Atencion usuarios de 1.9dci 120cv¡¡¡

[rolf]

Los 80000 km de garantía son para unidades posteriores a las primeras que se vendieron. Mi coche está matriculado a finales de noviembre de 2002 y la garantía con movipass plata era de 4 años o 60000 km y a pesar de haber dicho que posteriormente la habían subido a 80000 km,  finalizó con 60000 km y no hubó más discusión, ya que estaba reflejado en los contratos de la movipass y de la carta de garantía y firmados por mí.

[malaga3ws]

pues entonces vale76 que revise su contrato...o no tendrá nada con que pelear. Lo único eso si, que le reduzcan un poco el total a pagar en la factura...

[eliminado-50]

No se trata de garantias, se trata que tengo un papelito de la marca que pone "confidencial renault", en el que aparecen los datos de mi vehiculo y una nota con la reparación que se le tenia que haber hecho  con coste para la marca, y yo tuve que poner de mi bolsillo, y no fueron cuatro duros. Es mas el propio concesionario reconoce que yo tengo razón, pero ellos te remiten a la marca...´por cierto malaga3ws, reducir que?, si ya pagué la totalidad, y cuidado con los precios que os dan en las reparaciones del "dichoso" turbo, que por lo que estoy viendo hay una diferencia de precios abismal...seguiré tocandoles los cojones hasta que no tenga mas instancias donde recurrir...os lo aseguro.
Saludos

[eliminado-56]

Hola otra vez,
He hablado con el concesionario que me vendió el coche y ellos también me dicen que la movipass de 2002 era cuatro años (hasta diciembre 2006) o 60.000 km. lo primero que llegue.
Preguntados por la famosa OTS de sustitución del turbo me dijeron que "eso lo dijera en el taller donde tenía el coche averiado". Acto seguido llamé a Atención al cliente de Renault, les di mi matrícula y les dije si me podían confirmar si tenía pendiente esa OTS y su respuesta fue que no tenían acceso a esos datos (?????).
Mi conclusión final es pagar la factura de 600 euros que me presentará el concesionario y luego presentaré una reclamación a través de la OCU, a ver si al final recupero el dinero. Y nunca más Renault, lo jodido es que tengo también una Gran Espace con tres años y empiezo a tener pánico.

Saludos,

[malaga3ws]

vamos a ver vale76, a lo que me refiero con el contrato es al movipass de los cuatro años. Anteriormente has comentado que lo tenías desde diciembre del 2002, pues entonces te caduca en diciembre de este año.
hasta ahí claro no? ( Aparte duda resuelta sobre los cuatro años o ímite de Km realizados máximos ).

Si en tu concesionario reconocen que no te debieron haber cobrado la factura, pues que te lo devuelvan no? tiene que haber un problema de comunicación por coj***. Es más, si saben que no te lo tenían que cobrar, no entiendo como pagastes.

El acceso a los datos sobre alguna OTS pendiente sobre tu vehículo mejor siempre preguntar en el mismo taller. Desatención al cliente lo que hace es tomar nota de tu reclamación o duda y pasarla al departamento correspondiente.

Sobre el pago de 600 € que presuntamente te pasaran en factura por el catalizador (creo recordar que es eso lo que comentastes ) yo seguiría insistiendo, porque es un cambio provocado por la rotura del turbo, lo que conlleva que si ellos te lo cambian con la condición que tu lo pagues, apretaría para que al menos, pagasen la mitad.
Saludos.

[eliminado-56]

Según me han dicho en el concesionario donde lo compré en diciembre de 2002 la extensión de garantía era de 4 años o 60.000 km. lo que cumpliera antes. Lo que no me han querido decir es si tenía pendiente la OTS de sustitución del turbo. He llamado después a Atención al Cliente de Renault a preguntar lo mismo, me han pedido la matrícula y me han dicho que no tenían acceso a esos datos   .
Voy a esperar a que me llamen del taller, pagaré los 600 euros y me iré después a la OCU a presentar la reclamación.

