Compra de un 1.6 Grand Tour :Ya lo tengo¡¡ (3ª edicion)

[Ritxy1987]

Acabo de venir del conce de echarle un vistazo y oye una pregunta, sabeis si las tarjetas de arranque dan problemas tipo las que se dice que daban las del Laguna II? por que el tio me dijo que son las de siempre, que las nuevas estan mejoradas contra humedad, golpes, etc. Por cierto mehizo oferta de 17700€ con 4 años de garantia un Dynamique, que tal os parece.
Un saludo.

Los "supuestos problemas" del Laguna fueron motivadas por los inhibidores de frecuencia que por culpa del terrorismo de ETA, están instalados en muchos edificios públicos.

Sobre el precio, pregunta en todos los concesionarios que puedas, incluso en provincias limítrofes.

Sobre el precio, también hay que saber si es el 1.5 o el 1.9 y el caballaje.

Sobre los inhibidores de frecuencia, siguen fallando. No se los fallos que daban antes, pero el otro dia me kagué porque creí que no iba a poder cerrar el coche, pero solo me cerró cuando estaba pegado al cristal del conductor. Y para abrir lo mismo, y no me acordé que la pared de enfrente de donde aparqué era la del cuartel de la guardia civil, y como no, tienen cacharritos malos que no te dejan abrir el coche a distancia...

Sobre los concesionarios yo no diría incluso en las limítrofes, sino SOBRE TODO en las limítrofes. Aquí en almería, los más baratos son Guadíx, de las más pegadas a almería (pertenece a granada), Baza (va tol mundo a sacarse el carnet ayi con cursos intensivos y se compra el coche para volver), Puerto lumbreras (pegado a murcia).

Saludos!

[renault19]

Bueno... no te se yo... que un compañero del curro tiene un 2.0 16V sedan y no veas como le anda...Tiene mas salida y mas aceleracion, ademas de mas punta.

[gondowe]

Oye porque en algunos sitios pone que tiene 110cv y en otros 115cv cual es la verdadera potencia

[zax]

Ahora son 110 aunque este motor, muy al principio, salió con 115 y luego pasó a 110 para cumplir normas anticontaminación.

Saludos,

[gondowe]

Mas preguntas, ya se que soy un pesao, pero es que no tengo ni p... idea del mundo de los coches, me aborrece cuando llega el momento de tener que elegir que coche compro porque uno dicen que si Renault una mierda otros que no, que mejor vaya a un japo otros que los alemanes no son lo que eran, que si coreanos, que si angoleños, jeje, en fin perdon por el rollo. La pregunta es que si es verdad que a los modelos veteranos como este que nos ocupa les van arreglando los problemas que les van apareciendo a lo largo de su vida comercial o es leyenda urbana para que nos arrojemos a ellos como leones pensando que ya son un prdigio de fiabilidad a todos los niveles.
Un saludo.

[Ritxy1987]

Pues como todos, unos tienen problemas y otros no.

Cuando el coche te sale malo, te sale malo de cojones, al igual que cuando te sale bueno. No hay termino medio.

Saludos!

[renault19]

En cierto modo tiene razon Rytxi1987 porque no suele haber terminos medios. jejeje

Los defectos que tienen todos los coches de nueva produccion se van solucionando en los años que pasan , pero en caso del nuestro parace que no va asi la cosa.

Lo que te puedo decir es que efectivamente las marcas del grupo VGA son buenos coches, aunque tambien los pagas. personalmente los Skoda son muy buenos. Un amigo cercano tiene el Fabia tdi de 80 o asin y va de maravilla y le mete un huevo de kilometros. Luego estan los Opel, que son coches de los que no he oido queja.

El mercado es un mundo enorme, y salvo excepciones de modelos podres, la eleccion se hace por gustos ya que el mercado esta muy copado.

