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Kit Sport del Megane SPORT TOURER

Iniciado por Laser_x, 30 de Julio de 2009, 08:34:01

crisitan

si quereis que os diga la verdad, de momento me conformare con las de serie y antes de llantas que creo que no se las cambiare le metere unas suspensiones rebajadas, apesar de que yo en mi coche ya las llevo mas bajadas que en un megane normal, sobre 30mm y se nota un uevo y con el kit debo de ir en cuidado con los badenes, pero esque el coche es muy musculoso!!
"Renault Megane 2.0Tce 180cv" pack confort, faros bixenon y kit sport
ALGUNOS DICEN QUE CORRO MUCHO, GASTO DEMASIADO... PERO SE QUE MI DUEÑO ME QUIERE MUCHO Y NUNCA ME ABANDONARÍA...

Mi coche---> http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,28545.0.htm

Laser_x

es cierto, el coche bajado ya seria increible!

pero claro si Renault sacara ese kit de amortiguación...
Renault Megane GrandTour 1.9Dci

Touch Info Mobile : http://touchinfomobile.blogspot.com/

saul83

me he hecho caquita, mira que a mi novia esos bichos no le gustan, pero vamos me la pela, que coches llevan los arquitectos y los aparejadores a las obras? o subs o rancheras, pues ale ahora que me voy a poner un estudio, habra que cambiar de coche, jojo, menudo pepino!

Kukynamik

Cita de: crisitan en 21 de Septiembre de 2009, 22:00:03
si quereis que os diga la verdad, de momento me conformare con las de serie y antes de llantas que creo que no se las cambiare le metere unas suspensiones rebajadas, apesar de que yo en mi coche ya las llevo mas bajadas que en un megane normal, sobre 30mm y se nota un uevo y con el kit debo de ir en cuidado con los badenes, pero esque el coche es muy musculoso!!

sabias que las cunas e las suspensiones del megane berlina tce 180 y los dci de 150 auto y 160 son de triangulo invertido.............? eso es el chasis deportivo y tu megane de 5 puertas aunke sea el tce nop esta bajado mide lo mismo que los demas megane 145cm

el unico que esta bajado es el coupe

La estadística es una ciencia que demuestra que si mi vecino tiene dos coches y yo ninguno, los dos tenemos uno.

(George Bernard Shaw (1856-1950) Escritor irlandés.)

crisitan

#44
te equivocas porque tengo las suspension sport como la de todos los coupe y te digo que en el conce se notaba un huevo, aparte de que me lo dijo el comercia y tengo revistas de que el berlina tce compartia la suspension sport del coupe
"Renault Megane 2.0Tce 180cv" pack confort, faros bixenon y kit sport
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Bittor13

Joer, con lo que me gustan a mí los SW... Buff, este sería una opción importantísima!!

Laser_x

Cita de: crisitan en 23 de Septiembre de 2009, 15:31:14
te equivocas porque tengo las suspension sport como la de todos los coupe y te digo que en el conce se notaba un huevo, aparte de que me lo dijo el comercia y tengo revistas de que el berlina tce compartia la suspension sport del coupe

quieres decir que como "opcional" podria pedir que me montarán la suspensión Sport (rebajada) en el Tourer?
es que entonces se me abren muchas puertas... xD

sabes el precio y cuanto baja, etc...

gracias!
Renault Megane GrandTour 1.9Dci

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Kukynamik

Cita de: crisitan en 23 de Septiembre de 2009, 15:31:14
te equivocas porque tengo las suspension sport como la de todos los coupe y te digo que en el conce se notaba un huevo, aparte de que me lo dijo el comercia y tengo revistas de que el berlina tce compartia la suspension sport del coupe

comparten las cunas de las suspensiones (de ahi el chasis deportivo) pero no el recorrido de las mismas.... por lo tanto tu megane berlina tce de 180 cv es igual de alto que uno normal con al diferencia de que tiene la misma rijidez que el coupe, que este si que tiene el recorrido mas corto de las suspensiones

La estadística es una ciencia que demuestra que si mi vecino tiene dos coches y yo ninguno, los dos tenemos uno.

