Cambio de aceite de 10w40 a 5w40

[AntonioATM]

Eso tengo entendido alberto,bueno estoy agusto con el cambio de aceite,a 5w40 mas todos los filtros mas kit distribucion a quedado apañado,ahora voy tranquilo con el coche!claro que me quedado pelado y el pintar molduras y la radio tendran que esperar...

[Mpower]

No te preocupes, lo primero es lo primero.

Mejor eso que no ir con el coche tO reShULoN y luego tener el aceite con 40000 km....que de esos hay muchos jaja

[AntonioATM]

Mira tio me lie a acerle cosas y gastar dinero en decorarlo..y dije para el carro ahora le toca mantenimento al corazon del coche jaja de que sirve tenerlo bonito si luego te deja tirado s la minima...

[enrikemena]

No sería el primero que veo.
En un 1.9d de un 306 la he visto que se enredó en el cigüeñal y partió la distribución. A sí que al mínimo ruido revisado


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[AntonioATM]

En cuanto empezase a sonar rapido la cambiare la polea dichosa!

[enrikemena]

En cuanto empezase a sonar rapido la cambiare la polea dichosa!

Eso o para el próximo mantenimiento fuerte


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[MasterMegane]

No sería el primero que veo.
En un 1.9d de un 306 la he visto que se enredó en el cigüeñal y partió la distribución. A sí que al mínimo ruido revisado


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Doy fe de ello, pero en otro modelo de otra marca, así que haz caso al compañero y al mínimo ruido mete correa y polea y te quitas te problemas.
S2!

[MasterMegane]

Si creo que ya lo are asi,el de aire y polen lo cambio yo porque es facilisimo,y aceite + filtro gasoil + filtro aceite lo cambiare en taller,yo creo que lo are cada 12 o 15.000 a partir de ahora,como lo veis?

Mi recomendación teniendo en cuenta que tienes un DCi con válvula EGR:

Aceite y filtro de aceite y filtro de aire:
Cada 10.000km o un año.

Filtro de gasoil:
Cada 25.000km o dos años.

Filtro de polen:
Cada año si vives en zona rural o cada dos años si vives en zona urbana sin áreas no asfaltadas cerca.

Aceite:
ELF Evolution SXR 5w40 sino tienes filtro FAP.

ELF Evolution Full Tech 5w30 o similar de otra buena marca que cumpla la norma RN0720 si tienes filtro FAP.

Filtros, todos MANN salvo el de gasoil, que te recomiendo el original Renault.

El próximo cambio de aceite y filtro , dado que has pasado de un SAE 10w40 a un SAE inferior, yo lo haría en los próximos 1.000kms para sacar los restos mezclados del anterior aceite. Luego ya cada 10.000 o un año, como te he comentado antes.

Un saludo.

[enrikemena]

Si creo que ya lo are asi,el de aire y polen lo cambio yo porque es facilisimo,y aceite + filtro gasoil + filtro aceite lo cambiare en taller,yo creo que lo are cada 12 o 15.000 a partir de ahora,como lo veis?

Mi recomendación teniendo en cuenta que tienes un DCi con válvula EGR:

Aceite y filtro de aceite y filtro de aire:
Cada 10.000km o un año.

Filtro de gasoil:
Cada 25.000km o dos años.

Filtro de polen:
Cada año si vives en zona rural o cada dos años si vives en zona urbana sin áreas no asfaltadas cerca.

Aceite:
ELF Evolution SXR 5w40 sino tienes filtro FAP.

ELF Evolution Full Tech 5w30 o similar de otra buena marca que cumpla la norma RN0720 si tienes filtro FAP.

Filtros, todos MANN salvo el de gasoil, que te recomiendo el original Renault.

El próximo cambio de aceite y filtro , dado que has pasado de un SAE 10w40 a un SAE inferior, yo lo haría en los próximos 1.000kms para sacar los restos mezclados del anterior aceite. Luego ya cada 10.000 o un año, como te he comentado antes.

Un saludo.

Amén jesus. Sólo que dependiendo el motor, y al precio q están los filtros... Sí es el 1.9 cada 10000km cambió todos


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[AntonioATM]

http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.mobile/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/3202&Locale=es_ES Es un 1.5 80 cv,osea ago 1.000 km y lo cambio otra vez?solo aceite no?el aceite que eche 5w40 es este,bueno el que me echaron en el taller,

[AntonioATM]

Pase de un castrol 10w40 a ese 5w40,que opinais?

