Sabéis algo de los "airbox mod"

[ErJulito]

Julito, y para un 1.9 dci que me dices??
un saludo

     Un 1.9 dci es completamente diferente, primero porque hay un Turbo de por medio y segundo por que la mezcla por defecto es pobre, es decir, tiene exceso de aire y si intentas aumentar el aire puedes ganar, pero en un motor comprimido, el principal problema es la temperatura del aire que finalmente entra en el motor, por ello llevamos Intercooler, que es un enfriador de aire que veras a modo de radiador en la rejilla inferior del frontal, en un diesel, lo que mas ganancia te produce es modificar la inyeccion, via potenciometro, repro, centralita o lo que quieras, cualquier modificacion de la admision de aire a un motor turbocomprimido, es facil que acarree mas ruido y parezca que ande mas el coche, pero en banco solo producen perdidas!!! es increible, pero es asi. Pero bueno, volviendo al tema mas delicado, es que el aire que aspira el motor, pasa por un turbo de increible precision, por el cual no me gustaria que pasara la mas minima impureza y lo jodiera, sinceramente no tokes el dci, si la cagas te puede costar cariiiisimo, sin embargo en un motor sin turbo, es practicamente irrompible.