¿Cuánto es el consumo medio de vuestro 1.6 cada 100 Km?

[fjgonza]

El mio con filtro de aire nuevo;regulador ,sin A/C: cargado; ciclo mixto ( autovia carretera comarcal y poca ciudad) a 120 en autovia ,casi todo en pequeña subida. (autovia de peaje R-2 viniendo desde Jadraque (Guadalajara) a Madrid). Me ha salido por 6.4 L de consumo medio en 130 Km de recorrido. Antes con el filtro de 39.000 Km lo normal en el mismo recorrido era de 7.1. En carretera de montaña y llendo suave me sale a 6.9 Es un 1.6 con 39.000 Km.

[ElBettia]

Acabo de llegar de viaje:

Madrid - Castellon - Madrid

Puesta a cero de los contadores al salir:
viaje + 4 dias por Castellon + vuelta = 6.9
En autovia 120-130 con algun subidon cortito a 160. (unos 1000 km).
En ciudad/carreteras cutres unos 200 km.

Me ha sorprendido porque el viaje anterior me consumió igual. El año pasado conduciendo de una forma similar me chupó 7,3 - 7,4.

Segun va pasando el tiempo consume menos.  
(por cierto, el culon tiene 2 años y 3 meses y 32000 km mas o menos)

[checa]

Mi viaje:

Valladolid-Calella (Barcelona)-Valladolid.
Un par de viajes a Barna y otro a Gerona, callejeo por Barna (eso es la jungla).
Total 2000 kms Consumo medio 8,1 litros a los 100.
Rodando a 120, 130 autovia y carretera.

Ah!!   El viaje lo hice con las ruedas de 18"  

[GT_POWER]

Muy buenos consumo checa para rodar con las 18".
No se sobre que hora ni dia irias por barna pero esto puede llegar a ser peor que la jungla :-A  :-A  :-A  :-A .

Un Saludo.

[baby69]

en conduccion mixta 7.0l

[Zarpis]

El mio despues de la repro de renault me gasta 9.2l por cuidad y por autopista a 130-140km/h 7.7l, en un viaje de 40km como mucho de distancia.

Salu2

[ricky-simo]

pues lo mio no se si es normal; consumo 9.2l casi exclusivo por ciudad y sin pasar de las 3000 vueltas :(:( (el coche es de noviembre del pasado año)

[xiquitinx]

pues lo mio no se si es normal; consumo 9.2l casi exclusivo por ciudad y sin pasar de las 3000 vueltas :(:( (el coche es de noviembre del pasado año)

A mí me cuesta bajar de 10 litros en ciudad. Pero hago desplazamientos muy, muy cortos, de 5-10 minutos. Ahora que tengo menos cuidado, me está gastando 11. Sólo ciudad.

[ejosito]

ricky, ese consumo para ciudad y el coche nuevo es de puta madre, eso si, hijo mio sacale a carreteras de verdad, subele de vueltas y quitale la carbonilla, que veo que me le haces homosesualrss!! :-A  :-A

[PabloMTB]

Hola, el mio tiene ya tres meses y 7500km y lleva una media de 8,4 según el ordenador, el uso es 30%ciudad y 70% carretera, no está mal teniendo en cuenta que se lleva sus estrujaditas también  

[Alexs]

yo en el mio el consumo medio que me marca el ordenador en mixto que es como mas lo uso no lo bajo de 8.5 y no pasa de 9.1, pero en viajes me baja a 7.5-8.1 mas o menos

un saludo

[ricky-simo]

pues lo mio no se si es normal; consumo 9.2l casi exclusivo por ciudad y sin pasar de las 3000 vueltas :(:( (el coche es de noviembre del pasado año)

A mí me cuesta bajar de 10 litros en ciudad. Pero hago desplazamientos muy, muy cortos, de 5-10 minutos. Ahora que tengo menos cuidado, me está gastando 11. Sólo ciudad.

pues ayer comprobe nuevamente el consumo medio y lo tengo en 8.4l (claro, que el fin de semana me desplace por carretera durante 30 min totales)

mis desplazamientos por ciudad, son iguales a los tuyos, 10/15min. max y como digo, casi siempre ando por ahi

gracias por contestar a mi duda

[ricky-simo]

ricky, ese consumo para ciudad y el coche nuevo es de puta madre, eso si, hijo mio sacale a carreteras de verdad, subele de vueltas y quitale la carbonilla, que veo que me le haces homosesualrss!! :-A  :-A

gracias por sacarme de dudas tu tambien :)

la verdad es que quiero llevarlo a villanueva del rosario (con las famosas "pedrizas" para que se estrene el puñetero jeje, pero hasta ahora no he tenido momento, estoy saturado de tiempo

ya sus contare el resultado y dios quiera que no se me homosesualrssrice, que no quiero que me deje tirado cuando necesite un apuron  

[Wolvy]

Buenas amigüotes,
yo he consultado el mío despues de 1000 km (200 ciudad - 800 carretera) y el consumo es 7.3l. Señalar que la carretera es bastante virada y en algún caso encontre retenciones.

