Dar caña o no!!

[arai29]

Buenas, soy una inculta de los coches, asiq es una pregunta que puede resultar un poco estupida pa los que chaneis de esto. Me he comprado un megane 1.5 dci 105 cv, lo probe en el concesionario y la verdad que pal motor que tiene me parecio que iba bastante bien. Mi pregunta es que no se si dandole un poco de brea me ande mas a la larga o que si "tratandolo" demasiado bien se me va a amariconar. Si me podeis aconsejar... Gracias por adelantado

[ejosito]

el rodaje es el rodaje, asi que te aconsejo que los 2000 primeros km no le des brea, ya tendras tiempo de demostrar lo que vale tu megane!!

[Megantron]

Komo bien dice Ejosito, con el rodaje tratalo bien, pero luego le puedes estirar un mas.

El mio va las mil maravillas, tiene 52 mil km y ni un solo porblem a de motor.

Por ciudad voy mas trankilo, peor en carretera le puedes hacer los cambio perfectamente a  3000/3200.

El coche corre de sobra, yo lo he puesto a 200. Eso si te digo, si le metes mucha kaña lo terminas jodiendo komo a todos.

De vez en cuado un apreton en caliente le va a venir muy bien para kitar toda la mierda del motor.

[alagher]

Un consejo no lo lleves nunca al mismo regimen puesto que si lo llevas siempre al mismo regimen se termina amariconando y despues te aseguro que para que vuelva a andar le tienes que hacer una viaje larguito a un regimen alto para que se suelte y aun asi tarda tiempo en volver a soltarse.

Un ejemplo, un amigo tiene un Wolkswagen Golf GTI, no se paque? si no le pisa? pues bueno, este coche esta amariconado del todo, esto es real, el coche a todo regimen y el pedal abajo no es capaz de pasar de 130 km/h        
Si, si , es un GTI. y nos esta costando la misma vida el que vuelva a desarrollar velocidad punta.

[ejosito]

creo que puede ser tambien de algo muy comun en el grupo VAG, CAUDALIMETRO!!

[bertolob]

posiblemente caudalimetor o una pequeña fuga en alguna de las juntas de los manguitos del turbo. Si no es por eso, quizas tengais algun taco debajo del acelerador que no le deja pisar bien jeje.

si no es por eso no me lo explico...

[mibor]

yo he tenido el 1.5dci 100cv dos años y he hecho 67000 km y anda muxo y come más bien poco, cambiarle le cambiaba a unas 2000 más o menos pero en autovia iba a 130-150 normalmente y ningun problema,eso si es facil amariconarlo y se le nota mogollón.
ahora tengo el 2.0dci y es otra historia.
un saludo.