Que bombillas?

[Numeritoss]

bak y con esas bombillas en los antinieblas pasas la itv? que marca y modelo son?

[bak]

No son bombillas normales, es un kit de xenon de 3000ºk. No veas lo bien que se ve con eso en niebla y las cunetas por la noche!!!!

No pasa ITV lógicamente, pero tampoco es obligatorio encenderlas en la ITV. Con quitar el fusible basta por si acaso te piden encenderlas; ya que las que si que son obligatorias por ley son las traseras, no las delanteras aunque las traiga el coche de fábrica. Y con el cunbrecarter, no se ve el kit.

Saludos

[djsny]

Ostin yo no savia eso jeje, entonces yo le puedo poner las bombillas de los antinieblas blancas?

[Numeritoss]

No son bombillas normales, es un kit de xenon de 3000ºk. No veas lo bien que se ve con eso en niebla y las cunetas por la noche!!!!

No pasa ITV lógicamente, pero tampoco es obligatorio encenderlas en la ITV. Con quitar el fusible basta por si acaso te piden encenderlas; ya que las que si que son obligatorias por ley son las traseras, no las delanteras aunque las traiga el coche de fábrica. Y con el cunbrecarter, no se ve el kit.

Saludos

aps ok
me interesa algo legal jajajaja
sabeis si son legales las bombillas amarillas?

[jdoextreme]

Ostin yo no savia eso jeje, entonces yo le puedo poner las bombillas de los antinieblas blancas?

mejor no poner las bombillas blancas en lo antinieblas k sino no veras una mierda cuando haga falta. poner de las de serie o un poko mas amarillas k creo k las amarillas del todo estan prohibidas

[kimiko]

A ver, por poner puedes poner hasta una flamenca bailando dentro, luego habria que valorar si preferes estetica o funcionalidad, por que si no tienes ni gota de niebla en tu zona te la pela, pero por ejemplo, por donde vivo yo hay niebla cerrada a menudo y necesito ver algo...

Pero yo preferiria blue vision en todas, lo que pasa que no veria un mojon!

Saludos!

[djsny]

Po le dejare las de serie en los antinieblas, pero le pondre las extreme power en los demas y aver qe tl kedan

[kimiko]

En cruce las Extreme de cine, no son un Xenon, pero al menos si llueve o hay algo siguen alumbrando pero las Blue se las comia el tiempo...

[djsny]

Yo ave si las monto y te cuento

[Numeritoss]

Yo aun sigo queriendo saber si las amarillas son legales, poruqe en el libro de la autoescuela encontre que pueden ser amarillo noseque, pero n se si todas las bombillas amarillas me serviran.
Y en mi zona en invierno hay bastante niebla, asi que me irian bien

gracias!

[bak]

Si son legales siempre y cuando vengan así en el coche. No es legal cambiarlas por unas bombillas amarillas en un coche reciente (menos de 15 años). Verás que ninguno de los actuales las lleva y tan ilegal será eso como montarle xenon, por ejemplo. Ahora todos pasan de "amarillo selectivo" a blanco amarillento. También se ven menos amarillos, porque antes las luces de niebla tenían el plástico amarillo.

[Numeritoss]

Si son legales siempre y cuando vengan así en el coche. No es legal cambiarlas por unas bombillas amarillas en un coche reciente (menos de 15 años). Verás que ninguno de los actuales las lleva y tan ilegal será eso como montarle xenon, por ejemplo. Ahora todos pasan de "amarillo selectivo" a blanco amarillento. También se ven menos amarillos, porque antes las luces de niebla tenían el plástico amarillo.

eso amarillo selectivo! que no me acordaba!
Pos nose, porque en mi anterior coche, un frontera, llevaba los antinieblas en la defensa con la bombilla amarilla y el cristal amarillo, y pasaba itv tranquilamente, y tenia menos de 14 años.
Es que por la mañana en invierno van de bien....

gracias!

[roeya]

Si son legales siempre y cuando vengan así en el coche. No es legal cambiarlas por unas bombillas amarillas en un coche reciente (menos de 15 años). Verás que ninguno de los actuales las lleva y tan ilegal será eso como montarle xenon, por ejemplo. Ahora todos pasan de "amarillo selectivo" a blanco amarillento. También se ven menos amarillos, porque antes las luces de niebla tenían el plástico amarillo.

exactamente, yo en el año 89 tuve un polo gt al que le puse unos faros cibie de niebla y lo que era amarillo era el cristal no la lampara. lo que no se es si hoy en dia es legal.

[Numeritoss]

Si son legales siempre y cuando vengan así en el coche. No es legal cambiarlas por unas bombillas amarillas en un coche reciente (menos de 15 años). Verás que ninguno de los actuales las lleva y tan ilegal será eso como montarle xenon, por ejemplo. Ahora todos pasan de "amarillo selectivo" a blanco amarillento. También se ven menos amarillos, porque antes las luces de niebla tenían el plástico amarillo.

exactamente, yo en el año 89 tuve un polo gt al que le puse unos faros cibie de niebla y lo que era amarillo era el cristal no la lampara. lo que no se es si hoy en dia es legal.

ojala, porque tanta tonteria con las dichosas luces azules imitando xenon que te joden la vista, y el amarillo que no deslumbra y va de puta madre ala, prohibido.

