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valvula de descarga

Iniciado por eliminado-6, 10 de Diciembre de 2005, 10:59:45

Mothor

Está en garantía, eso es lo que me puede hechar para atrás, pero si no lo disfruto ahora que es nuevo...... No me apetece estar dos años con las ganas de ponerle una cosa jeje.
Quiero saber exactamente el tiempo de montaje y desmontaje. La instalación del manguito con la válvula a la entrada de la admisión son dos minutos, el problema que veo es lo de anular la de origen.
Renault Clio 1.8 16val 140cv


Renault Megane 2.0T 165cv

Mothor

Renault Clio 1.8 16val 140cv


Renault Megane 2.0T 165cv

Acha

No si el sonido lo conozco, pero a mí eso me da un poco igual!!! (de hecho puede ser negativo de cara a mi parienta!!)

El tema es si realmente se ganará algo significativo en un motor como el nuestro...proteger, se protege el turbo, pero tengo mis dudas con las ganancias...

En cuanto al montaje, no parece trivial...

Salu2
a Naranja Mecánica...

Mothor

Sobre ganancias............. sin tocar nada más no creo que mucho, es más por el sonido (en mi caso jejej) y la proteción del turbo.
Seguiremos mirando vale?
Saludos
Renault Clio 1.8 16val 140cv


Renault Megane 2.0T 165cv

situs

Mothor, en Reus hay un tio muy apañado k monta estas cosas, conozco a mas de uno k se ha montado eso en su coche, no son meganes, pero van muy bien, me he montado con ellos y parece k vayas en un maxi turbo, o en un escort cosworth, increible la descarga. Te digo lo de reus pq me parece k eres de bcn.
Un saludo!!
ive y deja vivir!!!

Mothor

Gracias Situs, no tendras un telefono o nombre del taller?? Voy mucho por ahí, mis tios viven en La Canonja y mis primos antes en Reus.
Renault Clio 1.8 16val 140cv


Renault Megane 2.0T 165cv

situs

Miro a ver si te pongo el telf, ya k yo no he ido nunca pero conozco gente k lo ha hecho. Cuando lo tenga te lo posteo.
ive y deja vivir!!!

situs

Mothor te mando el telf de un chico que trata con el hombre de reus, y que lleva coches alli, yo es que el telf del taller no lo se, y el nombre del taller tampoco, se que el dueño se llama PEP. Te o pongo mejor por privado.
ive y deja vivir!!!

Mothor

Muxas gracias!! Muy amable. He estado sin internet unos dias, se me jodió el módem
Renault Clio 1.8 16val 140cv


Renault Megane 2.0T 165cv

Mothor

Bueno... He seguido mirando y he mirado el montaje en el coche. LA que más me gusta es la de Forge, que viene con el kit completo para nuestro motor. El montaje de la válvula en el manguito de la admisión son dos minutos escasos. Dos bridas fuera y se coloca. El tubito del vacio son otros dos minutos, ya que trae la T correspondiente y todo. lo único que se tarda más es sacar la valvula original del turbo, lleva tres tornillos, dos se sacan muy bien sin problemas pero el otro va por debajo más inaccesible, pero nada complicado, unos 15 - 30 minutos. Lo que no sé es al sacar la valvula original que me encuentro dentro, porque no lo e desmontado, vagspeed nos podrías ayudar con esto?
Es decir que montar y desmontar no supone más de 30 - 45 minutos, y no es nada complicado.
La otra valvula viene con el kit para ponerla en la admisión y pone que no se tiene porqué desmontar la original. Esto no sé que es mejor si ponerle una anulando la original o dejar la original y montar la otra a más a más. De esta manera el montaje sería visto y no visto.
Opiniones? jejeje
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vagspeed

Cita de: MothorBueno... He seguido mirando y he mirado el montaje en el coche. LA que más me gusta es la de Forge, que viene con el kit completo para nuestro motor. El montaje de la válvula en el manguito de la admisión son dos minutos escasos. Dos bridas fuera y se coloca. El tubito del vacio son otros dos minutos, ya que trae la T correspondiente y todo. lo único que se tarda más es sacar la valvula original del turbo, lleva tres tornillos, dos se sacan muy bien sin problemas pero el otro va por debajo más inaccesible, pero nada complicado, unos 15 - 30 minutos. Lo que no sé es al sacar la valvula original que me encuentro dentro, porque no lo e desmontado, vagspeed nos podrías ayudar con esto?
Es decir que montar y desmontar no supone más de 30 - 45 minutos, y no es nada complicado.
La otra valvula viene con el kit para ponerla en la admisión y pone que no se tiene porqué desmontar la original. Esto no sé que es mejor si ponerle una anulando la original o dejar la original y montar la otra a más a más. De esta manera el montaje sería visto y no visto.
Opiniones? jejeje

Hola, lo que se hace es anular la original poniendo una tapita :P

Mothor

Entonces, solo sacar la original y poner la tapa verdad?  O sea en un momento se puede cambiar todo sin problemas!!!  :mrgreen:
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PACACO

ya nos dirás como va la válvula esa mothor
 LOVE MEGANE 2.T 165CV LUXE PRIVILEGE 5P+NEGRO NACARADO+LLANTAS 17"+TECHO PANORAMICO+ESP+ASR+8 AIRBAGS+2 GUEVOS Q TIENE EL Q LO LLEVA

vagspeed

Cita de: MothorEntonces, solo sacar la original y poner la tapa verdad?  O sea en un momento se puede cambiar todo sin problemas!!!  :mrgreen:
sip, eso mismo

jog_rs

Hola gente, yo estoy bastante interasado en pillar una, podiamos hacer un pedido conjunto o algo asi, que os parece? yo personalmente me inclino por la forge que tiene la tapa para anular la original, por que si no va hacer nada la original es bobada que se quede hay, vamos digo yo. Salu2