gomas y detailing para el coche /repor Detallado de Megane sport pag 40

[Raw]

Es una forma personalizada, al igual que en twitter es un pajaro con "x" caracteres.... Son destaques de los programadores

[Xanxes]

Pues menuda puta socio, a mi el destaque me jode no poder tenerlas, por ejemplo, de fondo de pantalla

[Gabri]

Instagram, otro que se une  Yo soy� RawBlazquez, por si me buscas jejeje

Sólo uso para retocar algunas fotos, ya no soy capaz de soportar más redes sociales XD

Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk 2

[Xanxes]

Instagram, otro que se une� Yo soy� RawBlazquez, por si me buscas jejeje

Sólo uso para retocar algunas fotos, ya no soy capaz de soportar más redes sociales XD

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+1

[odri]

   Os traigo un par de cosillas que he hecho esta semana.

Un detallado completo a una Yamaha Fazer para ponerla guapa para asistir a la concentración que hubo este fin de semana.
Como todo fue improvisado (aun no tengo todo y poca gente conoce el proyecto) no hice reportaje en condiciones pero algo hay.

La pobre estaba en muy mal estado. Cuando hice las mediciones en el deposito había valores de 53!!! Por lo que el paso de corte fue descartado.
Muchas partes requerían de lijado, pero con esos espesores... iba a ser que no.
Se lavó con el metodo de 2 cubos y guante de microfibra. Con 1z glantz mezclado con Car star
Motor se limpió con APC y Car star brochas varias y mucha paciencia...
Se descontaminó con clay media
Se lijó la cúpula con 1500 y 3000 y posteriores 3 pasos de pulido.
Se pulieron las todas las ópticas incluidos los intermitentes.
Plásticos gomas y manguitos tratados con 303 aerospace
Chasis y llantas con FK1000P
Todas las partes de metal desnudo se pulieron con Autosol
Asiento se limpió con Dr leather aunque es polipiel el resultado fue impresionante
Y finalmente 1 capa de black hole y 2 capitas de naviwax ultimate a la pintura

[odri]

 El dueño quedó encantado. Me dijo que en los 10 años que tiene la moto nunca la habia visto asi, se la llevó y me dejó el coche con el que vino jeje.  La pena fue que la moto apenas tenía laca, de haberla tenido el resultado podía ser muy muy bueno.
 
  El coche es un 406 que ha dormido y duerme siempre fuera, imaginaros....     
Os dejo las pocas fotos que hice

Estado de las llantas....
 


Aquí a falta de acondicionar las gomas



Estado del escape



Después de  pulirlo con autosol, lana de acero *0000 y mf




El coche no fue pulido, el dueño sólo querría darle protección. Por lo que se hizo una limpieza quimica a máquina con Clearkote Vanilla Moose y fue selado con FK100P



Para no haber sido pulido jamás, el resultado de descontaminar, la limpieza y el sellante fue tremendo





Y este es el motivo por el queno he avanzado en el local, no me han dejao!! jeje
Cuando no sean trabajos improvisados haré los reportajes en condiciones !

[Xanxes]

Muy buenos trabajos, y mientras sigas así mejor que no te dejen terminarlo!

[chochi]

Buenas compañeros!!! Vuelvo comentando mis aventuras en la restauracion y detalle de mi maquina jajaja

Hoy toco el porton del maletero, si, solo el porton, contando mi poca experiencia en esto y la cantidad de mierda acumulada...
Recordaro que todo el lavado del coche lo tengo que hacer en una gasolinera cercana a mi casa, casi nunca tengo gente y siempre me pongo en el lugar donde hace sombra, asi que sin problemas.

