gomas y detailing para el coche /repor Detallado de Megane sport pag 40

[mende]

siiiiiiiiiiiiiii queremos fotos!!!! muy bien explicado el proceso... un abrazo

40 y algo de fotos he seleccionado, y todas a reducirla, que con la reflex, son enormes.
Espero para esta noche tenerlas listas

Un saludo

[pacus]

okis, cuando puedas!!! que ganitas! un abrazo

[mende]

Pues hoy toca poner el detallado de mi megane. Nunca se había detallado entero, y esta vez le tocaba. El coche se repinto antes de que lo comprase yo, mal pintado, pero bueno aguantaremos aun con la piel de naranja.
Productos:
- Lavado: Valet pro poseidon.
- Descontaminado: Iron X (hace poco le di con onr y clay mothers).
- Pulido: Esponjas softy y pulimentos Menzerma.
- Sellado: Grojet 2000
- Acrysol para algunos puntos de alquitran y demás.
- Apc: 1Z Blitz 1:10
- Desengrasante: Car Star 1:10
- Acondicionado: Kunstoff
- Limpiacristales: CG window cleaner
y espero no olvidarme de ninguno.
El proceso pues el gran tomo de mierda se lo quite la semana pasada, por lo que esta semana mas o menos estaba limpio.
Empece con el iron x, y con una brocha fui detallando mas








Un error que tuve, fue que el iron x se coló por dentro de las puertas y quedo algo de "buen" olor ese dia, luego ya se ha quitado.
Una vez retirado el iron x, quedo bastante bien. Pase al lavado con Poseidon con guante y practicamente solo se seco.












Y pasamos a encintar con cinta de carrocero las gomas (necesito cinta 3m).
Luego ver como esta la carroceria y dar con acrysol a algunos puntos negros que tenia en la zona posterior de las aletas.
Y empece a pulir, le di a los laterales 2 pasada de corte, 1  de paso medio y 1 de acabado. Luego el resto 1 de cada, excepto al paracas delantero que solo le di pulido.










Zona terminada:




"Focos" improvisados, por fundirse el halogeno...




Luego le di otro lavado para quitar restos de pulimento, y se seco solo jajaja y lo seque, y lo deje para el dia siguiente.










Al dia siguiente le di grojet 2000 a toda la carroceria y a los cristales tambien.












Espero darle mañana ó la cera o otra capa de sellador.

El tiempo empleado, pues la tarde del sabado desde las 14:30 hasta las 22:00, la tarde del domingo desde las 17:00 hasta las 22:00 y la mañana del lunes de 10:30 hasta 13:30. Y aun no esta acabado y solo por fuera. Pasos de rueda no los he tocado mucho, ya que hasta que no ponga las llantas, no le daré una buena limpieza.
El proceso una paliza, y para colmo (como he puesto en mi post) salgo del carrefour y me veo un arañazo de unos 30cmx20cm en el paracas trasero, con qd y microfibra, no ha quedado rastro, pero la mala ostia ha sido buena y aun sin haber arañado.

Un saludo

[fragma22]

Espectacular Mende, un gran trabajo!!!

Saludos.

[pacus]

muy buen trabajo y muy bonito ese blanco!!!! ¿los faros los has pulido tambien? me encanta!!!!

[mende]

Espectacular Mende, un gran trabajo!!!

Saludos.

gracias ;) vamos cogiendo ya confianza jeje

muy buen trabajo y muy bonito ese blanco!!!! ¿los faros los has pulido tambien? me encanta!!!!

gracias
luce el blanco para alucinar, no refleja en las fotos lo bien que se ve, pero una pasada
si los pilotos traseros les di los tres paso de pulido, a los delantero solo los selle, ya que los voy a cambiar en menos de un mes.



un saludo

[pacus]

ok, es que los he visto tan bien!!! me repito, un curro de lujo, asi da gusto conducir eh!!! lo tienes muy muy chulo, un abrazo! saludos

