Se para en marcha, reporta fallo P0340

[LUISJORGE1975]

Mi fallo es curioso.
No se si tiene que ver con lo mismo que tu coche, pero es similar.
El mio consiste en lo siguiente:

Si estoy en marcha o parado y lo acelero bruscamente alcanzando una velocidad "considerable " de golpe y lo paro (freno) rapidamente se me cala. se me apaga el motor.
No se si es la bomba de inyeccion que lo alimenta y en el momento de frenarlo sigue alimentándolo (inyectando gasoil)  y se para el motor. Incluso pisando embrague a tope.

¿le pasa a alguien algo parecido ?.
Saluds

Compi eso mismo me lo hace a mi. Anoche me lo hizo de una manera mas extraña aun. Le di un poco de caña,total que ya acava la autovia e de coger carretera para entrar en un pueblo, entro en el pueblo y cuando llevo mas de km y medio hay una rotonda al ir a reducir de 4 a 3se paro. Pito y se encendieron las luces interiores como si le diese al boton para apagar el motor. Dio el pitido pero ningun mensaje.

Mas tarde me traen una maquina de diagnosis, no la clip, haber que nuevos fallos hay por ay.

En caso de no salir nada tocara hacer un log al coche en marcha asta que falle, haber que ocurre en ese instante en el que se para el motor.

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Según la prueba de mi mecanico en carretera y con la maq conectada, al reducir y frenar de golpe, sigue el motor inyectando gasoil al motor y hace que se ahogue y se para.
ahora el kit de la cuestión es saber que pieza es la que falla para quitarle este mal.
¿Alguno sabe mas del tema?.
Saludos!

[mgn_rafa]

Ok gravias luis. Yo ayer por motivos personales imprevistos no pude mirar el coche. Ahora que dices eso de que la bomba sigue inyectando pues tiene su logica, el caso que ami el otro dia cuando me lo hizo ya no iva fuerte. Hacia varios km que habia dejado de pisarle,iva a ritml normal.

¿¿¿Puede ser algun sensor que no calcule bien y le mande la orden erronea de que siga inyectando???

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[MasterMegane]

Vale, creo que me respondo a mi mismo, si que tiene sensor de arbol de levas, y supongo que es este
http://www.ebay.es/itm/CAMSHAFT-SENSOR-NISSAN-ALMERA-NOTE-MICRA-KUBISTAR-QUASHQAI-1-5-dCi-8200285798-/261200081533?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cd0bcf27d

alguien me lo puede comfirmar para pedirlo?

Gracias!

Pon el de Renault, que actualmente es Valeo y es de mejor calidad que los que encuentras por la web, que valer valen, pero duran dos asaltos.

Si pasas por Renault y te intentan vender uno de marca SAGEM les dices que se lo queden y te den el nuevo, el de VALEO y andando.

S2

[mgn_rafa]

Mastermegane, aunque la falla mia y de luisjorge (que son la misma) no tenga los mismos sintomas que el de turbojet, podria ser el sensor del levas tambien??

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[LUISJORGE1975]

Mastermegane, aunque la falla mia y de luisjorge (que son la misma) no tenga los mismos sintomas que el de turbojet, podria ser el sensor del levas tambien??

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Ok gravias luis. Yo ayer por motivos personales imprevistos no pude mirar el coche. Ahora que dices eso de que la bomba sigue inyectando pues tiene su logica, el caso que ami el otro dia cuando me lo hizo ya no iva fuerte. Hacia varios km que habia dejado de pisarle,iva a ritml normal.

¿¿¿Puede ser algun sensor que no calcule bien y le mande la orden erronea de que siga inyectando???

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Según mi mecanico no es problema del sensor, o por lo menos no es sintoma de eso.

[mgn_rafa]

Ayer estube ablando con un compi y este hizo algunas llamadas. Comento que aunque no hay diagnostico podria ser alguna mala masa. Pero yo lo achaco a la repro y en brebe la quito, al menos por un tiempo haber si este sigue haciendolo.aparte hoy revisare las masas que vea por el motor haber si viese algo raro

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[MasterMegane]

Mastermegane, aunque la falla mia y de luisjorge (que son la misma) no tenga los mismos sintomas que el de turbojet, podria ser el sensor del levas tambien??

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Podría ser, pero hay que verlo con la clip conectada y si es con el coche funcionando en carretera, mejor. Sino es dar palos de ciego socio.

S2

[mgn_rafa]

De acuerdo haber si puedo darle un arreon con la obd conectada. Ya que a clip no tengo acceso

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[MasterMegane]

Ok estaré al tanto del post a ver qué nos cuentas.
S2

[LUISJORGE1975]

Hola.
Hoy se me encendio el "SERVICE" y me salia el mensaje " REVISAR INYECCION".
al apagarlo y dejarlo 8 horas parado (jornada laboral) al cogerlo y arrancarlo no lo hizo a la primera , a la 2º pude y le costó. Sigo con el Mensaje activado y suena a mucho "traketeo" tipo sonido tractor  x 2.

Saludos!

