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AUTO-HEBDO:2.0T vs 2.0DCI...¿ganador?

Iniciado por Hellakopter, 29 de Junio de 2006, 13:28:39

jositomi

Cita de: lizzarbufff curveando, en recta, aceleracion y donde le pongas el 2.0t es superior al 2.0dci, es un coche con 15 cv mas y turbogasolina no hay mucho que discutir creo yo y eso q tengo el 2.0 dci jajajaja, pero vamos anda de puta madre y todo lo que tu quieras pero para correr bien esta el 2.0t esta claro, sino hicieses tantos kms otro gallo cantariaaaaaaaaaaaaa jejejejje...a ver si alguien se ofrece y me da una vuelta en su 2.0t joer que tengo ganas de probarlo y el rs pues lo mismojajajajaja

un saludo
No lizzar si al final acabamos tu y yo yendo a la carretera de andalucia a por 2 rs..... :-E
.0 dci

jositomi

Cita de: Hellakopter
Cita de: AchaNo entiendo muy bien lo de las carreteras reviradas, se supone que el chasis, neumáticos, geometrías, etc... son las mismas... ¿o no?

Esta claro, 165Cv Turbo Gasolina frente a 150CV Turbo Diesel... no hay color..

Salu2

supongo k será lo k dice mothor,ese motor es mas pesado y por lo tanto hay mas peso sobre el eje delantero,a igualdad de tarados de suspensión k son bastante blandos...pues menos agilidad para el diesel,ad+ del no poder estirar marchas o la paradoja del diesel deportivo.
El 2.0 si que se estira mucho mas que un diesel normal...por supuesto no tanto ni mucho menos que el gasolina...
CitarLa diferencia esta en que al gasolina le echan la shell v power y al diesel la de mi pueblo, bioagua bi pogüer, que les han cerrado dos veces los surtidores por echar agua.
Jeje.
ste no es el del 2.0dci????????? ups
Salu2s.
:-E  :-A
.0 dci

PACACO

pues yo teniendo el 2.T digo q hay poca diferencia en prestaciones. el gasolina estira más desde luego y es más "bonito" d conducir, pero el dci anda muy bien. d echo en los 1000 mts. sólo se llevan 8 décimas d segundo. y una vez andando no creo q haya apenas diferencias, el diesel tiene un par motor más alto y empuja mucho.
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xiquitinx

Hombre, andan los dos la tira, pero 8 décimas son muchas décimas. Porque los dos ya tienen aceleraciones muy buenas. En distancia a 100 por hora esas 8 décimas, son unos 22 metros.
Saludos


lizzar

jajajaja pacaco tio opino como xiquitinx esta claro q el dci anda que se las pela pero dentro de su competencia diesel jejejeje, 8 decimas en mil metros es mucho jajajajaa es una buena lijadita vamos... q puede ser q alguna vez te pille el coche una marcha mas alta o no se que salgas mal que te pueda dar un sustillo pues bien pero en condiciones normales le pega un buen repasito jejejeje, cuando querais lo comprobamos me juego mi coche contigo a q ganas tu jajajajajajja

jositomi pues pq no me cruzado con ningun rs pero vamos engancho mi morro a su culo y no se depega de mi jejejeje

un saludo

jordix

Ahora q comparen el dci 175cv con el gasofa 165 cv jejeje
1.9 dci 120 cv Confort Dynamique, llantas 17" Nervasport, Radiete Alpine + Etapa Coral + Vias separadas Coral DLK 130+ Sub Max Audio y Parrot ck3100...... No puedo pedir mas ^^


No hay quien MEGANEEEEEEEE!!!!^^

Kamykaze

No, mejor 175cv dci RS con el 225cv RS.¿¿quien ganara?? :-A  :-A  :-A  :-A
Salu2s.
Nuevo Mégane Berlina 5 Puertas Confort Dynamique 2.0 16v dCi 150 CV MP3, Clima, Parrot CK3100 y Navegador, Rojo Fuego.
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jordix

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No hay quien MEGANEEEEEEEE!!!!^^

PACACO

Cita de: jordixAhora q comparen el dci 175cv con el gasofa 165 cv jejeje

juer este si q tiene q andar la leche, estaria bien una comparativa a fondo de los dos
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MeganeGTII

La verdad es que teneis razon, aunque seguro que el de gasoil no le quedara muy lejos!!

Hellakopter

son 10 cv mas,aunque realmente vete a saber cuanta diferencia hay...lo unico es que al gasolina no le pesan tanto los kg´s,pues el eje delantero,en el diesel, soporta muchísmo mas peso y eso condicionará su comportamiento ademas,es de suponer que,su conducción no sea muy dulce en terreno virado al tener un par tan alto y tan bajo en rpm´s.
<B>*****2.0T*****</B></div>

ErJulito

El diesel 175cv con una centralita agresiva contra un Rs 225cv no te creas que deben ir muy lejos, porque el diesel rendira de serie 180cv a la minima con centralita le subes 25cv fijo y de 205cv que tendria a 230 que daria el Rs, es un +10% de potencia, que en esas cifras no se nota mucho, ahora bien, la diferencia de chasis y peso, si es definiva :-|
Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
Hot Rod and Rat Rods.

ErJulito

En fin, me da igual, porque no me compraria ninguno de los dos, por ese precio hay cacharros muy buenos :twisted:
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