Batería agotada

[mgn_rafa]

No creo que sea buena decision, te aconsejo que no lo deges pues una bateria en mal estado puede ocasionar problemas electricos al coche. Llevalo que revisen si es exacto la bateria o es de otra cosa.

Es mi consejo luego tu decides

yo tambien uso tapatalk

[durando87]

Curiosamente ya no vuelve a dar el problema. Y cojo el coche de media cada 6-7 días para recorridos cortos. Esto es rarísimo

[youness]

En los chinos hay un aparato que lo metes en la toma del mechero y te da el voltaje.vale sobre 6euros

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[durando87]

En los chinos hay un aparato que lo metes en la toma del mechero y te da el voltaje.vale sobre 6euros

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¿Es fiable el medidor ese?

[durando87]

Me autocontesto, he comprado este, cuando me llegue ya lo probaré y os diré si parece fiable:

http://dx.com/es/p/led-display-cigarette-lighter-electric-voltage-meter-for-auto-battery-dc-12-24v-68179

[balate]

Ya nos dirás que tal te funciona. Míralo con motor parado y también a 2000 revoluciones

[durando87]

Echad minimo 1 mes para que me llegue el envío.jeje. Es lo que tiene comprar barato made in China

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[krause]

El problema de ese chisme es que cuando das el contacto, al mechero no le llega corriente y no podrás saber cuánto cae la tensión en el momento del arranque.

Un saludo

[galelir]

Yo no tengo ese, pero uno enchufado al conector del mechero y si que da tensión antes de arrancar..
Das al botón sin pisar ningún pedal y lo miras..

Como te han aconsejado ya, cambia la batería antes de que sea tarde, hay demasiado electrónico que puede cascar..

Un saludo

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[krause]

Claro, antes de arrancar sí podrás leer la tensión, pero no podrás leer la caída de tensión durante el arranque; y es esa lectura la que te dará una idea del estado de la batería, ya que puede haberse descargado por un consumo (luces por ejemplo) pero mantener intacta su capacidad de entregar corriente sin que caiga en exceso la tensión.

un saludo

[joe_dalton]

Yo he tenido que cambiarla hoy, pero como problema adicional es que tenía los bornes sulfatados, lo que se traduce en que pasan menos amperios si están sucios.

La mía además era una 'reciclada' que me salió a coste 0 y me ha aguantado 4 o 5 meses.

[mgn_rafa]

Claro, antes de arrancar sí podrás leer la tensión, pero no podrás leer la caída de tensión durante el arranque; y es esa lectura la que te dará una idea del estado de la batería, ya que puede haberse descargado por un consumo (luces por ejemplo) pero mantener intacta su capacidad de entregar corriente sin que caiga en exceso la tensión.

un saludo

Eso se soluciona tan facil como poner una instalacion en la cual solo funcione al abrir el coche. Igual que con el brico de los espejos con la tarjeta. Si cierras o abres el coche y en 20 o 40 min, no estoy seguro, no arrancas ni cierras corta la coriente solo

yo tambien uso tapatalk

[telar]

lo q sea pero con las heladas se estropean las baterias

[krause]

Eso se soluciona tan facil como poner una instalacion en la cual solo funcione al abrir el coche. Igual que con el brico de los espejos con la tarjeta. Si cierras o abres el coche y en 20 o 40 min, no estoy seguro, no arrancas ni cierras corta la coriente solo

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No me se explicar y no me entendéis XDXD

[durando87]

Ya he realizado las mediciones después de 1 hora circulando con el coche por la M-40:

Motor arrancado: Entre 13,2 y 13,4V
Motor parado después de circular esa hora entera: Entre 12,4 (si cierro el coche con la llave y desconecta todo) y 12,7V (simplemente apagando el motor y sigue encendido el cuadro de instrumentos, iluminación de puertas, etc)

¿Cómo lo véis?
PD: Desde hace meses que no me da el mensaje de batería sin carga y arranca a la primera. Raro raroo

[joe_dalton]

Yo miré el mio con el polimetro y me daba unos 12,5 en parado y unos 13,7 arrancado, por lo  que el alternador no creo que sea.

De todas formas, mira lo que te comenté si tienes los bornes sucios o sulfatados como me pasó a mi.

Saludos.

[durando87]

Los bornes están perfectos, y la batería no ha vuelto a dar un solo fallo

[balate]

Creo que deberías hacer la prueba con el motor parado más de 2 horas. Haber que te da.

[durando87]

Ya he pasado la revisión de los 60.000 kms y me han dicho en el taller que la batería está OK, así que seguiremos con ella

[balate]

me alegro .Un saludo