megane ll 1.4 16 valvulas 105000 km. fallo gordo, ayuda

[MasterMegane]

probare con la barata, hace falta cambiar alguna pieza al megane para hecharle gasolina de 98 ??? siempre le he hechado 95

Hola Socio,

A ver, la solución a tu "problema" es fácil y no requiere de gran despliegue económico. Ya te lo hemos dicho pero te lo recalco para que lo pongas en práctica y veas por ti mismo que así lo vas a dejar listo:

1. Pon aceite ELF Excellium Full Tech 5w40.
En el foro hay un post muy interesante sobre venta de aceites en elq ue lo venden por menos de 30€ la garrafa... regalado socio, regalado. Este aceite le llevo yo desde hace unas semanas en el mio (1.6 16V) en sustitución del ELF Excellium NF que he ido gastando desde hace años y he notado que el coche va mas suelto, mejor. No es efecto placebo, te pongo un ejemplo:

Si vas en quinta por la autopista y sueltas el acelerador, el coche avanza más metros por si mismo, con la inercia acumulada, que con el otro aceite.

Si te recomiendo este aceite es porque he visto en mi propio coche que mejora en mucho las condiciones de engrase y protección del NF, puesto que es de reciente formulación y cumple normativas más modernas y estrictas. Por ejemplo:

ELF Excellium NF: cumple las normativas:

SAE 5w40
ACEA A3/B4
API SL/CF
LL(longLife)98

ELF Excellium Full Tech:

SAE 5w40
ACEA 2007, ACEA A3/B4
API SM/CF
LL 01

Ten por seguro que usar otro aceite en un motor de inyección puede ocasionar que éste no se comporte igual. Esto ya lo hemos constatado en el foro tal y como ya te han dicho los compañeros y no precisamente con aceite de marca "carrefour", recuerdo el uso de Mobil1, por ejemplo, que es muy bueno.

2.FILTROS
Pon el filtro de aceite nuevo, bien el original Renault o uno de la casa MANN Filter.
Pon el filtro de aire nuevo, original o MANN.

3.Gasolina
Si le exiges tanto rendimiento, cuando hagas el cambio de aceite y filtros, apura el depósito y pon gasolina 98, verás que el coche rinde mejor, con algo más de repris que con la 95.

Pásate por Renault y compra un aditivo para limpiar la inyección que tienen para motores gasolina. Yo lo uso cada 5000Km y el coche me va de lujo, solo decirte que arranca mejor y tiene mejor respuesta.
Referencia: 77 114 258 15.
El aditivo es de medio litro y hay que poner unos 60ml por depósito, asi que si te piden casi 30 eurazos por él, no te alarmes, porque te va a durar todo el año, por lo que resulta bastante bien de precio.



4. ADITIVO PARA EL ACEITE
Es lo peor que has podido hacer socio: poner un aceite que no es el que debe llevar el coche y encima poner un aditivo espesante de esos para "mejorar" la compresión.
La falta de compresión es el reflejo del desgaste mecánico, de los materiales, del motor. NUNCA pongas este tipo de aditivos, que saturan el filtro de aceite, y con el paso del tiempo, favorecen que se atasque el circuito de engrase porque retienen la carbonilla contra las partes metálicas del motor.
Saca el aceite que tienes cuanto antes y pon el que te comento y nos cuentas lo que observas.


Hale, ya tienes trabajo. Saludos.

[dmh]

gracias lo hare en cuanto puda y ya os comentare. gracias y perdona las molestias

[MasterMegane]

gracias lo hare en cuanto puda y ya os comentare. gracias y perdona las molestias

molestias??? anda Socio, no digas jilipolleces!!! muahahahha  Aquí estamos para echarnos un cable asi que no te preocupes ok?
Lo que tienes que hacer es comentarnos luego lo que observas en el coche y así tomamos nota y asesoramos mejor a los compañeros.

Un Saludo y disfruta del coche!

[naicer]

Molestias?? PARA NAAAAAAAAAAAADA!!!!!

Es más cuantas más dudas haya mejor porque cada vez que MasterMegane nos da una explicación, yo me quedo loco jajajaja. Y lo que se disfruta leyendo a quien si sabe??!!

[MasterMegane]