[jondalar]

Hay de todo. Un amigo tiene un vectra 1.8 de los nuevos y le ha cambiado de todo ya, lo último, una dirección enterita. ¿Cuál es el grupo VGA?, jeje, ¿No será VAG?.
En casa tenemos un Toledo tdi 110 cv y con 50.000 Kms. ya se le han ido un turbo y un caudalímetro.

Un saludo.

[renault19]

Perdon... jejeje VAG Pues mira, ya se de los Opel que van mal. Es lo que tiene.

[Ritxy1987]

Ya te digo que TODAS las marcas tienen sus fallos. Una cosa es que te hayas enterado o no, pero TODAS tienen. Y no te vayas a pensar que BMW, Mercedes, Audi... NO, no se libra ninguna.

Esos coches salen ya muy rodados al mercado. Hacen unos cuantos y los prueban a mas no poder. Le solucionan los fallos y los vuelven a probar. Y así hasta que parece que no tiene ninguno, que los venden. Pero siempre salen fallos.

Renault, como otras tantas, prueba unos poquitos y los vende. Luego le salen fallos y es cuando vienen las amiguitas OTSs.

Si ves por ahí hay un gráfico de los problemas de coches de todas las marcas. Renault era de las que más fallos daba, pero los van arreglando poco a poco. Y ahora es de las que menos fallos da. 0,7% o asi y antes era el 6% de sus vehículos.

Mi padre tiene un Megane Classic antiguo y va muy bien. tiene 200 y piko mil kilómetros ya y sigue andando. No lleva turbo, todo hay que decirlo. Pero por ejemplo, se cargó la caja de cambios (iba avisando el embrague y en vez de arreglarlo lo dejó pasar y al final se cargó todo). Tambien el sistema de inyección, que perdía gas-oil, pero se lo cambió y ahora va todo de lujo. Y tiene ya 10 años.

Yo tuve un Corsa. Iba bien. No tenia turbo. No daba fallos (casi). Ahora le han cambiado el alternador, se ha jodido. Se ha cargado la batería. Me falló un relé y no paraba de "dar por culo", me lo tuvieron que cambiar. (y eso que no lleva NADA de electrónica) no lleva ni D/A ni E/E ni A/A ni ABS ni na de na. La mínima electrónica que puede llevar un coche, y aun así, falla.

Lo que tienes que mirar importantisimo de un coche es la seguridad y el motor. Casi todos los demas fallos son pijadillas que se solucionan rápido.

Perdon por el tocho, pero es para que lo sepais.

Saludos!

[renault19]

Cierto que todos tienen sus fallos, lo que pasa es que he oido hablar muy bien de Opel y no tan bien de Renault en sus diesel dci (porq los dti iban de maravilla).

Yo mismo tuve un R19 diesel y era duro de caray, sin fallo ninguno. Mi padre un R19 gasolina y sin fallo ninguno. Pero claro, marcas como BMW, Audi... prueban más sus coches y por esos motivos va que de maravilla maravilla. Pero como dices, de fallos creo que no se libran los Rolls Royce.

[gondowe]

La verdad es que yo tambien habia oido hablar de siempre muy mal de los motores diesel de Renault pero no asi de los de gasolina, que es el caso que nos ocupa, el problema siempre sera la electronica y eso ya no lo puedes evitar en ninguna marca por que todos estan llenos de pijadas electronicas y la cuestion es saber si la electronica de Renault da mas problemas que otras o no, son pijadas pero te amargan la salida de vacaciones, la moral y a veces super caras. Yo tengo un Megane del 98 de primera generacion con lo basico (ni aire acondicionado) y me dio algunos problemas el arranque creo que por lo del inmobilizador electronico, que debe ser lo unico que tiene.
Un saludo.

[renault19]

problemas de electronica no suele dar, por lo menos de una manera frecuente. Lo que me ha pasado a mi (sobre todo los primeros meses) es que el sistema de encendido automatico se quedaba cogido a la salida de los tuneles y tenia que reiniciarlo para que se apagaran las luces; me paso unas 4 o 5 veces. Además de eso, una vez llendo por autovía con el control de crucero y al llegar a un repecho se me quedo pillado y empezo a quedarse poco a poco. Tuve que apagarlo y darle de la manera tradicional para que subiera.