[bak]

Que no deslumbra el amarillo???? jajaja

Se nota que aquí muchos sois jóvenes y no habeis conducido seguido de gabachos por carreteras secundarias con los dichosos faros amarillos... eso si que jodia pero bastante más que el xenon de ahora. Y cuando lo veías venir de frente lo notabas a la legua y era como quedarte ciego durante una explosión nuclear XD Joden y de lo lindo. Tengo conocidos a los que los han echado atrás la ITV por pintar el crsital de los de niebla en vez de cambiar la bombilla ( que también es una solución)

[Numeritoss]

Que no deslumbra el amarillo???? jajaja

Se nota que aquí muchos sois jóvenes y no habeis conducido seguido de gabachos por carreteras secundarias con los dichosos faros amarillos... eso si que jodia pero bastante más que el xenon de ahora. Y cuando lo veías venir de frente lo notabas a la legua y era como quedarte ciego durante una explosión nuclear XD Joden y de lo lindo. Tengo conocidos a los que los han echado atrás la ITV por pintar el crsital de los de niebla en vez de cambiar la bombilla ( que también es una solución)

po tu retina debe ser rara, porque el amarillo no deslumbra ni refleja, de ahi a usarse en niebla y lluvia, y de ser el color con el que mejor vemos, mas que el blanco.

[kimiko]

Y pregunto, como opcion dos juegos de tapas? unos amarillos y unos blancos para ITV?

[bak]

Siento discrepar, el amarillo es el que más molesta, y es el que más penetra en niebla,  ya que la onda amarilla ocasiona una mayor dispersión en las partículas de agua que la forman.de ahí que se use para eso. Cuando hay mucha niebla o en situaciones de nieve, sirve para que los colores al darle la iluminación se vean lo más parecidos al natural. estos filtros amarillo oscuros se utilizan mucho en fotografía para resaltar figuras en la nieve, tomar fotografías en condiciones adversas y resaltar las nubes y para prnetrar en la niebl

En fotografía se utiliza tb el filtro amarillo claro en situaciones de mucha luminosidad para retratos con mucho sol.

Acordaros de la moda de llevar gafas con cristales amarillos para conducir de noche para potenciar la luminosidad o con condiciones climatológicas adversas. Los que os guste esquiar, también seguro que lo llevais en las gafas de nieve, muchas veces combinados con otro color para días claros

En definitiva, que es el que más molesta

[Troya]

yo llevo las philips x-treme power en las de cruce y van de lujo y la competencia en osram son las nigh breaker y dicen que van de lujo (habra que probarlas). lo de las luces amamarillas eso de que alumbran mas en niebla habria que verlo, pues cuando las han quitado por algo sera, tengo por aki un codigo de circulacion de la dgt le echare un vistazo haber que pone de su legalidad. saludos

[Troya]

DISPOSITIVOS DE ILUMINACION E INDICACIÓN:  ( SEGUN DGT)
Los faros de alumbrado que se sustituyan deberán estar homologados por el fabricante y deben
tener grabados los códigos de homologación. El alumbrado de carretera nunca podrá tener más de
75 puntos de índice de luminosidad.
Se pueden añadir 2 faros más de alumbrado de carretera siempre que el índice de luminosidad
de los 4 faros no supere los 75 puntos. Estas reformas se pueden homologar con un informe
favorable del fabricante o laboratorio y con un certificado de taller instalador.
No se pueden tintar parcial o totalmente los faros ni colocar pestañas o cualquier otro elemento
que interfiera en el haz de luz. Las pestañas en los faros rompen su homologación si afectan a su
función.
No se pueden homologar los kits xenón ya que los faros vienen preparados para luces halógenas
y no de xenón. Cambiar o modificar los proyectores o el sistema de alumbrado de carretera está
considerado como una reforma de importancia Nº29, circunstancia que ha de estar recogida en la
TIT, para ello el grupo óptico ha de disponer de un regulador de altura automático y de un
dispositivo de limpieza de faros siguiendo las directrices del Reglamento CEPE/ONU Nº45.-
No se pueden colocar neones u otro tipo de luces en el exterior del vehículo ni en los bajos
aunque estén desconectados de la batería ni luces tipo coche fantástico, el artículo 15 del
Reglamento General de Vehículos, en su apartado 5 establece que "no se instalarán en los vehículos
más luces que las autorizadas en el presente Reglamento, prohibiéndose expresamente el uso de
pinturas o dispositivos luminosos o reflectantes no autorizados...

No especifica nada del color de las luces (amarillas) seguire buscando haber que mas encuentro.