Revision 120.000 Km ¿€?

[dreamsbcn]

pues a preparar dinero, que ya estamos en los 105.000 km, dios porque no te dicen estas cosas cuando te venden el coche!!!! mucha gente se lo pensaria 2 veces antes de comprarselo....

[menphys]

pues yo la voy a pasar la de los 120000km en concesionario oficial de renault y ya me han dicho ke me sale sobre unos 530€ todo, cambio correa distribucion, correa alternador, bomba del agua y la correspondiente revision. tambien tengo ke decir ke el mecanico es coliguita y me hace el descuento correspondiente. un saludo compañeros

[menphys]

pues nada revision pasada, cambio correa distribucion, correa del alternador, bomba del agua, cambio de todos los filtros, cambio aceite y demas por 486€ en total, creo ke el precio no esta nada mal. ha!!! esta pasada en un conce renault

[Garpla]

Buenas!!

Según el libro de mantenimiento a los 120.000km le deben cambiar correas, rodillos (o poleas, no recuerdo bien como lo pone) y la bomba del agua. A alguno de vosotros les cambiaron los rodillos??? No he visto a nadie que haya puesto que se los han cambiao y los presupuestos son ya altitos...  

Yo solo tengo 85.000km de momento pero ya estoy acojonao jajaja habrá que venderlo antes

[menphys]

garpla a mi me han cambiado todo lo ke e puesto, mas los tensores de las correas. tambien me han cambiado bomba de agua y demas, todo entra dentro de la revision

[Garpla]

Muchas gracias menphys, espero que cuando me toke no me cobren mucho, de momento iré preguntando precios.

[psiko]

Nadie lo ha cambiado en un taller que no sea la renault?

[frantels]

unos 800 pepinos, tengo entendido, yo de todas formas al pasarme de km. ya no lo tengo en garantía y lo llevaré a mi taller de confianza..ya os diré cuanto me sale la broma...

[malaga3ws]

pregunté hace un par de meses en bosh car service, por la duda de otro forero...y salía alrededor de 350 €. Lo que me parece que no incluía era la bomba de agua, porque "depende de como esté cuando desmontemos".

Psiko, si te pilla algun servicio bosh...pregunta .

[jordix]

Hola yo tngo pasada ya la de los 60.000km la proxima ¿Seria la de los 120.000 km?

[Log]

Hola, cada cuánto estas haciendo las revisiones, cada 30.000 km supongo, entonces la proxima sería a los 90.000, de todas formas te lo deberían haber dicho en el taller, o en su caso mira en el ordenador de abordo cuándo te toca la próxima revisión.

[mrfrank]

Hola yo tngo pasada ya la de los 60.000km la proxima ¿Seria la de los 120.000 km?

Por la matrícula de tu coche es un 120CV, que llevaban el mantenimiento cada 30.000km, o sea, que la próxima toca a los 90.000km. Si no me equivoco, lleva cambio de aceite, filtro del aceite, filtro del aire y filtro del polen, además de las cosas que por desgaste vayan surgiendo como podrían ser las pastillas de freno o los amortiguadores.

Y teniendo en cuenta la matrícula de tu coche, ya ha cumplido los 5 años o está a punto de cumplirlos así que te tocará también cambiar la correa de la distribución, líquido refrigerante y el líquido de frenos. Vamos, que la siguiente revisión va a ser buena en tu caso.

Saludos.

[jordix]

Mi coxe es del 27 de novieembre de 2003 y por ahora menos por el captador del freno que hacia que el coxe se parara sin ton ni son y las gomas de las puertas que hacen que los cristales hagan ruiditos me va bien jeje. ¿En el ordenador muestra cuando hay que hacer la siguiente revision? Yo no lo e visto, si que hay una parte que dice: No hay mensajes guardados ¿Es ahi donde o tiene que poner?

[mrfrank]

Mi coxe es del 27 de novieembre de 2003 y por ahora menos por el captador del freno que hacia que el coxe se parara sin ton ni son y las gomas de las puertas que hacen que los cristales hagan ruiditos me va bien jeje. ¿En el ordenador muestra cuando hay que hacer la siguiente revision? Yo no lo e visto, si que hay una parte que dice: No hay mensajes guardados ¿Es ahi donde o tiene que poner?

Cuando se acerca la revisión el ordenador te avisa. Te pone en la pantalla "Previsión Cambio de Aceite". Puedes ver cuantos kilómetros te quedan para la revisión seleccionando en el ordenador la opción en la que te indica "Cambio de Aceite" y te pone unos kilómetros (que son los que te faltan para la siguiente revisión) y el icono de una llave inglesa.

Por cierto, lo que te fallaba no era el captador de freno, sino el captador de punto muerto. Cuando falla esto el coche no sabe que está en punto muerto y no mantiene el motor encendido a ralentí cuando no se acelera.

Saludos.

[jordix]

Gracias pues mañana mirare lo del aceite a ver q me dice.

No no la cosa era que el captador del freno se enganchaba y como aceleraba, el coche creia que estaba acelerando y frenando a la vez y por medida de seguridad cortaba inyeccion y el resultado... ir por una avenida de valencia q minimo van a 70 y yo ahi vendido a mi suerte hasta que se desenganchara y le diera otra vez por acelerar  :smt100  y eso que lo lleve a la Renault para que me lo arreglaran y el mismo dia otra vez... Pero bueno me dieron coche de sustitucion gratis, me pidieron disculpas y me lo arreglaron.

[mrfrank]

Gracias pues mañana mirare lo del aceite a ver q me dice.

No no la cosa era que el captador del freno se enganchaba y como aceleraba, el coche creia que estaba acelerando y frenando a la vez y por medida de seguridad cortaba inyeccion y el resultado... ir por una avenida de valencia q minimo van a 70 y yo ahi vendido a mi suerte hasta que se desenganchara y le diera otra vez por acelerar  :smt100  y eso que lo lleve a la Renault para que me lo arreglaran y el mismo dia otra vez... Pero bueno me dieron coche de sustitucion gratis, me pidieron disculpas y me lo arreglaron.

Joder pues que gracia te haría macho... menuda avería más rara. Esperemos que no pase mucho, porque es peligroso.

Saludos.

[jordix]

Pues si... No se como me lo miraron ni quien hizo "la reparacion" por que se puso delante mio el jefe de mecanicos con el pc conectado al coche y en 10 min encontro le que era... llegue a la Renault palido como un muerto de los sustos que me dio el coche hasta llegar a la Renault.