


Saludos

[daloru]

Alguien ha notado diferencias de consumo, de ruido y de potencia con el diesel e+10?????????????????.........

[lozanito]

Seguirle poniendo gasoil del muy caro y de vez en cuando le poneis un deposito o medio deposito del caro y así obteneis lubricación. Lo de ponerle luego aceite ya debe ser para que la clavada sea aun mayor.

[Kamykaze]

Un poco de aceite no le hace mal al motor, de hecho es bueno ya que lubrica y limpia, pero una vez cada 10000 o 20000 km. Yo hacia eso al cambiar aceite, lo que sobra de la garrafa al deposito de combustible pero lleno, que el coche no funciona con aceite, y solo cuando hacia un cambio (15000km).
Ah, si teneis problemas con los inyectores, nada de wini o cosas raras, alcohol isopropilico, 1€ 1l, eso que te venden lleva + de un 90% de alcohol.
Salu2s.
No hechar el litro entero, con 1/3 vale. :-A  :-A  :-A

[sltd]

Alguien ha notado diferencias de consumo, de ruido y de potencia con el diesel e+10?????????????????.........

Consumo: -0,2 L/100;
Ruido: igual;
potencia: igual;

[lozanito]

Pues mira si le pones gasoil del muy caro y luego aceite te va a salir por un pico, metele 30 litros del muy caro y 5 del caro y ya me imagino que el coche va lubricado.
Joder que es un Megane, no una vespino.