Placas de matrícula acrílicas (de plástico)

[naicer]

Muy amable gracias  

Era broma  

[luisake]

# Estas placas las vengo viendo en Madrid desde hace aproximadamente casi 2 años por Madrid y hasta ahora siempre en coches de gama alta, Jaguar XJ, Mercedes clase S, etc...

Llegué a preguntar hace cosa de mas de una año por ellas y nadie nunca me supo decir nada y ahora veo que empiezan a propagarse.
La verdad q son supergua`pas de aspecto brillante dan un aspecto al coche de mas categoría.

Me informaré en unos dias de los pros y contras reales pq si q me gustaría ponerlas  

Eso no es posible porque están homologadas desde marzo del 2008 y el distribuidor a comenzado recientemente a venderlas.Los coches de gama alta llevan un portamatriculas que evita taladrar la placa y tapa parte del marco de aluminio.Estas son de metacrilato y cumplen a rajatabla todas las normas, incluyendo el numero de bastidor en la misma cosa que no cumplen los fabricantes y es obligatorio.

[Migan]

Ya sé que este tema es de casi año y medio pero os voy a contar: Hace 15 dias pregunté en la ITV de Gijón si eran legales las matrículas acrílicas y me dijeron que NO. Le llevé impresa la página de ecoplaca que dice que son legales y después de leerla se metíó en la página web y en la misma decía que estaba aprobado pero falta el visto bueno del gobierno español, por lo tanto a dia de hoy no son legales. 

Si alguien las quiere comprar que sepa lo que hay, aunque no será dinero perdido ya que espero que algún dia sean legales... espero.

[.sEbAs.]

Es que son legales en toda europa.......

Tengo un amigo que las lleva en un Mini ya hace un par de años y nunca ha tenido ningún problema, alguna vez que le ha parado la policia se han quedado mirandolas pero nada más.

A mi me da miedo y mas que ahora con la nueva ley de trafico te multan por "manipular" la matricula

[enelasdad]

Sólo os diré dos cosas, y no pienso insistir más:

1. Son legales y pasan la ITV, o al menos yo las he pasado sin pegas. Las fuerzas del órden están al tanto de estas placas y no ponen pegas (comprobado en varios controles).
2. En 2011 las placas de chapa serán ilegales en toda europa, ya que por normativa UNE ningún vehículo podrá llevar elementos metálicos en su parte frontal, así que esas "cuchillas cortapatillas" de hoy en día serán ilegales...

[DsVD]

Sólo os diré dos cosas, y no pienso insistir más:

1. Son legales y pasan la ITV, o al menos yo las he pasado sin pegas. Las fuerzas del órden están al tanto de estas placas y no ponen pegas (comprobado en varios controles).
2. En 2011 las placas de chapa serán ilegales en toda europa, ya que por normativa UNE ningún vehículo podrá llevar elementos metálicos en su parte frontal, así que esas "cuchillas cortapatillas" de hoy en día serán ilegales...

Gracias por la info enelasdad, la verdad que quedan mucho mejor las acrílicas y menos peligrosas en caso de accidente.
¿podrías indicarme dónde puedo encontrar esa Une que prohibirá las matrículas metálicas en 2011?

[enelasdad]

Reglamento NO 26 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU)

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2005:330:0026:0041:ES:PDF

[Barbas]

Pues a ver lo que tardan esta gente en hacerla "legal" (mas de lo que es ya) y que podamos llevar una placa mas bonita y mas segura, porque tal y como dice sebas83 con la ley de trafico y su articulo de que no se puede manipular la placa, hay que andarse con pies de plomo.

Que ya sabemos como las peinan aqui, que aunque seamos Europa, siempre estaremos en la cola del mundo.

[zax]

Solo una puntualización. El Reglamento 26 no tiene nada que ver con las matriculas, entre otras cosas porque cuando se homologa un coche no lleva matrícula, sino, como mucho, portamatrículas. A parte de eso, depende de la posición del portamatrículas puede no estar en zona de ensayo o incluso directamente por debajo de la linea de suelo.

A parte de los salientes exteriores, también hay otra normativa de homologación para el espacio de la placa trasera de matrícula que tampoco tiene nada que ver con la placa en sí, sino con el coche.