[mende]

ok, es que los he visto tan bien!!! me repito, un curro de lujo, asi da gusto conducir eh!!! lo tienes muy muy chulo, un abrazo! saludos

jeje gracias pacus!!
pues ya estas tardando en pillarte pulidora y meterte en estos lios
Un saludo

[pacus]

si, la verdad que hace ya casi año y medio que lo hice y quedo de lujo, pero no le vendría mal otro detallado así de profundo... estuve a punto de coger pulidora y productos, de 2º mano pero de confianza, pero me quedé sin curro y ahora ando un poco justo... mi proximo regalito será una cosilla de esas!!! ta quedao genial, un abrazo!!!

PD:También he pensao en alquilar lapulidora, si, es un poco chavacano, pero igual por poco dinero me la dejan un par de dias y conforme estoy ahora seria lo maximo que podria hacer... tengo que hablarlo! un abrazo a todos

[odri]

  Hola gente ya estoy de vuelta!
He estado ausente porque se me estropeó el portatil. Por cierto un 10 para el sat de Dell, les llamé el martes y el miercoles lo recogieron en mi casa y el viernes ya estaba de vuelta. El lunes ya estaba aqui pero me lo entregaron hay y porque llamé. Un 0 para la agencia de transporte.

  Fragma buen trabajo! Es una pena el estado del coche. Asi no luce tanto pero si eran capaces de tener el coche asi de mal cuando se lo entragaste seguro que estaban bien contentos.

Mende te ha quedado de vicio! Espero esas fotos encerado, ya con el sellante está genial. La cinta azul de 3m está muy bien "pa las fotos", yo uso una buena normal y me da el mismo resultado. Eso si para focos uso la 3m porque aguanta el agua de la lija
Saludos

[fragma22]

Perfecto tenerte por aqui de vuelta!!!!
Gracias!!! Si que les gusto el trabajo, quedaron muy contentos.

Saludos.

[Mpower]

Gente, hoy he empezado con el detallado del mio.

Tenia el coche ya lavadito, asi que le he quitado un poco el polvillo y lo he descontaminado con Iron X

Para empezar a probar he utilizado el capo, que era de lo que peor tengo en el coche
No habia mucha contaminacion



Luego he hecho un 50/50 en el mismo para probar combinaciones. He empezado en el lado derecho con esponja verde Hexalogic y Menzerma 203S y otro paso con esponja negra Hexalogic y el mismo pulimento.




La verdad que no me ha gustado mucho el resultado porque apenas hay diferencia, no se si me habre quedado corto de pulimento o si con una pasada mas se arregla, pero aun hay varios swirls y no tengo el capo tan mal como para meter pulimento de corte

Tambien es cierto que con la luz esta no se ve mucho la diferencia, a ver si mañana con mas tiempo pongo un halogeno y saco mejores fotos

Saludos!

[pacus]

Gente, hoy he empezado con el detallado del mio.

Tenia el coche ya lavadito, asi que le he quitado un poco el polvillo y lo he descontaminado con Iron X

Para empezar a probar he utilizado el capo, que era de lo que peor tengo en el coche
No habia mucha contaminacion



Luego he hecho un 50/50 en el mismo para probar combinaciones. He empezado en el lado derecho con esponja verde Hexalogic y Menzerma 203S y otro paso con esponja negra Hexalogic y el mismo pulimento.




La verdad que no me ha gustado mucho el resultado porque apenas hay diferencia, no se si me habre quedado corto de pulimento o si con una pasada mas se arregla, pero aun hay varios swirls y no tengo el capo tan mal como para meter pulimento de corte

Tambien es cierto que con la luz esta no se ve mucho la diferencia, a ver si mañana con mas tiempo pongo un halogeno y saco mejores fotos

Saludos!

wenas, oye la primera foto, esos puntitos negors que son? no se si es que no veo bien la foto o que... bueno, nos vas contando

[Mpower]

La primera foto son los puntitos del Iron X, lo que salio de la pintura. Esa era la zona que mas salio, por eso que digo que tiene muy poca contaminacion

[pacus]

a ok ok ... vale, perfect! pues si, es poco entonces porque yo personalmente no lo he utilizado aun pero he visto fotos aqui y coches que lo han aplicado y madre mia! lo que salia... sin mas, el coche del amigo mende, que parecia que lo habia cambiado de color! jejeje, bueno, nos vas contando! un saludo

[odri]

Perfecto tenerte por aqui de vuelta!!!!
Gracias!!! Si que les gusto el trabajo, quedaron muy contentos.