(George Bernard Shaw (1856-1950) Escritor irlandés.)

crisitan

http://www.rwf.es/viewtopic.php?f=8&t=2059&view=next  y no es en el unico megane que me monto, y se comparar (no estoy ciego) y si vieras la diferencia abismal que habia en el concesionario!!! aparte de que me paro al lado de uno y se nota. yo no voy a decir esto lo otro, porque si quieres que te diga la verdad me la .... lo que voy a hacer lo que me han recomendado 4 muelles bueno y le bajo mas la altura por no muchos € jejejejeje. laser_x haz lo mismo que yo un kit de muelles por unos 200€ y a correr jejejejeje
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Laser_x

un kit de muelles.... buf! no lo recomiendo,

lo digo porque lo unico que consigues es bajar el coche SI, pero el conjunto suspensión + muelles te va a durar menos de lo que te esperas , aparte del riesgo que conlleva y más aun en una peaxo ranchera como el Sport Tourer de unos cuantos kg!

digamos que el recorrido normal del muelle a lo que estan preparadas las suspensiones lo falseas totalmente acortando los muelles, en mi anterior coche le cambié todo el conjunto tb para bajarlo (suspension + muelles) , lo de solo muelles lo veo mas bien para coches "peques" , 106, saxo, clio, etc...

no sé si me explico...

por cierto entonces por lo que veo original de Renault nothing d nothing no?

Renault Megane GrandTour 1.9Dci

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Kukynamik

Cita de: crisitan en 23 de Septiembre de 2009, 18:20:35
http://www.rwf.es/viewtopic.php?f=8&t=2059&view=next  y no es en el unico megane que me monto, y se comparar (no estoy ciego) y si vieras la diferencia abismal que habia en el concesionario!!! aparte de que me paro al lado de uno y se nota. yo no voy a decir esto lo otro, porque si quieres que te diga la verdad me la .... lo que voy a hacer lo que me han recomendado 4 muelles bueno y le bajo mas la altura por no muchos € jejejejeje. laser_x haz lo mismo que yo un kit de muelles por unos 200€ y a correr jejejejeje

trabajo en renault y se lo que digo tio........... (que el/la comercial que te lo ha vendido no se tire el pisto)

No voy a entrar en niguna discusion solo que te lo voy a explcar de una forma mas tecnica/logica................

EL megane Berlina en sus varientes Gasolina Tce 180 y sus variantes Diesel dCi 160 y 150 auto la suspension no es deportiva (muelles y amortiguadores) solo la cuna de la suspension (quee slo que sujeta el conjunto muelles-amortiguadores) viene reforzado con un triangulo invertido,ofreciendo asi un balanceo minimo de la carroceria (esto es lo que se llama chasis deportivo)

Estan equipados con llantas de 17" para el Tce 180 y dCi 160 en acabado dynamique modelo schuss y para privilege el modelo shari en los tres casos con gomas 225/45 r17, te parece mas bajo al lado de otro por el simple hecho de que es una vision optica.........

Cita de: Laser_x en 23 de Septiembre de 2009, 18:36:54
un kit de muelles.... buf! no lo recomiendo,

lo digo porque lo unico que consigues es bajar el coche SI, pero el conjunto suspensión + muelles te va a durar menos de lo que te esperas , aparte del riesgo que conlleva y más aun en una peaxo ranchera como el Sport Tourer de unos cuantos kg!

digamos que el recorrido normal del muelle a lo que estan preparadas las suspensiones lo falseas totalmente acortando los muelles, en mi anterior coche le cambié todo el conjunto tb para bajarlo (suspension + muelles) , lo de solo muelles lo veo mas bien para coches "peques" , 106, saxo, clio, etc...

no sé si me explico...

por cierto entonces por lo que veo original de Renault nothing d nothing no?



Estoy contigo Laser_x el montarle solo muelles, lo unico que haces es forzar mas la presion de los amortiguadores al tener estos un recorrido inferior........... en una berlina de 1400 kg es demasiado, mejor para unos compactos  de 800 y 900 kg

Y en el tema de piezas originales, renault no tiene pero cuando salga las blistein nuevas para el megane 3 eso sera otra cosa............. seran 1300 euros....... pero estaran bien gastados (yo estoy deseando ya de poder encargarlos para mi coupe)

La estadística es una ciencia que demuestra que si mi vecino tiene dos coches y yo ninguno, los dos tenemos uno.

(George Bernard Shaw (1856-1950) Escritor irlandés.)

crisitan

ok  kukynamik, me ha quedao claro jejeje. y no es una ilusion optica.... sera porque los demas llevan gomas de 50 en vez de 45 no, eso sera suficiente....