[MasterMegane]

Tenías un buen 10w40 pero es mejor para tu motor ese Total. Te vale perfectamente, es el mismo que el ELF SXR 5w40 que yo te comentaba.

La idea es volver a cambiar aceite Y FILTRO de aceite a los 1000km o antes incluso si la economía lo permite. Así sacas los restos mezclados del Castrol, pues no es bueno funcionar con aceites de diferentes SAEs mezclados aunque sea técnicamente factible.

Sigo preguntandote si tienes filtro de partículas en el coche (filtro FAP o DPF), yo creo que no p ir lo que has venido escribiendo pero debes averiguarlo y decirnoslo porque es vital saberlo para recomendarte un aceite. Sino lo sabes vete a Renault con la documentación del coche y allí te lo dicen fijo.

Un saludo!

[AntonioATM]

Vale me enterare,y otra cosa,si aveis leido el ports desde el principio,el ruido que decia que no sabia si cambiando la distribucion se iria,pues si se fue y asta hoy,lo e arrancado y otra vez el ruido por las correas de fli fli fli...aora mas leve y se quita mucho mas rapido,entonces es la polea del alternador?todo lo demas es nuevo..del kit distribucion,que me decis?pero y porque durante 1 dia y medio dejo de acerlo despues de cambiar el kit?

[MasterMegane]

Vale me enterare,y otra cosa,si aveis leido el ports desde el principio,el ruido que decia que no sabia si cambiando la distribucion se iria,pues si se fue y asta hoy,lo e arrancado y otra vez el ruido por las correas de fli fli fli...aora mas leve y se quita mucho mas rapido,entonces es la polea del alternador?todo lo demas es nuevo..del kit distribucion,que me decis?pero y porque durante 1 dia y medio dejo de acerlo despues de cambiar el kit?

Puede ser la correa. Sigue observando a ver, a veces pasa que una correa nueva sesea un poco en los primeros kms y luego el sonido desaparece. Si vuelves a notarlo nos lo dices y miramos a ver como acotar el origen del ruido.
S2

[AntonioATM]

Aver si esque antes de cambiar la distribucion lo lleve al compra venta porque me lo acia sobre todo por las mañanas en frio y bueno "segun ellos" cambiaron polea y correa,del alternador...desaparecio el ruido..al mes otra vez el mismo fliflifli y como ya tenis pensado acer ka distribucion pues la e echo y ya me lo quito de encima y me quedo agusto,me lo entregaron despues de poner el kit y wuala desaparecio ruidito dichoso y al dia y me dio me lo vuelve acer al arrancarlo,ahora como e dicho es un ruido igual flifli...pero mas leve y que al minuto desaparece...estonces estoy un poco rallado!!

[MasterMegane]

Aver si esque antes de cambiar la distribucion lo lleve al compra venta porque me lo acia sobre todo por las mañanas en frio y bueno "segun ellos" cambiaron polea y correa,del alternador...desaparecio el ruido..al mes otra vez el mismo fliflifli y como ya tenis pensado acer ka distribucion pues la e echo y ya me lo quito de encima y me quedo agusto,me lo entregaron despues de poner el kit y wuala desaparecio ruidito dichoso y al dia y me dio me lo vuelve acer al arrancarlo,ahora como e dicho es un ruido igual flifli...pero mas leve y que al minuto desaparece...estonces estoy un poco rallado!!

Mmmm pues sigo diciéndote que lo mires estos días. Prueba a mirar con una buena linterna y estando el motor en marcha a ver si ves algo raro en el movimiento de la correa. Te muchísimo cuidado de no acercarte a la correa que no serias es primero que pierde un dedo.

Echa un ojo y nos cuentas.
S2

[AntonioATM]

Vale,estare atendo ycos qvisare segun valla observando,gracias!!!

[jonmgt]

En mi caso, mi coche también lleva haciendo ese ruido durante meses y ahora en un par de dias le voy a hacer el cambio de distribución y bomba de agua con 120.000 kms en un taller oficial de Renault.

[AntonioATM]

Si toca hacer distribucion o esta cerca de acerla,lo mejor es kit compketo y a correr y te despreocupas..