me trae loco el coche!!! vibraciones a relenti... entre otras cosas.

[ilg354]

Igual tienes aire, en el circuito del gasoil. Tienes que, estando parado, abrir un poco el tapón de purga del filtro del gasoil. Arrancas, 15 segudos. Paras, y lo vuelves a cerrar. Yo lo he echo y me ha ayudado bastante. Si notas mejora, hazlo varias veces..

[arma]

Para el aire en el circuito del gasoil de un 1.9dci solo tienes que darle a la pera durante un par de minutos, si todo está bien aún habiendo cambiado el filtro debe arrancar a la primera y sin gota de aire y ya no hace falta volverlo a tocar hasta el próximo cambio o porque se quede el coche sin gasoil.

Otra cosa es que se haya cambiado y se haya pellizcado alguna goma, algún conector rápido no se haya puesto bien o similares.

Salu2

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[motoloko]

podria ser una opcion... aunque cuando cambie el filtro del gasoil lo purgue con la pera hasta que dejo de salir aire y ya solo salia gasoil. no se si ese proceso habra que hacerlo mas veces.


gracias por las respuestas chicos!!

[arma]

Si está medio bien purgado y arranca aunque retiemble un poco por quedar algo de aire, lo normal es que en cuanto te des una vuelta se quede bien.

Pero como te digo más atrás, si la goma esta pellizcada te puede retemblar eternamente.

Salu2

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[motoloko]

Si está medio bien purgado y arranca aunque retiemble un poco por quedar algo de aire, lo normal es que en cuanto te des una vuelta se quede bien.

Pero como te digo más atrás, si la goma esta pellizcada te puede retemblar eternamente.

Salu2

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yo creo que todo esta bien y que eso no va a ser, pero lo volvere a revisar y asi descartamos cosas. gracias amigo!!

[arma]

Siempre hay que revisar primero las cosas que influyan pero que sean más fáciles y baratas de comprobar, para mirar lo caro siempre hay tiempo.

Salu2

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[Arget]

Siempre hay que revisar primero las cosas que influyan pero que sean más fáciles y baratas de comprobar, para mirar lo caro siempre hay tiempo.

Salu2

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Totalmente de acuerdo, mi mecanico de confianza es lo primero que hace porque con los fallos que son mecánicos nunca se esta seguro y a lo mejor te gastas una pasta y era otra cosa

[motoloko]

hable con mi amigo sobre el tema de que pudiera tener aire el circuito, y me dijo que lo normal seria que ya lo hubiera expulsado... por lo tanto teoricamente no deberia de tener...




asique de momento no he tocado nada mas, lo unico que he hecho ha sido intentar quitar todos los grillos que tenian los plasticos del habitaculo metiendo gomas  , asi que de momento esto es todo, seguire a ratos calentandome la cabeza con el tema jeje


un saludo!!!

[luisake]

Has probado a limpiar la válvula reguladora de presión del raíl o Scv? Si fallase el ralentí es inestable y la presión en el raíl estaría fuera de parámetros. Conectando la clip se puede ver lo que está pasando.

[glasoner1]

Mi Astra gtc también tenía ralenti inestable y Le hice una descarbonizacion del motor en un taller Motortown del C. I y mano de santo.

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[Destroit]

he leido e algun foro aqui, que echar un par de litros de gasolina en uno de gasoil, te limpia los inyectores y valvulas, es cierto?

Bueno es cierto hasta cierto punto...con los coches de gasoil mas antiguos funciona aunque no en esa proporcion mas o menes seria en 20l de gasoil 2 de 98 y un par de veces al año....ahora que en el megan no te lo aconsejo...tienes productos con aditivos específicos para limpiar valvulas e inyectores...si quieres puedes probar con la gasolina tampoco va a pasar nada pero la proporción seria 20l de diesel por 2 de 98....

[Destroit]

Leyendo todo el post....madre mia los problemas que da el gasoil....yo tengo un megane 1.6 16v 115cv y estoy encantado con el

[Xtra]

Hola a todos.
@motoloko ¿Pudiste resolver tu problema? Ya que me está pasando lo mismo en mi Megane II 2006 2L 16V motor F4R Caja ND0 6 velocidades.Al igual que tu ya le cambié todos los soportes del motor, afinación, cambio aceite sintético.
Antes también tenía una vibración, pero era constante, ya me había acostumbrado, y como señalan algunos era a cualquier RPM, cuando compré el coche usado hace años lo hacía, y le cambiaron en aquel entonces todos los soportes del motor sin resultado, y así lo traje por varios años. Luego falló el clutch, y de paso le cambié el volante motor por un usado. Y el coche seguía con la vibración, hace 4 meses le cambié el soporte derecho del motor, el hidráulico, y el coche dejó de vibrar, estaba sorprendido por cómo se sentía. Pero hace tres semanas el coche empezó a vibrar apartir de las 1,200 RPM y hasta las 2,500 RPM y la vibración es excesiva (estando el coche parado o en marcha, con o sin el clutch). Como les señalaba al principio en esta ocasión ya le cambié de nuevo el soporte superior derecho del motor (revisamos los demás y estaban bien), afinación completa, cambio aceite sintético.
Se agradece su ayuda.

[PumukiElGrande]

Hola a todos.
@motoloko ¿Pudiste resolver tu problema? Ya que me está pasando lo mismo en mi Megane II 2006 2L 16V motor F4R Caja ND0 6 velocidades.Al igual que tu ya le cambié todos los soportes del motor, afinación, cambio aceite sintético.
Antes también tenía una vibración, pero era constante, ya me había acostumbrado, y como señalan algunos era a cualquier RPM, cuando compré el coche usado hace años lo hacía, y le cambiaron en aquel entonces todos los soportes del motor sin resultado, y así lo traje por varios años. Luego falló el clutch, y de paso le cambié el volante motor por un usado. Y el coche seguía con la vibración, hace 4 meses le cambié el soporte derecho del motor, el hidráulico, y el coche dejó de vibrar, estaba sorprendido por cómo se sentía. Pero hace tres semanas el coche empezó a vibrar apartir de las 1,200 RPM y hasta las 2,500 RPM y la vibración es excesiva (estando el coche parado o en marcha, con o sin el clutch). Como les señalaba al principio en esta ocasión ya le cambié de nuevo el soporte superior derecho del motor (revisamos los demás y estaban bien), afinación completa, cambio aceite sintético.
Se agradece su ayuda.

Compañero, no repitas post, hay que esperar a que alguien que sepa pueda decirte algo