¿Cuánto es el consumo medio de vuestro 1.6 cada 100 Km?

[siaptc]

Cande , así es. Al circular a 130-140 alcanzo el régimen de 4.000/4.200 rpm, revoluciones optimas del motor y el consumo desciende. Circulando a 110-120 el regimen del motor son 3.500/3.800 rmp y el consumo mayor ya que me obliga a pisar más el acelerador que es al fin y al cabo el que hace aumentar el consumo.
Una vez alcanzados los 130-140 y esas revoluciones el coche me pide levantar ligeramente el pie del acelerador y esto se refleja en el consumo medio o mixto al moemento en la pantalla del ordenador. Incluso subiendo cuesta o pendiente el llevar el coche a las revoluciones adecuadas, no tiene nada que ver la velocidad, el consumo desciende "muchísimo".
De todos modos, voy a intentar colgar un video circulando en el que puedas comprobar en todas las posibilidades: recta, bajada y pendiente que la velocidad no es el indicador del gasto, sino el régimen del motor, algo que cualquier persona del mundo del motor sabe de sobra. Logivcamente si voy en tercera, a 130 km, 6000 rpm el consumo será mayor que en quinta o sexta a 150-180 o no??

[xiquitinx]

Cuantas más revolucines más explosiones por minuto y más consumo. Fin de la historia.

otra cosa es que la relación entre consumo y rendimiento en torno a las 4000 rpm se óptimo, pero a 4000 gasta más que a 3500.

Además, cuanto mayor es la velocidad del coche más resistencia aerodinámica (y el Megane no es un ejemplo de deslizamiento en el aire) por lo que es necesario el uso de más combustible para compensar las pérdidas por culpa de la aerodinámica.

Lógicamente, en litros a los 100 km gasta más el coche en 2ª a 5000 rpm que a 170 en 5ª a esas mismas 5000. Pero si midiésemos el consumo en litros/hora, fliparíamos de la cantidad de litros que gasta en 5ª a 5000 rpm frente a lo que gastaría en 1ª a 5000 rpm.

[checa]

Ya se como lo hace megane115 cv para ver ese consumo.
Sales a la autovia, pones el coche a 90 km/h detras de un camión y en ese momento pones a 0 el ordenador y al rato ¡voilá! 6,6 de consumo medio.

Mira lechón no te lo crees ni tu ni tu mecanico el royo ese de abrir y cerrar los inyectores.
Yo trabajo en la factoria de motores de Valladolid mas concretamente en la seción de "bancos" en los bancos de rodaje.
Lo inyectores o se abren o se cierran no se pueden "medio abrir" como dices tu.

6,6 de media con un deposito, ni a rebufo de un 131 con caravana chavalote.

Lo mas bajo que he visto yo es un viaje que hice a Gerona que en total hice 1800 kms me salió de media 8,6, y llendo suave 120-130.

Dile a tu mecanico que que narices hace trabajando en un conce cuando puede dar titulos al Renault F1 team, imaginaros un F1 que con un depósito aguantara toda la carrera.

[megane115]

mira lechon el mio me consume un promedio de 6,3 a los 100 km con gasolina sin plomo 95  

[numero3]

Lo más bajo que he visto en mi coche fue en sus primeras semanas de vida, en pleno rodaje. Vitoria-Madrid (330 km) a 120-125 km/h, algo menos de 4000 rpm, y el consumo fue de 6,8 l/100km. De ahí no he vuelto a bajar. Ni siquiera he vuelto a alcanzar ese valor.

[siaptc]

No gasta más, gasta más hasta alcanzar dichas revoluciones, pero una vez alcanzadas y manteniendolas el consumo baja. Siempre en trazados homogéneos ya que si tienes que pisar o levantar el pie por pendiente o bajada la historia cambia, que esto no es una ciencia exacta eso yo ya lo sé

[megane115]

Para mi cada coche puer muy igual de motor que sea, los consumos varias, a algunos un pelin mas y a otros un pelin menos, los diesel si que consumen un rato menos que los de gasolina, estoy por pillarme uno no se ya vere

[checa]

Ahí me has matao colega, si tu coche gasta 6,3 para que narices quieres un diesel.
Eso le gasta a cualquiera yendo a 80 como mucho, dime si el tuyo gasta eso a 100 o a 110.

[foooe]

     sigo diciendo que soy un desgraciao porque yo no vajo de 10.2 en ciudad y 9.0 en carretera y encima cuendo salgo del coche me pega un chispazo para agradecermelo el mamo....    

[Cande]

foooe, lo del chispazo se arregla cogiendo el marco metalico de la puerta con la mano, un momento antes de poner un pie en el suelo.

siaptc, creo que estas confundiendo las rpm del funcionamiento optimo del motor, con las rpm del consumo optimo del motor. A 3.000 rpm el consumo siempre será inferior que a 4.000, por lo que ha dicho xiquitinx, hay menos explosiones, menos entrada de gasolina..De hecho, los limites de velocidad, se pusieron para ahorrar gasolina, no para evitar accidentes

Saludos

[xiquitinx]

Hoy he regresado de un viaje de fin de semana. He salido de Gijón, y me he ido hasta un hotel rural en los picos de europa. En total 270 km de los cuáles, unos 120 fueron de autovía (120-140) y el resto carreteras con curvas de 70-100 leves pendientes, poco tráfico y muchos pueblos (50). También algo de "ciudad" al buscar aparcamiento en Cangas de Onis y Arriondas.

