Aceleración a bajas revoluciones.

[eliminado-68]

la verdad de vez en cuando le tienes que apretar para que el motor se vaya despertando y veras como va mucho mas suelto yo lo hice asi y el coche va de lujo

[pcazorla]

Akira68

Para un buen rodaje, para un motor nuevo lo mas importante de todo es no pisarle nunca con el motor recien arrancado o sin la temperatura de servicio (90º). Incluso para los motores ya rodados.
Luego puedes hacer eso de cambiar a esas rpm y un poco mas no pasa nada.
Pero eso es lo principal de cualquier motor por rodar.

Saludos.

[Akira68]

gracias chicos por la ayuda............ahora lo que estoy haciendo Pcazorla es lo que comentas (bueno la he hecho siempre, lo hago ahora y lo seguiré haciendo siempre)...es cuando el motor está aun frio , acelerar suavemente y cambiar sobre 2000 o 2000 y poco.............y una vez que ya esta caliente si cambio de vez en cuando a 2500rpm o alguno vez si me hace falta estiro hasta 3000rpm................gracias y un saludo.

[SIR_NAS]

gracias chicos por la ayuda............ahora lo que estoy haciendo Pcazorla es lo que comentas (bueno la he hecho siempre, lo hago ahora y lo seguiré haciendo siempre)...es cuando el motor está aun frio , acelerar suavemente y cambiar sobre 2000 o 2000 y poco.............y una vez que ya esta caliente si cambio de vez en cuando a 2500rpm o alguno vez si me hace falta estiro hasta 3000rpm................gracias y un saludo.

Hola! soy nuevo por aquí.
Lo idóneo en todo motor es llevarlo a RPM entre la de par (2000 aprox.) y potencia (4000 aprox), pero depende. En una cuesta abajo sin pisar acelerador podremos ir a 1500 sin castigar nada motor (consumo=0 litros)
LO QUE NO SE DEBE ES SEGUIR PISANDO SI NO SUBE DE VUELTAS, CREARÍAMOS SOBREPRESIONES EN LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN.
Espero pueda aclararos un poco más.
Saludo2