Saludos

[baby69]

En la ultima 6.8L y bajando, conduciendo muy suave, sin pisotones bruscos,  sin acelerones, marchas largas y siempre que sea posible a una velocidad constante...  

Se disfruta mucho más de la conduccion, aparte de ir relajado y lo que cunde medio deposito  :-A

[scorpiums]

Hola a todos, un saludo.

En mi caso mi megane tiene 1 mes y medio y 2600km de un par de viajes que le metio, pero ando sobre todo en ciudad. Vivo en Sevilla.
Al principio rodando solo en ciudad me hacia consumos de 12,5 a 13 y me tenia muy mosca :smt093 . Puse los contadores a 0 y le hice mi primer viaje de unos 500km ida y vuelta y consegui un consumo medio de 8.2L a una media de 120.
Despues en ciudad me volvio a subir a 12 y, con unos 1800km + o -, hice un viaje de Sevilla a Granada a una media de 130, más subida a sierra nevada, más vuelta a Sevilla a 130 de media y cuando llegue marcaba 10L, sin haber puesto a 0 desde la anterior vez el consumo.

Me imagino que de aqui a unos pocos meses ira mejorando la media, aunque yo ando principalmente en ciudad y a unas horas muy malas de tráfico. así que no me puedo hacer muchas ilusiones.

Con los actuales consumos hago con un deposito repleto hasta que pita la reserva unos 380-400km en ciudad y 550-600km máximo en carretera.

Ya me direis si es normal o tengo que ir a que me lo miren.

El dia que yo veo un consumo medio en mi coche por debajo de 8L yo lo flipo.    

Un saludo.

[xiquitinx]

Hola a todos, un saludo.

En mi caso mi megane tiene 1 mes y medio y 2600km de un par de viajes que le metio, pero ando sobre todo en ciudad. Vivo en Sevilla.
Al principio rodando solo en ciudad me hacia consumos de 12,5 a 13 y me tenia muy mosca :smt093 . Puse los contadores a 0 y le hice mi primer viaje de unos 500km ida y vuelta y consegui un consumo medio de 8.2L a una media de 120.
Despues en ciudad me volvio a subir a 12 y, con unos 1800km + o -, hice un viaje de Sevilla a Granada a una media de 130, más subida a sierra nevada, más vuelta a Sevilla a 130 de media y cuando llegue marcaba 10L, sin haber puesto a 0 desde la anterior vez el consumo.

Me imagino que de aqui a unos pocos meses ira mejorando la media, aunque yo ando principalmente en ciudad y a unas horas muy malas de tráfico. así que no me puedo hacer muchas ilusiones.

Con los actuales consumos hago con un deposito repleto hasta que pita la reserva unos 380-400km en ciudad y 550-600km máximo en carretera.

Ya me direis si es normal o tengo que ir a que me lo miren.

El dia que yo veo un consumo medio en mi coche por debajo de 8L yo lo flipo.    

Un saludo.

Haciendo sólo ciudad y con atascos, que te gaste 12 ó 13 litros no es rarísimo. Aunque siempre depende de tu forma de conducir. ¿usas las marchas más largas posibles siempre que puedes?. Yo meto la quinta en ciudad sin ningún problema a 40 ó 50 por hora. Hay quien prefiere ir durante medio minuto por una avenida en 3ª con el coche a 3000 rpm, pero a mí me gusta más meter la quinta enseguida y llevar el coche a 1400 rpm sin hacer ruido y sin consumir tanto. De conducir despreocupadamente, a fijarse en detalles como éste, puedes bajar el consumo en ciudad en 2 litros facilmente.

Lo de los 10 litros en carretera, sí me parece más fuerte.  Yo creo que para gastar 10 litros tendría que ir a 150.

Es muchísima diferencia. La semana pasada hice 700 km por Cantabria por carreteras de todo tipo, casi todo autovía y nada de ciudad. El regulador iba a 120-130 y el consumo medio fué de 7,3 litros. 50 litros me consumió en esos 700 km.

