Noticias:

Colaboración con el Club
Como sabéis, este Foro sobrevive gracias a la colaboración económica de muchos de vosotros, los Colaboradores. Si quieres pertenecer a este grupo y ayudar al Club, visita este ENLACE.
Podeis haceros Socios Colaboradores directamente desde vuestro Perfil, en Acciones>Suscripciones de pago.

Menú Principal

VASA (Valladolid Automóvil) lamentable

Iniciado por ivimail, 25 de Enero de 2011, 23:55:42

R26R

Cita de: Mpower en 15 de Julio de 2011, 11:19:05
Y poco he pisado por alli y la verdad que eso de que conocen a la perfeccion los Renault.....habra que verlo, porque para que te miren algun repuesto o les llevas la referencia o se vuelven locos y siempre estan con lo de la matricula y el nº de bastidor.....vale que cambien los coches y tal, pero que no me puedan dar un contactor giratorio porque no saben la referencia, cuando llevaban 8 contactor vendidos en menos de una semana....

A mi padre le tangaron y bien hace muchos años y yo piso lo justo y necesario

Lo del contactador lo entiendo porque para curarse en salud lo mejor es trabajar con los datos del vehículo concreto pero lo de 30 minutos para cambiar las bombillas...

Mpower

Cita de: R26R en 15 de Julio de 2011, 12:50:45
Lo del contactador lo entiendo porque para curarse en salud lo mejor es trabajar con los datos del vehículo concreto pero lo de 30 minutos para cambiar las bombillas...

Si va alguien que no entiende, lo entiendo que lo quieran mirar mejor, pero yo fui al tio diciendole que necesitaba uno con los antiniebla, la funcion AUTO, y la luneta de atras, que es lo que les diferencia a unos de otros....y el tio me decia que sin matricula o bastidor no podia mirar nada....encima para colmo luego resulta que han unificado referencia y ahora solo trabajan con 2 o 3 tipos

raulgc

Cita de: revija en 26 de Enero de 2011, 09:53:17
para quitarlas despues de quitar el tapón roscado lo mejor es desenchufarlas primero y despues quitar el muelle y para ponerlas el muelle primero y despues enchufarlas.
no se que fase es el tuyo, el mio es el fase2 y no tiene muelle, va a presion y como jodas una especie de bola que sujeta la lampara te toca cambiar el faro entero, cuidadin cuidadin

R26R

Cita de: Mpower en 15 de Julio de 2011, 14:15:35
Cita de: R26R en 15 de Julio de 2011, 12:50:45
Lo del contactador lo entiendo porque para curarse en salud lo mejor es trabajar con los datos del vehículo concreto pero lo de 30 minutos para cambiar las bombillas...

Si va alguien que no entiende, lo entiendo que lo quieran mirar mejor, pero yo fui al tio diciendole que necesitaba uno con los antiniebla, la funcion AUTO, y la luneta de atras, que es lo que les diferencia a unos de otros....y el tio me decia que sin matricula o bastidor no podia mirar nada....encima para colmo luego resulta que han unificado referencia y ahora solo trabajan con 2 o 3 tipos

Si, pero yo comprendo al de recambios porque si pide uno y por lo que sea no es el adecuado, se lo tiene que comer con papas. Pidiéndote el bastidor se cura en salud y lo hace como lo indica su protocolo. Para muchas piezas de mecánica y de electricidad te lo van a pedir aunque sean iguales de unos a otros. En ese caso veo correcta la forma de operar.

dragonssslair

A ver "ivimail", yo te hablo desde mi experiencia, a mi me ha ido bien, entonces te digo que para mi funcionan muy bien, lo malo viene a la hora de pagar. Si a ti te ha ido mal o a tu padre, pues vale, esto es  como todo, si has pillado con un cafre pues desde luego que sales descontento, eso es asi, yo no he pillado con ninguno de estos cafres (lo mismo era gente en practicas), y te repito, conozco a gente que curra allí y se como se forman, estan especializados en renault, hacen pruebas de tiempos para desmontar y montar ciertas piezas, o sustituir algún elemento y eso lo se de primera mano. El taller del barrio no se puede permitir formarse de esta manera ya que no es una sola marca la que arreglan, sino un monton de ellas. No se si me explico, les llevaría meses formarse en todos los modelos de todas las marcas.

manu...

yo no tengo ni zorra idea de mecanica. pero yo todas las luces las cambio yo,las de cruce para hacerlo bien tienes q girar el volante hacia la direccion q mejor t venga y en el paso ruedas desmonta la tapita d plastico y ay ay q urgar con la mano para encontrar el tapon circular q tapa la lampara d cruce.y una vez tocandola con la mano la gira y te la traes desconecta la ficha y listo.

d todos modos si ve q se t hace incomodo pones el gato y estraes la rueda y quitas el plastico q envuelve el paso de ruedas y hay incluso lo ves todo, y puedes cambiar asta las antiniebla.


pero yo t recomiendo q montes un kit d xenon de estos piratas q duran tela q se funda y dan tela de luz...                               

yo los monte por mi cuenta y m deslumbraba todo el q pasaba pero pase por un talller y por 4 e m lo dejaron niquelao ni deslumbra ni nada m an parado los agente ni notan nada.
llevo con los xenon año y medio dan la misma luz y ni m preocupo ni se funde
renault megane 1.5 dci 105 cv confort dynamique molduras color carroceria tiradores color plata llantas kubera,sensor luz lluvia vel.crucero /limitador
kit de xenon personalizado futuros bricos