Aps, y también al principio le pasaba que un par de veces al entrar en el coche no me reconocía la tarjeta y debía abrir y cerrar la de nuevo para que me reconociera la presencia de la tarjeta (pero fueron los primeros meses). Y desde aquellas nada de nada: los limpias automaticos van de maravilla, el motor fino fino, el cambio muy comodo (aunque de recorridos un poco largos   ), el sistema de manos libres es una maravilla de comodidad, por dentro comodo como el solo (ni leon ni focus ni nada de eso para mi gusto, hablando en el mismo nivel de precios).

Espero haberte aclarado las dudas.

[Ritxy1987]

Pues a mi todo lo contrario sobre los Opel. Siempre me han hablado mal de los Diesel, sobre todo los Astra DTI. Un amigo mio tiene el 1.6 de gasolina y está encantado. Tiene el problema de los rodamientos y frenos que le ha cambiado ahora, y algunos golpes que le ha dado y ha reparado los paracas, pero por lo demás de lujo.

Y el mismo me ha dixo que los DTI salieron malísimos, que ni se me ocurriera pillarme uno.

Saludos!

[gondowe]

La verdad es que, como decia arriba ya no sabes que pensar con lo de la fiabilidad de las marcas, ayer imprimi un reportaje de Julio de la revista autofacil en la que detallaban muy exhaustivamente los fallos y defectos y sus progresivas subsanaciones por parte de las marcas y aunque no cae en picado, una marca como Toyota empieza a apearse de los primeros puestos por culpa o gracias a su tendencia a ser la de mayor numero de ventas por año/mundo. Y por ejemplo el Megane aunque empezo siendo un modelo (en 2002) con muchas averias, a partir del 2004 y gracias a unas mejoras en los controles de calidad de Renault, viendo los problemas que este y el Laguna habian tenido, pues pasa a ser un modelo muy fiable, lo mismo con Peugeot y su 307, y piensas creo que lo mejor es pasar de las premium e ir directamente a tu marca de toda la vida, siempre y cuando el modelo en cuestion este bien rodado.
Un saludo.

[gondowe]

Por cierto yo podria pedir que me montasen los neumaticos de 195/65? En teoria agarran mejor en mojado y consume menos el coche, (aparte de ser mas baratos), no ? O es mejor los 205/55 con 16, yo conduzco suave y no me va lo deportivo, y si trae ESP ya tengo estabilidad no?

[xiquitinx]

Por cierto yo podria pedir que me montasen los neumaticos de 195/65? En teoria agarran mejor en mojado y consume menos el coche, (aparte de ser mas baratos), no ? O es mejor los 205/55 con 16, yo conduzco suave y no me va lo deportivo, y si trae ESP ya tengo estabilidad no?

Depende del modelo de rueda. Yo tuve 195/65 unas Michelin Energy que no agarraban nada, de nada en mojado. Tal es así, que me deshice de ellas y puse unas Dunlop 205 en llanta 16. Ahora van mejor en seco y en mojado.

[Ritxy1987]

Normal, unas dunlop... Y el precio?

[renault19]

Personalmente la 225/45/17 Pirelli Pzero. Por precio, agarre en todas las circunstancias ruido en la marcha.

[xiquitinx]

Normal, unas dunlop... Y el precio?

Dunlop SP Sport 3000A 89€ cada una montadas y equilibradas. Aunque compré las llantas OZ ahí no me hicieron descuento por las ruedas.

Mi hermano se pilló en otro taller para su Octavia en la misma medida, unas SP Sport 01 por 3 ó 4 € más y son algo mejores.

Así, que no es por precio, porque buenas ruedas las tienes por unos 90€ que es lo que cuestan las Energy en medida 195.

Otra cosa es, que hagas muuuuchos km y te merezca la pena Michelin, que tienen muy buena duración.