Moje primero el coche, y como lo habia lavado hace poco, no tube que darle mucho con los 2 cubos, un par de pasadas en los bajos, el frente algun mosquito y el porton y defensa de la carbonilla de los super diesel.
Me decidi a quitar las letras del porton y con un paño humedo le di un poco fuerte para quitar el resto de cinta adesiva. Se fue sin problemas y me puse a darle con la clay. Visto con luz, mi maletero parecia que habia tomado el sol con colador y tenia barba de 5 dias xD. Estaba super aspero y lleno de puntitos...con lo que estube dandole a la clay hora larga casi dos. Aun habia algun punto que no era capaz de quitarlo. supongo que por el tiempo o solo era cuestion de frotar...pero estando hora larga solo con el porton estaba ya un poco hasta los testiculos de darle jaja
Cuando termine le volvi a pasar el guante y lo seque con una MF limpia. El tacto era bastante bueno, suave, no notaba rugosidad y se veia reflejo. Coji un aplicar y me puse a darle un poco con el Glaze, y ya la cosa mejoraba, mucho mas brillante y un tacto inmejorable. Decir que el tiempo que yo hice el maletero...mi amigo a su clio sport se hizo el coche entero (LOL) aunque ellos fueran dos personas, el resultado en comparacion con el mio era bastante malo por su parte. Luego coji otro aplicador y le di un poco de sellante.

No pude comprobar con agua que tal el resultado, ya que aproveche que estaba en el maletero y desatornille un poco el aleron para meterle silicona. No tenia nada y entraba agua por los tornillos.

Me voy de  viaje hasta el viernes, asi que no podre echarle fotos.

Cuando vuelva seguire, este paso en 2 meses tendre el coche entero, y tendre que volver a empezar jajaja

un saludo

[Xanxes]

jajaja, las citas del tito chochi son la polla.


En la mayoria de los resumenes de la gente que hace, son muy tikismikis y utilizan un vocabulario refinado, pero que quieres que te diga, asi hablando coloquialmente tambien se entiende igual de bien o mejor jajajajaj.


Utiliza el Klasse All in One y el pad blanco para pulir a mano, fijate que se te vayan las marcas de las letras de Megane del porton, y cuando selles, dejalo secar bien, hasta que pases el dedo, y veas que no queda aceitoso, si no un polvo.

Ya nos cuentas socio, y un par de fotos no estarían mal.

[chochi]

Lo peor de todo que la parte de abajo del porton, se me quedaba ahi el sellante, en la rajita esa :(

Ese cual era? tengo un lio de nombres y productos que no veas.

Por cierto, con el blanco ese de los plasticos le di al marco que hay entra las puertas. Decir que le di una pasada rapida con una MF, ya no me quedaban aplicadores limpios, y el color mejoro bastante, pero aun asi se le ve bastante las marcas de agua, o que se yo que tiene perpetuas. Nose si dandole mas capas mejorara mas, sino tocara pintar y no tenia ganas.

Un besito

[Xanxes]

El marco vertical de las puertas tiende a quedarse sin color.

En mi caso opte por pintar en negro mate y a posteriori forre de carbono.

Se puede mejorar el color pero es mas rapido pintar.


Con respecto al Klasse es el que va en una garrafita roja.

[Xanxes]

Por cierto Odri, por mas que lo veo no me lo creo tio.
El escape, vaya como estaba.


Y solo con el Vanilla Moose se quedaba el coche asi?
Algo de Swirls sacarias no?
Con la maquina me refiero.
Menuda pasada vaya.

[odri]

  Gracias Xanxes! Me alegra que te hayan gustado.

jajaja, las citas del tito chochi son la polla.


En la mayoria de los resumenes de la gente que hace, son muy tikismikis y utilizan un vocabulario refinado, pero que quieres que te diga, asi hablando coloquialmente tambien se entiende igual de bien o mejor jajajajaj.


Utiliza el Klasse All in One y el pad blanco para pulir a mano, fijate que se te vayan las marcas de las letras de Megane del porton, y cuando selles, dejalo secar bien, hasta que pases el dedo, y veas que no queda aceitoso, si no un polvo.

Ya nos cuentas socio, y un par de fotos no estarían mal.

Ya te digo, pero da gusto leerlo, no parece que estes leyendo un posprecto jeje
Ahora a seguir asi y fotos fotos!!

[odri]

Lo peor de todo que la parte de abajo del porton, se me quedaba ahi el sellante, en la rajita esa :(

Ese cual era? tengo un lio de nombres y productos que no veas.

Por cierto, con el blanco ese de los plasticos le di al marco que hay entra las puertas. Decir que le di una pasada rapida con una MF, ya no me quedaban aplicadores limpios, y el color mejoro bastante, pero aun asi se le ve bastante las marcas de agua, o que se yo que tiene perpetuas. Nose si dandole mas capas mejorara mas, sino tocara pintar y no tenia ganas.

