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Vibracion entre 900 y 1100 // excesivo nivel de aceite

Iniciado por xuanra, 10 de Agosto de 2006, 11:01:13

xuanra

Aprobecho los intermedios del trabajo, casda vez menos frecuentes por desgracia, para hechar un vistazo por el foro.  
Queria comentaros algo, hace un mes mas o menos cuando arranco el coche y esta frio vibra bastante entre 900 y 1100 rpm mas o menos, esto se soluciona a medida que va calentando (3 -4 minutos ). El coche siempre me llamo la atecion el poco ruido que hacia para ser diesel ..... os pasa a alguno.......

Otra cosilla mas, con los 30.000Km hice el segundo cambio de aceite, hace unos 5 meses. Antes de irme de vacaciones mire la cala y estaba muy por encima del maximo, osea que en el cambio me la llenaron demasiado.... que consecuencias puede tener? he notado que ultimamente la aguja de temperatura esta casi encima de la 3ª raya y antes estaba entre segunda y tercera....
Como siempre gracias a todos.
egane 1.9dci G.T. Conford Dynamic Plata+Clima. Parrot 3000 Evolution Diciembre 2004.

vicman32

hola xuanra:
lodel exceso de aceite, no es bueno, estan malo llevarlo muy bajo como llevarlo muy pasado. vete y que te saquen el exceso. lo del as vibracion es, puede ser por la EGR, o por problemas en la inyeccion. yo que tu iria a que lo miraran todo y no lo dejes pasar mucho tiempo.
un saludo.
megane II 1.9 dci 120 cv.
   un ruido menos.

eliminado-50

A mi tambien me pasa lo de la vibración, sobre todo cuando el coche esta frio, despues deja de hacerlo, me habian dicho que podia ser por algun taco del motor que estuviese mal...pero con lo que ha dicho vicman : 8-O ya me ha dejado un poco jodido :-C .
Saludos
/Megane II 1.9dci 120cv Confort Dynamique 3p negro nacarado, llantas 17",asr+esp,muelles cobra+bilstein sprint, pintura integral metalizada,bluetooh parrot//




xuanra

si tendre que llevarlo, pero el caso es que seguro que cuando lo lleve no hace el ruido, mas que nada porque tiene que estar frio, sin arrancar durante 2 o 3 horas y en cuanto esta en marcha un par de minutos ya deja de hacerlo,
Por otra parte tengo problemas de potencia tu crees que podra ser la EGR..... .... a ver como hago
egane 1.9dci G.T. Conford Dynamic Plata+Clima. Parrot 3000 Evolution Diciembre 2004.

vicman32

hola de nuevo:
lo del taco motor, podria ser tambien, pero no solo te vibraria en ese intervalo de revoluciones, sino que lo haria en otras mas altas; cuando digo problema de inyeccion me estoy refiriendo a los calentadores, de gasoil. probablemente tengas uno o dos fundidos y por eso vibra tanto, aunque me extraña porque no comentas nada de que te de fallo de inyeccion. por eso me decanto mas por la EGR, que por la razon que sea no funciona como es debido, auqneu lo mejor sin duda para que salgas de dudas es que lo lleves al conce.
un saludo a todos.
megane II 1.9 dci 120 cv.
   un ruido menos.

supervegeta10

No creo que sea el taco del motor, porque sino vibraria siempre, no solo en caliente, la verdad.

Saludos  :-5
Megane 1.5 DCI 82 cv 3p Negro Nacrado Confort Dynamique.  Pegata del Club y de F1 Team Aleron Megane Sport, Cargador CD. 155.000 km 13 años

<img src=\"http://www.danasoft.com/sig/SuperVegeta1.jpg\">

xuanra

Bueno lo acabbo de llevar al taller y me dieron cita para el viernesss. ...."que podria ser un taco.." me decian... ya os contaré.
egane 1.9dci G.T. Conford Dynamic Plata+Clima. Parrot 3000 Evolution Diciembre 2004.

eliminado-50

Xuanra, espero tus conclusiones....creo que el caso es el mismo, porque ahora que lo dices, mi coche tampoco acelera como deberia. En cuanto sepas de que es te agradeceria que nos lo comentases tio :-K
Saludos :-5
/Megane II 1.9dci 120cv Confort Dynamique 3p negro nacarado, llantas 17",asr+esp,muelles cobra+bilstein sprint, pintura integral metalizada,bluetooh parrot//




xuanra

Ya os comentaré lo que me digan ,.. pero yo acelerando no noto nada. En relidad en cuanto circulo con el 2-3 minutos ya hay vibracion de ningun tipo,.... o al menos no la noto.
egane 1.9dci G.T. Conford Dynamic Plata+Clima. Parrot 3000 Evolution Diciembre 2004.

xuanra

ME han devuelto el coche, en realidad no vibraba el motor sino dentro del habitaculo, es algo del aire acondicionado y si habres el capó y sujetas un tubo que va al compresor deja de sonar.... me van a pedir un tubo nuevo.....tengo cita para el lunes 4... os seguire contando.....
egane 1.9dci G.T. Conford Dynamic Plata+Clima. Parrot 3000 Evolution Diciembre 2004.

pablitou

a mi me pasa algo parecido, el coche al relenti pega unos tirones de la leche, vibra demasiado y ya me es muy incomodo.
Da unos tirones como si tu acelerases un poquito.
Podria ser taco del motor? o alguna otra cosa. Nunca se me ha encendido nada de anomalia ni nada. Otra esk he cambiado de diesel, ahora pongo la barata del carrefour jajaja, xk ostias los clavazos k pegan ya, antes ponia la de la cepsa la buena.
saludos
enault Megane II 1.9 DCI 120 cv, Confort dynamique con techo solar (ruidoso)

xuanra

Despues de 4 dias con el coche en el concesionario me lo han devuelto y creo que sigue igual, lo probare mañana en frio. Un tubo que va al evaporizador creo que tiene la culpa,.... el caso es que cuando esta frio el coche vibra algo dentro del tablero.....  ya le dieron un monton de vueltas menos desmontar el tablero y la verdad no se si estoy por la labor.,... Dentro de lo malo tambien cambiaron un taco motor.... en fin como me de mucho la lata lo llevo para finales de año.
Me dejaron estos dias un clio nuevo y la verdad es que estan bastante bien,... por lo menos no hay tantos ruidos.
egane 1.9dci G.T. Conford Dynamic Plata+Clima. Parrot 3000 Evolution Diciembre 2004.