Captador del punto muerto superior (Megane 1.6 16V)

[slick]

A ver si alguno de vosotros me puede ayudar.
He oido hablar del famoso captador del punto muerto superior del megane que parece que es una pieza que, siendo barata y facil de reparar, no logro a localizar en el motor.

Según he visto en algún manual existen 2 sensores para el movimiento del motor. Uno es inductivo y lee los pulsos que provocan los dientes de la rueda del volante al pasar por él.

El otro es un sensor de efecto hall (mágnetico) y debe ir acoplado al arbol del levas. Este debería indicar realmente la posición del punto muerto superior de un cilindro (después salen para todos según el orden de encendido). Creo que este es el famoso captador que se estropea bastante en el megane.

Creo que debe ser facil de sustituir por uno mismo pero no tengo claro ni dónde se ubica ni si hay que hacer más que sustituirlo o por el contrario hay que hacer una operación que requiera de pasar por el taller.

A ver si alguién sabe como va el tema.

Gracias.

[gutobike]

Esto es mas que un problema, es una consulta de mecanica, por lo tanto lo muevo a mecanica general.

Saludos.

[slick]

Gracias gutobike. La verdad es que no sabía dónde colocarlo.
Por el momento parece que no hay quién sepa mucho más del tema.

Esperemos a ver.

Salu2

[gutobike]

Pues la verdad, que es un tema que tambien me interesa ya que como tu dices es una pieza que no vale nada pero te cobran una pasta por reparar.

Saludos.

[leo]

creo que te refieres al captador del volante, hay un post con esto inclusive con fotografías , utiliza el buscador, en este momento no recuerdo como accesarlo

[leo]

Acabo de recordar que no fue en este foro donde vi el tema, tengo un megane 2002 y un meganeII 2005, fue en el foro de Club Megane Coupe de España

[checa]

Vamos a ver.
La pieza en cuestión está atornillada a la parte de arriba de la culata, para acceder a ella tienes que quitár los colectores de admisión.
Va atornillada con un tornillo exagonal cabeza 10.