Un besito

Para plásticos decolorados si no quieres pintar tienes el Forever Black. Es un tinte y te los deja negros

[odri]

Por cierto Odri, por mas que lo veo no me lo creo tio.
El escape, vaya como estaba.


Y solo con el Vanilla Moose se quedaba el coche asi?
Algo de Swirls sacarias no?
Con la maquina me refiero.
Menuda pasada vaya.

Pues el escape me debió llevar 3 minutos!!! Con mi nuevo metodo a falta de patentar jejeje. Cuando haga el proximo a ver si hago video.  Es al estilo limpiar zapatos, agarras una mf por las puntas con un poco de lana de acero dentro y frotas el escape con si limpiaras zapatos. Increible equivale a un buen rato con el dedo  y no raya porque haces en todo la misma presión. Despues refinas quitando la lana y sigues.

El vanilla es un imprescindible, sobre todo para claros es apuesta segura. Tiene microabrasivos para dejar suave la pintura (asi que algo corta, pero muy poco) y también tapa y limpia desde adentro.  Es el black hole de los claros.
Los glazes a mano funcionan, pero a un 60%,  lo ideal es orbital al minimo. Pad de acabado o de glazes, al 1 y a trabajarlo un poco.
No corres riesgos de hologramas ni nada, asi que lo aplicas como quieras.

Al tuyo antes del sellante/cera 

[Xanxes]

Por cierto Odri, por mas que lo veo no me lo creo tio.
El escape, vaya como estaba.


Y solo con el Vanilla Moose se quedaba el coche asi?
Algo de Swirls sacarias no?
Con la maquina me refiero.
Menuda pasada vaya.

Pues el escape me debió llevar 3 minutos!!! Con mi nuevo metodo a falta de patentar jejeje. Cuando haga el proximo a ver si hago video.  Es al estilo limpiar zapatos, agarras una mf por las puntas con un poco de lana de acero dentro y frotas el escape con si limpiaras zapatos. Increible equivale a un buen rato con el dedo  y no raya porque haces en todo la misma presión. Despues refinas quitando la lana y sigues.

El vanilla es un imprescindible, sobre todo para claros es apuesta segura. Tiene microabrasivos para dejar suave la pintura (asi que algo corta, pero muy poco) y también tapa y limpia desde adentro.  Es el black hole de los claros.
Los glazes a mano funcionan, pero a un 60%,  lo ideal es orbital al minimo. Pad de acabado o de glazes, al 1 y a trabajarlo un poco.
No corres riesgos de hologramas ni nada, asi que lo aplicas como quieras.

Al tuyo antes del sellante/cera 

Lo tendré en cuenta, ya que tengo el Glaze de Cg, para cuando lo gaste.

En mi caso usaré la rotativa, ya que tuve una orbital pero me dan tanta rabia de lo malas que son, que ni la saco jeje

[fragma22]

Yo intente tintar los pilares del mio con Forever Black y no lo coge. No seca y al final al pasar microfibra se va.
En otros plasticos me ha ido de lujo pero en estos..
Saludos.

[Gabri]

Despues de unos 240 km así está mi escape ya jaja:



Ahora otro mes más sin cogerlo :( y así lo dejo:









Por cierto, ya tengo todo el frontal lleno de mosquitos jeje pero salen con una facilidad...

Y ya me han entregado mis tarjetas de visita y ya voy teniendo trabajillos para julio, que es cuando acabo los exámenes.


Imagen editada

en aplicación de la Norma Nº 34 referente a la Publicidad en el Foro.

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[Gabri]

Yo intente tintar los pilares del mio con Forever Black y no lo coge. No seca y al final al pasar microfibra se va.
En otros plasticos me ha ido de lujo pero en estos..
Saludos.

¿Tintarlos? ¿Han perdido color? Yo a los míos siempre les hecho Trim Restorer y perfectos! Además ese producto aguanta bastantes lavados.

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[thunder_mrx]

 Que bonita dejaste la Fazer Odri, como me gustan las cabronas jiji!!