El resultado, una media de 69 km/h y 6,8 litros de promedio. Al coger la autopista para volver, llevaba una media de 6,6.

[foooe]

 

[foooe]

y porque me consume tanto a mi? no lo entiendo tengo 8000 km y el consumo sigue siendo de un 163 cv

[megane115]

llevalo al concesionario, a lo mejor tengas los inyectores mas abiertos de lo que deberian estar o el cambio del SW, mil historias, yo lo llevé y me quejé y me lo dejarn aceptable, aunque la verdad consume gasolina, hombre para lo que cojo el coche no me quejo, porque si lo cojo todos los dias me cambiaria al diesel

[GT_POWER]

megane115 que te consume gasolina ????? con un consumo de 6'3 no se como puedes decir que tu coche consume, si eso es consumo alto comprate una bici pq a menos de eso como no te compres un coche de 50cv no creo que llegues y aun asi lo dudaria.

Un Saludo.

P.D. Sin animo de ofender.

[Cande]

Hoy he regresado de un viaje de fin de semana. He salido de Gijón, y me he ido hasta un hotel rural en los picos de europa. En total 270 km de los cuáles, unos 120 fueron de autovía (120-140) y el resto carreteras con curvas de 70-100 leves pendientes, poco tráfico y muchos pueblos (50). También algo de "ciudad" al buscar aparcamiento en Cangas de Onis y Arriondas.

El resultado, una media de 69 km/h y 6,8 litros de promedio. Al coger la autopista para volver, llevaba una media de 6,6.

Osea, has ido pisando huevos, sin pisar el acelerador en bajadas y cosas asi.
Me lo creo, si es lo que has hecho. Yo he hecho ahora, en 1100 km una media de 8,0, llendo a currar. No voy despacio, pero procuro controlar el gasto.

Saludos

[xiquitinx]

Hoy he regresado de un viaje de fin de semana. He salido de Gijón, y me he ido hasta un hotel rural en los picos de europa. En total 270 km de los cuáles, unos 120 fueron de autovía (120-140) y el resto carreteras con curvas de 70-100 leves pendientes, poco tráfico y muchos pueblos (50). También algo de "ciudad" al buscar aparcamiento en Cangas de Onis y Arriondas.

El resultado, una media de 69 km/h y 6,8 litros de promedio. Al coger la autopista para volver, llevaba una media de 6,6.

Osea, has ido pisando huevos, sin pisar el acelerador en bajadas y cosas asi.
Me lo creo, si es lo que has hecho. Yo he hecho ahora, en 1100 km una media de 8,0, llendo a currar. No voy despacio, pero procuro controlar el gasto.

Saludos

Ya ves, curvas de 70-100 todas en 5ª practicamente y el paso por los pueblos igual. Es que a mi mujer no le mola nada de nada que corra.
De todas maneras, tampoco iba pisando huevos pero tampoco fuerte porque llovía para ir y el sábado lo que nos movimos también fué con un tiempo lluvioso.
Lógicamente las bajadas no acelero si mantiene la velocidad. Pero supongo que se compense con el mayor gasto de la subida, ¿no?.

Sólo he pisado un poco en autopista, pero no he pasado de 140 mas que un par de veces para rematar un par de adelantamientos.

Y ya te digo, que antes de coger la autopista cerca de Llanes, me marcaba 6.6 de consumo medio.

[Luzix]

Pues yo he conseguido 5.6 litros a los 100km en un trayecto pancorbo-burgos, eso si, la media no llegaba casi a 100km/h, incluimos unos cuantos pueblos, y un adelantamiento de 4 coches xq habia un tio con una caravana llegando a briviesca y no queria ir tan despacio.

Comentar que es el 1.6 de 115cv con 30.000km.

[ElBettia]

Si os sirve mi medida alla va:

7000 kms sin poner a cero los contadores
3 viajes de 1000 kms cada uno (Madrid-Castellon)
Los demas kms en ciudad pura y dura + obras + M30 + ...etc

8,3 litros/100

Procuro conducir suave tanto en ciudad como en carretera (solo de vez en cuando paso de 140)

El lunes puse a 0 los contadores, en unos dias os cuento como va haciendo solo ciudad.

[hawk]

Escribo con lágrmias en los ojos tras hacer este sábado con motivo del Salón del Automóvil el viaje de ida y vuelta Zaragoza-Madrid. Mis datos son los siguientes:

Distancia: 680 km
Velocidad muy estable por no haber tráfico:
Ida 130-140 Km/h
Vuelta 140-150 Km/h
Litros consumidos: 62 l
Media: 9,1 litros
Total gasto: gasolina 98 de repsol a 1,2€/l total 75€ que me salieron del alma.

El coche tenía al salir 1800km y el lunes tengo que ir a revisión y querría tener algo consistente por saber si me puedo quejar, porque me parece a todas luces excesivo. ¿Con 98 consume menos que con 95 o estoy equivocado?
Es un megane 1.6 110cv con menos de 2 meses.