Puede ser que el ordenador te de un consumo erróneo. Antes de un viaje, llena hasta el borde, haz el viaje y vuelve a llenar a ver cuántos litros te caben. Divides por el nº de kilómetros y tendrás el consumo exacto. A 120 debería de consumirte 7 litros poquito más, poquito menos. A 130 gasta unos 8. Para gastar más, ó haces el viaje cuesta arriba ó vas en 4ª, ó vas a 150 ó tienes algo mal.

[scorpiums]

Hombre xiquitinx la verdad que para meter quinta en ciudad o pillo una avenida con semaforos en verdad a 80 o no la meto.
Yo mas bien trabajo entre las 2500 y las 3000 rpm en ciudad y en las avenidas en tercera o cuarta, depende del trafico (raramente en 5ª).
Pero tambien te digo lo siguiente, he probado conducir en marchas altas (4ª y 5ª) en ciudad y, observando el consumo "instantaneo", a poco que le pise para ganar algo de velocidad los consumos se disparan, a parte de no obtener una buena respuesta en esas relaciones y baja velocidad. Yo no se en tu ciudad pero en Sevilla, que tienes que estar continuamente adaptando la velocidad y no puedes mantener una velocidad muy constante, no puedo moverme en esa relacion de marchas comodamente.

Lo que si es verdad es que me gusta pegarle algun pisotoncillo para adelantar a algun lentote, pero no creo que eso explique mi consumo tan elevado.

Tambien queria comentar algo en relacion a las revoluciones y el consumo, ¿os habeis fijado en las revoluciones y el consumo "instantaneo" cuando se circula con el regulador? Por lo menos en mi caso las revoluciones son una constante (a 130km/h mi culon va rozando las 4000 vueltas suba o baje), pero el consumo se adapta en funcion de las necesidades, es decir, a mismas vueltas el solo se encarga de regular la potencia y el rendimiento inyectando, o  no,  mas cantidad. La verdad es que no me he fijado en el caso contrario, es decir, cuando yo circulo a 130km/h sin regulador. Pero estoy convencido de que cuando viene una cuesta yo tengo que pisar un poco mas para que mantenga y seguro que sube el consumo pero... yo creo que tambien suben las revoluciones, ¿no?

Por ultimo comentar una cuestion que me espina y de la cual voy a dar parte al conce al final de semana. Y es que en el ya comentado viaje a granada y al principio de la subida a sierra nevada me paso lo siguiente.
Yo iba lanzado a 120 a lo que como en cualquier carretera de montaña por las curvas, la inclinación de la carretera y el trafico tengo q levantar el pie y viendo que logicamente en esas condiciones el coche no se recupera al caer a 90-100km/h, reduzco a 4ª para remontar el vuelo cuando observo que mi vehiculo de 110cv no quiere dar mas de si y me quedo anclado en esos 90-100km/h.
Yo pienso... sera por que esta cuesta es mas dura de lo que me imagino, pero sigo mosca al ver como un fiat punto me esta comiendo el culon, por lo que lo dejo caer a 80 y meto tercera para ya si obtener una rabiosa respueta del coche que me pegó al asiento. Pero no le di mas importancia por ser una montaña y no tener esperiencia de escalador.
Cual fue mi sorpresa cuando volviendo a Sevilla por la autovia y circulando a 130km/h me encuentro trafico y al no poder adelantar en ese momento me veo nuevamente obligado a frenar hasta los 90-100km/h circulando en 5ª, por lo que meto 4ª, para remontar y adelantar al lentote, me cambio de carril y... nada, hay clavado a 100 sin notar una respuesta alegre del megane y con el pie que se me salia por el hueco del motor. Esto me lo hizo todas las veces que me encontre en la misma situacion. Lo mejor es que en una cuesta exactamente igual a la anterior tuve que levantar el pie y me quede a 110km/h y al volver a pisar en 5ª noto como me pego al asiento (tampoco es q me fusionase con el) y el coche remonta con cierta comodidad, como es lógico en esta marcha. Era la autopista y cuestas medianitas e iba lanzado, no lo entiendo.
Es decir tengo una 4ª amariconada o algo así e ire al conce a ver que me cuentan. ¿A alguien le ha pasado tambien? Yo me imagino que sera por el chip de rendimiento, de potencia o como se llame el mu mierda. ¿Que opinais?

Bueno hoy estaba yo hablador pero ya me despido.

Un saludo meganeros.

[xiquitinx]

Ye te comenté en el otro post. Pero puede que esté relacionado.

Lo de cambiar a 3000, es tirar gasolina y no poner la 5ª hasta llegar a 80, igual. Es lo que se aconseja y lo que se enseña en los cursos de conducción económica. Inténtalo y verás cómo funciona.

pero antes, mírate ese coche que no parece andar bien del todo.

[IniTiale]

8'7 Casi todo en ciudad se podría decir.