Saludos,

[eliminado-50]

Malaga3ws, leete de nuevo el post, porque creo que me estás confundiendo con otro usuario, con victor19, y mi caso no es el de él. :smt011. Por cierto el concesionario en el que pregunté, es donde compré el coche, no donde lo llevo a su mantenimiento, y  allí no lo llevo  por algo...por chapuzas¡¡¡

[malaga3ws]

mil perdones vale...y si, me estoy liando con los dos.

[eliminado-56]

Disculpas tambíen por mi parte, se me calló la linea cuando envié un mensaje y lo repetí sin ver si había llegado bien.
Saludos,

[eliminado-50]

No hay problema...  

[supervegeta10]

Joder, como no te van a devolver el dinero, eso mueve el mundo para que le lo devuelvan, aunque sea por la justicia ordinaria.

Saludos  

[zonamegane]

Bueno, a ver. Yo conozco más casos de xsaras y peugeots que también se les ha ido el turbo. La cuestión es si es un fallo de montaje o de piezas (como ocurre con los elevalunas delanteros) o si es una avería común en los meganes, cualquiera que sea el año de fabricación. Si existe una OTS no nos van a avisar igual que no lo hicieron con los elevalunas. Sólo avisan si es un fallo de seguridad (cinturones, airbags, etc). Creo que lo mejor es contactar con un taller en el que conozcamos alguien de confianza y verificar todo lo que ya sabenos puesto que de lo contrario podemos generar  "alarma" . Yo por ejemplo desde que leo estos post voy con el píe levantado, mirando el retrovisor por si sale humo blanco y mirando el cuentakilómetros como si fuera una cuenta atrás hasta los 70.000. Un saludo para todos.

[malaga3ws]

desde que leo estos post voy con el píe levantado, mirando el retrovisor por si sale humo blanco y mirando el cuentakilómetros como si fuera una cuenta atrás

Bienvenido de nuevo zonamegane, mucho tiempo sin verte por el foro eh?  
Tienes toda la razón, situaciones alarmantes que nos hacen estar más pendientes que nunca.

[zonamegane]

Saluditos  malaga3ws. Sí, ultimamente me he movido por el foro de tuning pero dándome una vueltecita por los demás foros me interesó (sobre todo por la pasta que cuesta la cuestión) el tema del turbo. Total que estaba ahorrando para ponerle el kit extreme pero me parece que voy a ahorrar para cuando ocurra dicha "desgracia". Bromas aparte sería interesante echarle mano a esa OTS ¿no?
A ver si algún meganero tiene acceso a ese documento.  

[spectro]

Conversación hoy en el Concesario de Renault.

- (yo) Hola....buenas tardes.
- (jefe mecanica rinol) Hola...dime que querias
- (yo) Una pregunta, solo por curiosidad......hay alguna OTS para los megane 1.9dci relativa al turbo???
- (j. mecanica) Una que?????????
- (yo) Una OTS, para el cambio de turbo por que se jode sobre los.....ummm 60.000-80.000km
- (j. mecanica) Pero vamos a ver.......tu tienes algún problema con el turbo????
- (yo) Yo no, pero he oido que se están jodiendo muchos con esos kilómetros, y si hay una OTS quiero saberlo.
- (j. mecanica) Pues si no tienes problemas para que me preguntas eso, cuando se te joda, vienes y nos ponemos en contacto con Renault España a ver que dicen, pero hasta entonces nada.

- (yo)                  


Hay que joderse, vamos, que el refran ese que dice "....promter hasta meter y despues de haber metido nada de lo prometido..." les viene que ni pintado, primero te joden la pasta y después ya veremos.

[eliminado-50]

- (j. mecanica) Una que?????????

:-A  :-A  :-A  :-A  :-A      es que me parto....parecen la gestapo con su secretismo...

[vamegane]

mirar lo que he encontrado respecto al turbo
http://laguna.topdigital.info/foro/showthread.php?s=&threadid=7156&highlight=turbo


solo me dan disgusto estos de renault , otro punto para no volver a comprarlos

[eliminado-50]

vamegane, he intentado entrar pero tienes que registrarte primero no?

[malaga3ws]

pues si, tienes que hacerlo...

[eliminado-50]

Cada vez que me entero de algo nuevo en algun otro foro o post, mas me doy cuenta de los sinvergúenzas que son...sin comentarios :-X