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Cambiar ruedas: Renault u otros Talleres especializados?

Iniciado por foroautoes, 19 de Octubre de 2006, 05:17:11

foroautoes

Buenas a todos!

Dónde cambiaríais las ruedas del coche, en el Taller de Renault o en un Taller especializado de neumáticos?

Aparte de las posibles diferencias de precio, mi duda es la siguiente: quizás en un taller especializado de neumáticos, donde pudiera haber más rotación (pedidos y posterior montaje) de ruedas, éstas tuvieran una fecha de fabricación más reciente (que en un Taller Oficial de Renault), además de que Renault si hace pedidos importantes de neumáticos, quizás las tenga almacenadas y no sé en qué condiciones estarán éstas.

Se agradecen todo tipo de opiniones al respecto, sobre todo en base a la experiencia que cada uno haya podido tener.

Muchas Gracias.

Un saludo

SparkyTech

Yo por precio y calidad de montaje (maquinas que hacen la alineacion y demas) prefiero llevarlo a un taller especializado en neumaticos.

No se en que estado estaran los almacenes de la renault, pero tan malos no seran.

Un saludo.

KASILLAS

En la Renault te lo van hacer igual que en cualquier otro sitio especializado, la unica diferencia que vas a poder encontrar va a ser el precio, si buscas un poco no te será dificil encontrarlos en una tienda mas baratos que en la Renault. Sobre los neumaticos... igual que piensas eso tb te puedo decir yo que los sitios especializados al mover mas cantidad de neumaticos tambien almacenan muchos mas. Y eso es como todo, primero daran de baja los neumaticos mas viejos... pero de eso no te preocupes, cuando te los pongan puedes mirar las fecha de fabricacion y ya ta.
B>MEGANE 5p 1.5 Dci 105cv Clima, Pintura, Hi-Tech

xiquitinx

Yo a un taller. Suelen tener mejores precios y son especialistas.
Saludos


malaga3ws


MeganeMan


Hellakopter

y sobre el tema de los captadores de presión...sí los cambias en un taller de neumaticos te toca pasar por la Renault para que te reconozca la maldita informatica los captadores???
y ya puestos a preguntas,sí cambias las llantas,se pueden seguir montando los captadores de presión???
o se puede anular la funcion esa sín que te esté dando mensajes de error en el cuadro?
<B>*****2.0T*****</B></div>

luisake

Taller especializado, el ahorro por rueda puede ser  de 40€ (referencia 205/55R16V) y encima te las piden a fabrica , nada de lotes viejos o con taras.
Megane 2 1.9 Dci 120 Dynamique Clima +SCPN + Bilstein Sport
Megane 3 1.9 Dci 130cv Privilege
ML320 4Matic
Kangoo 1.5 dci
BMW F650GS

foroautoes

Buena pregunta la de Hellakopter... Algún problema con los captadores de presión de las ruedas, al cambiarlos en un taller especializado?

jorecraina

Cita de: foroautoesBuena pregunta la de Hellakopter... Algún problema con los captadores de presión de las ruedas, al cambiarlos en un taller especializado?

Ningún problema, no es necesario luego pasarse por el conce ni nada para que reinicien ningún sistema ni te "enchufen" nada  :lol:  al coche, solo y por precaución decirselo al operario que os monte las ruedas para que no se le pase y os lo deje puesto.

Un saludo.
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Mecagüen II 1.9 DCI 120 cv. dopados
Azul de otramano, sentajos casi en cueros, lunas pintadas, comprandix, 8 globos, bolsitas pa gomitar y más botones mu raros que es mejor no tocar por si tiene autodestrución.

luisake

Los mismos que en uno oficial, si el mecanico se despista te los jode igual uno que otro, al igual que la posibilidad de cambio de posicion de los mismos.
Megane 2 1.9 Dci 120 Dynamique Clima +SCPN + Bilstein Sport
Megane 3 1.9 Dci 130cv Privilege
ML320 4Matic
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