Saludos.

Ya me lo imaginaba jeje

[odri]

 Mpower para no haberle dado el paso de corte se ve muy bien.

  Las pasadas te dicen si te has quedado corto con el pulimeto. Hechas un poco en el pad como más rabia te dé, un pegote cuatro, una cruz como quieras. Apoyas el pad en la chapa varias veces poner pulimento en la pintura, yo apoyo el primer punto y el 2º en vez de al lado lo pongo donde vas a terminar y voy hacia atras.(no se si me explico). Después lo recojo inclinando un poco la pulidora y reparto al minimo hasta cubrir todo .Empiezo al maximo o un punto menos y la pasada tiene que ser uniforme, que se vea como dibuja circulos sin calvas ni pegotes y ver el aceite del polish. Si hay calvas, está mal repartido o hay poco polish.
Asi no falla
Si te pasas abrá pegotes o polvo (esto tambin depende del polish y la velocidad).
En cuanto hagas unos cuantos paneles lo verás claro.

[mende]

 Hola gente ya estoy de vuelta!
He estado ausente porque se me estropeó el portatil. Por cierto un 10 para el sat de Dell, les llamé el martes y el miercoles lo recogieron en mi casa y el viernes ya estaba de vuelta. El lunes ya estaba aqui pero me lo entregaron hay y porque llamé. Un 0 para la agencia de transporte.

 Fragma buen trabajo! Es una pena el estado del coche. Asi no luce tanto pero si eran capaces de tener el coche asi de mal cuando se lo entragaste seguro que estaban bien contentos.

Mende te ha quedado de vicio! Espero esas fotos encerado, ya con el sellante está genial. La cinta azul de 3m está muy bien "pa las fotos", yo uso una buena normal y me da el mismo resultado. Eso si para focos uso la 3m porque aguanta el agua de la lija
Saludos

gracias odri!
jajaja al final no lo encero, mañana por la mañana ya me pongo jaja
lo de la cinta supongo que cogere la 3m, porque tengo faros que pulir y ya la tengo para todo



mpower, no has podido aguantar!! jejeje
pues se nota el 50/50, pasale el de corte.
vaya profesional estas hecho ya! venga que quiero seguir viendo mas jaja

[Mpower]

Si, exactamente como tu lo hice.

Si que he notado, que con los pulimentos Menzerma de corte y medio, en las mismas condiciones el pulimento de corte tiene menos "vida" por decirlo asi, que el medio.

Lo que si que he hecho distinto es empezar con poca velocidad para repartir bien el polish y luego darle mas para empezar el pulido.

Mañana cuando siga os cuento como va la cosa

[odri]

Si, exactamente como tu lo hice.

Si que he notado, que con los pulimentos Menzerma de corte y medio, en las mismas condiciones el pulimento de corte tiene menos "vida" por decirlo asi, que el medio.

Lo que si que he hecho distinto es empezar con poca velocidad para repartir bien el polish y luego darle mas para empezar el pulido.

Mañana cuando siga os cuento como va la cosa

Pues prueba, pocas revoluciones para repartira bien, muchas para cortar y acaba en pocas otra vez para eliminar hologramas. Y si es con orbital, pues avanza despacito que le cuesta más.
Lo del polish es normal, comparalo con lijas. Cuanto más corten antes se saturan, tambien el de corte es el que más calor genera por los abrasivos.