Cabezea al para el coche.

[MasterMegane]

Compañero el que e cambiado es el de,abajo el de,arriva que se ve a simple vista me dijo el mecanico que estava bien

Entonces ya lo tienes listo

[balate]

Si el mecánico te ha dicho que está bien...se supone que sabe lo que dice. si sigues con vibraciones: Con motor al ralentín, abres la puerta, pones la mano encima y notarás la vibración; acelera hasta las 1900 ó 2000 revoluciones por minuto, si cesa la vibración el taco superior derecho está mal

[MasterMegane]

Si el mecánico te ha dicho que está bien...se supone que sabe lo que dice. si sigues con vibraciones: Con motor al ralentín, abres la puerta, pones la mano encima y notarás la vibración; acelera hasta las 1900 ó 2000 revoluciones por minuto, si cesa la vibración el taco superior derecho está mal

Amén

[AntonioATM]

Joder colegas no consigo que el coche valla fino en la vida!aver...despues de cambiar el taco inferior,ahora noto que al soltar acelerador o pisarlo da un brece tiron que antes,de cambiar el taco no acia...nose si esto puede tener algo que ver con que la palanca del cambio se mueva un poco en 4 y 5 sobre todo al acelerar,se mueve de alante,atras,lo voy a llevar y decirle que mira lo que ocurre,ahora..vosotros que opinais?gracias

[balate]

Junto al taco pendular (el de arriba, lado derecho) va otra bieleta de par, que si esta mal se mueve el motor a "golpeteo". No dices si has hecho la prueba de la vibración en la puerta que te informa del estado del taco pendular.
Lleva otro soporte en el lado izdo. pero ese se va más tarde.

[AntonioATM]

Como es la prueba esa?

[Mpower]

Hay que leer mas, te lo han puesto mas arriba....

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[AntonioATM]

Fallo mio al no leer bn tio,osea si al acelerar la vibracion de la puerta desaparece,taco superior roto?

[balate]

Es una prueba muy fiable. Esto no quiere decir que sea al 100%. También puedes mirar directamente el taco: Aquí tienes unas fotos en las que veras....si el taco esta mal se ve rendido; y en otras,  como cede un taco y otro ( viejo y nuevo)

[Dragan]

Junto al taco pendular (el de arriba, lado derecho) va otra bieleta de par, que si esta mal se mueve el motor a "golpeteo". No dices si has hecho la prueba de la vibración en la puerta que te informa del estado del taco pendular.
Lleva otro soporte en el lado izdo. pero ese se va más tarde.

Yo al acelerar, no se escucha el grillo en la puerta. En parado. Si bajo la ventanilla y no acelero tampoco se escucha. Es sin acelerar y con la ventanilla subida que se escucha.