Es posible que se prohíban las metálicas (ojalá) pero por otra normativa que desconozco.

Dicho esto, hace años que deberíamos montar en este puñetero país única y exclusivamente placas acrílicas, como ocurre en países desarrollados y como queda muy bien explicado y documentado ya en la página de ecoplaca.

Yo también pienso poner unas acrílicas en cuanto lo necesite, aunque es posible que todavía exista algo de mamoneo con este tema y siempre te puedes encontrar el "empanao" de turno que las critique o las prohíba, en fin.

Saludos,

[Tiny]

Yo tengo la placa delantera abollada por los que aparcan a toque con la bola de remolque. 
Estoy esperando a que legalicen de una puñetera vez las acrílicas para montarlas pero este país es un país de pandereta.

[R26R]

Si las poneis ponerlas con tornillos, pues si algún día teneis que quitarla al calentarse el remache con el taladro se hace un buen agujero en la placa. Es lo que me pasó a mi.

[kimiko]

Un par de dudillas:

Si las metalicas con las bolas de algunos se doblan, no partiran estas acrilicas?

si se raya la superficie plastica, no se perdera nitidez en la lectura de dicha placa?

que a mi ni me va ni me viene pero por comentar...

Saludos!

[enelasdad]

Respondiendo:

- El material con que están cubiertas es policarbonato, mucho más duro y resistente que muchos metales. Para que se parta tendrías que tener un impacto grande, con lo cual lo último que te va a preocupar son las placas...  
- Más de lo mismo: es un material difícil de rayar. No tienes más que fijarte en cualquier coche británico con unos añitos, se estará cayendo a pedazos, pero las matrículas están como nuevas, apenas se matean y no se doblan, deforman ni degradan con la intemperie.

Para saber más: http://www.hillsnumberplates.com/

[oceanic]

Respondiendo:

- El material con que están cubiertas es policarbonato, mucho más duro y resistente que muchos metales. Para que se parta tendrías que tener un impacto grande, con lo cual lo último que te va a preocupar son las placas... 
- Más de lo mismo: es un material difícil de rayar. No tienes más que fijarte en cualquier coche británico con unos añitos, se estará cayendo a pedazos, pero las matrículas están como nuevas, apenas se matean y no se doblan, deforman ni degradan con la intemperie.

Para saber más: http://www.hillsnumberplates.com/

Aquí las pondremos cuando en Europa ya estén con matrículas digitales o vete a saber

[Kukynamik]

haber yo las tengo montadas en mi coche y son totalmente legales........... de hecho la Gc ya va en sus coches equipadfos con lectores de codigos de barras para las placas inglesas (Ecoplacas).................

saludos

[kimiko]

No te creas eh! Cuando pongan las digitales, Raw ya las llevara de leds , y sera cuando puedas ir a 130 por autovia sin problemas...

[jdoextreme]

pues yo me lei todos los comenstarios en la pagina de ecoplaca y no eran muy buenos la verdad. gente k abian multado, k no habia pasado la itv y demas. yo de momento la llevo un poko pelada pero se lee bien, pero de cambiarla mirare aver como esta el tema y mirare estas

[Sirio]

No te creas eh! Cuando pongan las digitales, Raw ya las llevara de leds , y sera cuando puedas ir a 130 por autovia sin problemas...

hahahha que cabronazooo !!! Raw y sus leds...
Yo he pensado en montarla, que tambien la tengo un tanto aboyada, pero de momento voy a esperar, me dais miedo con esos comentarios...

[kimiko]

Que alguien escriba a algun programa de la tele, que hagan un reportaje y que salga el gobierno hablando!!! jajaja

[ALONSO_FOREVER]

Un reflote para este tema, mas que interesante.

Desde Marzo de 2011 el Ministerio de Industria ha emitido la homologación correspondiente a la placa normal, la de tamaño "alfa", y la de moto, por lo que por fin son 100x100 legales.

Para conseguirlas hay que hacerlo a traves de www.ecomatricula.com y de precio salen por 45 euros la pareja con iva y gastos de envío incluidos.

Un saludo