Saludos!!
"Renault Megane 2.0Tce 180cv" pack confort, faros bixenon y kit sport
ALGUNOS DICEN QUE CORRO MUCHO, GASTO DEMASIADO... PERO SE QUE MI DUEÑO ME QUIERE MUCHO Y NUNCA ME ABANDONARÍA...

Mi coche---> http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,28545.0.htm

Laser_x

Pues Kukynamik cuando te enteres de los Blistein, avisame please!

un saludo.
Renault Megane GrandTour 1.9Dci

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crisitan

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ALGUNOS DICEN QUE CORRO MUCHO, GASTO DEMASIADO... PERO SE QUE MI DUEÑO ME QUIERE MUCHO Y NUNCA ME ABANDONARÍA...

Mi coche---> http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,28545.0.htm

Kukynamik

Cita de: Laser_x en 23 de Septiembre de 2009, 21:24:05
Pues Kukynamik cuando te enteres de los Blistein, avisame please!

un saludo.
Cita de: crisitan en 23 de Septiembre de 2009, 21:25:23
a los 2 jejejeje

no os preocupeis cuendo me entere os aviso

La estadística es una ciencia que demuestra que si mi vecino tiene dos coches y yo ninguno, los dos tenemos uno.

(George Bernard Shaw (1856-1950) Escritor irlandés.)

Laser_x

hola de nuevo!

Sigo con mis dudas, me gusta la opción como comenté de Sport Tourer en color Blanco con las llantas negras, pero también he pensado en adquirir una de las 2 últimas que postee en negro y  llanta 18 y de paso ponerle mas rueda.

esto para los expertos,

el acabado privilege de 160cv lleva de serie 225/45/17, mirando en Teleneumatico la tabla de equivalencias me salen estas en 18 :



he marcado 2 posibles, fijaros en el diametro , la de serie tiene un diametro de 634.3mm y por ejemplo la de 245/40/18 tiene un diametro de 653.2mm con esto "supongo" gana en diametro pero también acorto la distancia que hay entre la rueda y el paso de rueda?

es decir , siempre me he quejado que el coche se vé muy alto por la distancia de la rueda al paso de esta, aumentado el diametro lo consigo? o todo lo contrario se veria aun más?

siento el ladrillazo.. pero a ver si me sacais de dudas...
Renault Megane GrandTour 1.9Dci

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el_maracas

Si, al tener mas diametro estara algo mas cerca del paso de rueda
-Megane Sedan 1.5 dci 100cv.
-Neones blancos en el maletero.
-Pomo del cambio de marchas de Citroën C4.
-Parrot CK3100 colocacion casera.
-Volante GT y visera fase II. -Interior entero de leds.

Laser_x

Cita de: el_maracas en 27 de Septiembre de 2009, 21:32:17
Si, al tener mas diametro estara algo mas cerca del paso de rueda

gracias, pero esta tarde pensando también lo que conseguiré es elevar el coche! k dilema...
se verá mas alto y no sé si quedaría bien con el kit sport (supongo k si) pero como hay tan poca foto por la red...

he intentado buscar algun "megane sport tourer" con el kit deportivo pero solo tengo la famosa que sale al lado del "grand tour" .
Renault Megane GrandTour 1.9Dci

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checa

Se lo llevo tanteando a la mujer tiempo y tiempo, ST en blanco con el kit tce 180cv y el faldon trasero en blanco, las llantas de 18".......pillo en el almacenillo las del RS y pista, le pongo unos muelles y a volar en familia!!!!!!!!!!!

El TCe 180 dynamique con techo me sale por 19000 leros.....


Cagontó que la mujer quiere una mierdamonovolumenquenoandauncagaoylollenandetelares.

Emi (GüabeT)

Bueno, me he registrado para comentaros que gracias a este post, mi novia se ha pillado el Sport Tourer. Antes de ver esto, yo le tiraba un poco mas hacia el avensis cross sport, pero cuando ví las fotos estas del configurador francés... Dije, "bueno, si te compras este tampoco le voy a hacer muchos ascos".
En fin, que se lo ha cogido con todas las piezas del kit, las llantas avanza en blanco normal. El coche en gris eclipse.
Como no podía ser menos, en los concesionarios no sabían de que iba nada sobre estas configuraciones.