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Chip Potencia

Iniciado por Ceci83, 06 de Enero de 2014, 23:14:40

Jimmy

Es que es mucho más sencillo que eso. Para conseguir más potencia hace falta más oxígeno (para poder inyectar más gasoil/gasolina), y para eso lo que se hace es aumentar la presión del turbo. Meter más combustible sin más oxígeno no vale para nada salvo que el coche vaya ultrapobre de combustible, que no es el caso.
Renault Megane 2.0T 3P Luxe privilege + antena Alfa 156 + Parrot CK3000 + Braid Winrace + KW variante 2 + repro RS tuning + Intercooler Forge + DV Forge + frenos 300mm Grand Scenic.

dalas07

Un amigo lleva uno de estos en un audi a4 y dice que si que lo nota, yo te creo pero como tu dices mimalo y con mil oidos

Enviado desde mi LT22i mediante Tapatalk


Tony.megane

El dichoso chips este que se instala en la rampa de inyeccion no es mas que una resistencia que podeis conseguir en cualquier tienda de electronica por unos pocos centimos, lo que hace es falsear la presion de la rampa de inyectores para que se ganen unos pocos cv, pero eso no es una repro ni es nada, si quereis algo considerable hacerlo mediante un profesional que antes de meterse a reprogramar os diagnostique el coche y que os diga si hay que reparar algo antes.
DGT (Desde Galicia Trameando)

JOMPI

Hola, yo también estaba pensando en poner un chip de potencia a un Megane II 1.5 dci 105cv, tiene ya mas de 5 años y 158.000 km, seguramente le voy a comprar el de 49 € para probar, antes del Megane tuve un Passat 1.9 TDI de 110cv y le puse un chip que iba en paralelo a la centralita del coche, no sustituía a la de fábrica y nunca me dio problemas (lo tuve mas de 200.000 km, el coche lo entregue con 325.000) lo uníco que el regulador de potencia que traía lo apreté mas de la cuenta, la centralita corto el encendido y el coche se paró pero ajustando un poco menos ya no me volvió a pasar e iba como un tiro, le puse un interrruptor para activar y desactivar con el coche parado y la diferencia era mas que notoria.

Saludos.
Saludos.

Ceci83

JOMPI que tal?¿ Recuerda comprarlo de ebay.de, en ebay.es lo venden por 71 euros y pico el mismo. Gastos de envio cero.

Saludos y ya me contaras como queda un 105cv.
A mi de momento me va de categoria.

JOMPI

Hola Ceci83, al final no me lo pensé mas y ayer lo pedí, por ebay y como el tuyo por 49€ hoy he estado mirando el conector donde  hay que conectar el cableado y creo que lo he visto cerca de la batería, me puedes decir si en las instrucciones te dice exactamente cual es o si puedes poner una foto te lo agradecería.

Saludos.
Saludos.

JOMPI

Buenas de nuevo, me llegó el chip el martes pasado solo tardo un día en llegar, lo he instalado y con la configuración básica que trae B1 se nota un poco que tiene mas par a bajas revoluciones pero no notaba el empuje que tenía por ejemplo en el Passat con el chip que le monté, así que según viene en el manual cambien los switches a la configuración Power level 2: E2, y la verdad es que ha aumentado un poco mas de potencia y ahora si se aprecia mas el empuje comparándolo con el que tiene el coche de origen, ya no voy a volver a tocar la configuración me conformo como se ha quedado y lo que es mas importante el coche va como antes sin brusquedades ni cosas raras pero mas alegre y sin tener que pisar el acelerador demasiado.
Saludos.

AntonioATM

Miedo me daria esos chips de acerle algo le aria una repro..y ni eso pienso que el motor que compro es lo que quiero(1.5 80 cv en mi caso) sino me ubiera pillao algo mas potente,pero bueno disfrutar de vuestros coches
1.5 dci 80 cv 2003

Ceci83



Muy buenas, JOMPI, siento no haber podido contestarte... estoy sin internet por una mala portabilidad, ahora mismo estoy usando el movil para navegar con el portatil.

Yo lo tengo configurado un poco más suave que tu, en D1, me alegro de que te vaya bien, yo ya lo tengo un tiempo y el coche va de categoria.

Si a mi me da sensación de potencia con un 80cv lo tuyo tiene que volar a mi lado jajajajaja.

De humos que tal?¿ Yo por más que me he fijado nada de nada, igual que antes diria.

Saludos.

JOMPI

Hola Ceci83, la verdad es que se nota la mejoría y tira con mas fuerza, en cuanto a los humos no he notado nada, si vas con el coche alegre no echa humo pero alguna vez antes de montar el chip he ido despacio por un tiempo y cuando pegas un acelerón para una incorporación en autopista si se ve que echa humo, desde que tengo el chip no he ido muy despacio y no he visto humos.
Saludos.

Joxemi

Cita de: Ceci83 en 06 de Enero de 2014, 23:14:40

Muy buenas, tan solocomentar que finalmente después de una semanita investigando la red me he decidido a probar...
Hay mil marcas de chips de potencia, algunos seran humo, resistencias escondidas en bonitas cajas y tal... otros supongo
que algo más llevaran.
Os comento solo por si le interesa a alguien, las más conocidas y con precio competitivo.
Racechip http://www.racechip.es/
http://www.racechip.es/chiptuning/renault/megane/megane-2/1-5-dci-60kw/index.php 82cv pasa a maximo de 103
http://www.racechip.es/chiptuning/renault/megane/megane-2/1-5-dci-63kw/index.php 86cv ............................. 109
Si quereis ver par motor y tal, pinchar el link.
Esta es de las más vendidas y en principio la que más confianza me da a mi... aunque no ha sido por motivos de que esto no es más que un capricho la que he comprado...