[mgn_rafa]

Es el momento de meter diagnosis. Haber que canta. Mi coche lleva un par de dias que lo arranco por las mañanas y le cuesta mas de lo normal arrancar

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[empepinado]

que pedazos de coches hace renault..... la madre que los parió, yo me voy a tener que prostituir para sacar para tantos arreglos, por mucho que cuido el coche cuando no le sale una cosa le sale otra.. mañana lo llevo al taller de electricidad, me tiene aburrido con solo 124000 km, 19 dci 120 cv, el motor ventilador se ha vuelto a parar y ya llevo 3, el intermitente izquierdo no contacta bien y unas veces funciona y otras no, y eso que me gasté 23 leutos en dos mierdecilla de portalamparas porque los originales cogian holgura y no funcionaban en otro fallo de la renault, además me tienen que mirar unos tirones que le aparecen en primera y segunda velocidad...
¿ sabeis si estos fallos se quedan grabados en la cpu del coche y la clip esa de diagnosis los ve aunque no se produzca el fallo en el momento de conectarla o el coche tiene que hacer el fallo en el momento que conecta la clip para deterctarlo?

[LUISJORGE1975]

que pedazos de coches hace renault..... la madre que los parió, yo me voy a tener que prostituir para sacar para tantos arreglos, por mucho que cuido el coche cuando no le sale una cosa le sale otra.. mañana lo llevo al taller de electricidad, me tiene aburrido con solo 124000 km, 19 dci 120 cv, el motor ventilador se ha vuelto a parar y ya llevo 3, el intermitente izquierdo no contacta bien y unas veces funciona y otras no, y eso que me gasté 23 leutos en dos mierdecilla de portalamparas porque los originales cogian holgura y no funcionaban en otro fallo de la renault, además me tienen que mirar unos tirones que le aparecen en primera y segunda velocidad...
¿ sabeis si estos fallos se quedan grabados en la cpu del coche y la clip esa de diagnosis los ve aunque no se produzca el fallo en el momento de conectarla o el coche tiene que hacer el fallo en el momento que conecta la clip para deterctarlo?

Hola, desconozco si se graban esos fallos que comentas, no te puedo ayudar en eso.

Yo de mi coche no me puedo quejar como tu, ya son a sus espaldas 323.000km desde que lo compre (2005) y no me ha dado problemas de nada.
lo proximo que le cambio son los calentadores, me los dejan nuevos a 9.5€ c/u y espero que con eso me arregle el fallo de "revisar inyyeccion", en caso contrario piezas nuevas que nunca le vienen mal al coche y mas en el caso mio de tanto km.
En breve cambio de discos de frenos delanteros, todavía tengo los que me vinieron de serie en el coche, los cambio porque ya no tengo el tacto aquel del primer dia que al pisar casi se clavaban... sino otros 300.000km le echaría de nuevo.

Saludos!

[jguardian]

Me pasa lo mismo. A veces no arranca a la primera, a veces tampoco a la segunda, y ya van tres veces que se me para el motor circulando al pisar el embrague o poner punto muerto (cae de vueltas hasta 0 directamente).

Esta mañana estaba cambiando a tercera, se me ha metido uno en el carril, he seguido con el embrague pisado por frenar y se me ha parado el motor porque ha caido de vueltas en ese rato de pisar el embrague. He arrancado otra vez en marcha con la inercia y sin problemas, no da fallo ni nada, pero jodo, no es ni medio normal. Otra vez fue en un semáforo, al poner punto muerto se paró también.

Pensaba que era algo de que le entra aire al circuito de gasoil, pero el año pasado en el taller me metieron la maleta y me dijeron que tenía el sensor del árbol de levas mal, pero como no me daba fallo ni hacía nada raro de normal no lo cambié (lo de que se para es la tercera vez en más de un año). Tengo que mirar porque también le metí el scanner yo, a ver si salía el mismo código que te sale (el P0340). Mañana lo miro. Saludos!

Siento la tardanza. Efectivamente el fallo que me da es el P0340

[mgn_rafa]

El otro ria conecte una maquina diagnosis. Y me salio p0670 "circuito abierto de control de modulo de control de calentadores" . Y otro de la egr pero a ese ni caso porque la lleva anulada.

El caso que ese fallo P0670 lleva ay ya mas de un año pero el coche iva bien. Aunque llevo unos dias que al arrancar por las mañanas le cuesta mas de lo normal pero arranca a la primera.

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[mgn_rafa]

Bueno pues llevo unos dias, por decir todo lo que va de semana que el coche no se para. De todos modos intentare lo antes posible cambiar el filtro de gasoil y poner un limpiador de inyectores.

Me gustaria que me aconsejeis cual marca usar para mi 1.5 dci.

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[LUISJORGE1975]

Bueno pues llevo unos dias, por decir todo lo que va de semana que el coche no se para. De todos modos intentare lo antes posible cambiar el filtro de gasoil y poner un limpiador de inyectores.

Me gustaria que me aconsejeis cual marca usar para mi 1.5 dci.

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Mi error al final en el coche fue el inyector nº 3, esta obstruido, lo limpie con limpia inyectores de la marca 3CV, me lo recomendó mi mecanico y el precio 8€ el liquido, le pasamos la maquina y eliminamos el fallo.
A la espera de pillar inyectores nuevos o llevar los mios a limpiar a un taller bosch especializado en ello.

Saludos!

[mgn_rafa]

Gracias por el aporte luis. Supuse que era fallo de inyectores pornel post de compras.

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[LUISJORGE1975]

Gracias por el aporte luis. Supuse que era fallo de inyectores pornel post de compras.

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Correcto. Me planteo la compra de inyectores nuevos o usados siempre que el precio sea de "ganga" o llevarlos a un taller especializado en llimpieza de inyeccion (bosch service).
Saludos!

[mgn_rafa]

Yo me planteado limpieza. Me he dado cuenta que el fallo se repite cuando le pisas y vas a cambiar. Ayer por motivos varios tube que salir pitando de la tienda de un amigo a su casa y en el trayecto, ni un km se paro 2veces

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