La directa competidora de Racechip es, Tuningkit http://es.tuningkit.com/
http://es.tuningkit.com/chiptuning/renault/megane/megane-2/1-5-dci-60kw/index.php .......................................102
http://es.tuningkit.com/chiptuning/renault/megane/megane-2/1-5-dci-63kw/index.php.........................................107

Este segundo modelo, segun he indagado por inet, es por dentro exactamente lo mismo que el racechip, solo que es 10 euros
más barato que el.

Despues otro que me ha llamado mucho la antención, y me gustaba por su sencillez.
Italianspeed http://www.italianspeed.eu/es/
http://www.italianspeed.eu/es/chip-de-potencia-renault-megane/chip-de-potencia-renault-megane-15-dci-82-cv-1299.html 120cv
http://www.italianspeed.eu/es/chip-de-potencia-renault-megane/chip-de-potencia-renault-megane-15-dci-85-cv-1300.html 123cv

Datos supongo infladisimos, pero sin embargo me gustaba por lo de los 4 modos o "mapas como llaman ellos" que tiene.
Además a un precio muy bueno 79 napos, con diferentes opciones para desconectarlo desde dentro del coche y tal...

Bueno, ahora voy yo al que me he comprado... como ya he dicho solo es un capricho... no pondre cara de poker si no funciona o no noto nada (aunque quiero recalcar, que hay gente que a metido coches en banco de potencia con y sin chip y si no mentian les subia bastantes caballos, aunque nunca los que anuncian como maximo) se supone que los datos que dan son los valores maximos alcanzables, dudo que se pueda llegar  a eso solo con estos bichos.

El mio tiene un precio de 49 casi 50 euros, sin gastos de envio ni nada, aunque es dificil encontrar referencias claras por que en la pagina oficial no los nombran... el mio es de tuningkit, solo que lo he encontrado en ebay, la caja es distinta, es amarillaanuncia un poco menos que los que venden actualmente en tuningkit pero los telefonos de contacto y todos los datos que he recopilado coinciden en comparación en las dos centralitas, la barata mia de 50 y la de 119 de tuningkit.

Os enseño el enlace, me a costado mucho encontrarlas, me la envian sin gastos de envio.
http://www.ebay.de/itm/Chiptuning-Tuningkit-Renault-Megane-II-1-5-dCi-60kW-82PS-Power-Box-/251309517163?pt=DE_Autoteile&hash=item3a8336e96b me lo dejaria en 98cv

Viene con cableado plug and play por decirlo de alguna manera, lleva las mismas conexiones que el motor de serie, sen enchufa como
sabreis al conector del common rail y tal...

La mayoria de gente los rechaza, sobre todo los que estan a favor de las repro, yo os digo que he leido más casos de gente contenta que al reves, no olvidar que ante todo estas cosas hacen al motor sufrir un mayor desgaste, sobre todo si nos pesa el pie, a mi con el motor que tengo la verdad es que me pesa poco, tengo una media de ordenador de 4.5, pero de vez en cuando me gusta darle zapato aunque no sea un coche para eso.

Pues eso, solo he dicho esto por si alguien esta interesado, me he empapado de esto una semanita casi, asi que si teneis dudas preguntarme y os ahorrare un tiempo.

Os prometo decir si va bien o si me cargo el motor, sere sincero y tal jajajaj  :smiley4: :smiley4: :smiley4:

Saludos y espero que no se considere spam o algo asi, solo quiero informaros.


Hola Ceci83. Què opinas de esta marca? [size=78%]http://www.racingbox.eu/es/chip-de-potencia-renault-megane/1276-chip-de-potencia-renault-megane-15-dci-101-hp.html[/size]

mgn_rafa

Esto es una reflotada buena.

MasterMegane

Reflotes a parte te diré que en mi opinión no deberías usar este tipo de cosas. Si necesitas más potencia deberías sopesar cambiarlo  por un dci 2.0 150 o un 2.0T.
Un saludo
Megane 1.6 16V 2005 Luxe Privilege con llantas Superturismo 16", Parrot CK3100 LCD OEM

Ceci83


Muy buenas, Joxemi, no te puedo decir nada por que no lo se de primera mano, en principio es tan sencilla la arquitectura y funcionamiento de este tipo de aparatos que no creo diste mucho de lo que yo tenia.

Ha pasado el tiempo, mi megane 1.5 dci  :-C :-C :-C lo tiene un compañero de trabajo mio, el coche se lo vendi con el chip puesto, me mando quitarlo por miedo a la ITV, fue pasarla y venir corriendo para que lo volviera a montar.

Yo no digo que sea bueno para el coche, lo que si te puedo decir sin equivocarme, es que el mio lo lleva muchos miles de kilometros y va de categoria.

Ahora llevo una repro ligth en un c5 hdi de 140, que en teoria lo deja en 160, me costo junto con "perdonarme los puritanos..." anulación egr y Fap, 350 leuros.
Sigo pensando que por lo que valen estos aparatos, es una ganga. La repro es una clavada importante, además mucho más molesta y dificil a la hora de volver a atras.

Si no vas a fuego siempre, con esto se consigue de sobra lo que yo buscaba en su momento, más vidilla al coche y quita y pon a tu gusto.


Saludos.

ochumi

yo tenia un conocido que ponia siempre chips hasta que probo uno reprogramado y abrió los ojos

Angeldz

Yo hace unos tres años compré un chip en chipdepotencia.
El que tiene 2 mapas que puedes cambiar desde dentro del coche con un mando a distancia.
La potencia no se nota mucho, pero el motor va mas fino y consume menos.
Ahora ya tiene 200000km y de momento ningún problema.
Recomendado.
Mi megane es el 1.9 dci de 120cv del 2004

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Megane II Fase 1 2004 1.9DCi 120CV