Cuanto coge en punta el megane sedan 1.5dci 100cv??

[jondalar]

Pues eso, si acaso con el fase 2 como el mio (nunca he probado a ir a esa velocidad...)porque con la sexta desaoga pero no para ir a 190 a 3200.

Habrá querido decir 4200, yo creo.

[SPDXXX]

Seguramente habrá querido decir eso.

[JulitroLP]

Ostias... Teneis razon se me fue un numero. Queria decir a 4200. Yo creo que ni con la sexta se llega a 190 en 3200 vueltas... Saludos

[lozanito]

A 3200 rpm vas a 160 km/h aproximadamente.

[anton2000]

Es imposible que en un 1.5 dci vayas a 190 a 3200 vueltas.

Saludos!

Claro que es imposible porque para ponerlo a 120 en 5ª has de ir a 2900 rpm.

Creo que una cosa es ir jugandotela continuamente y otra probar el coche en condiciones favorables, es decir, una mañana de domingo en una recta sin ningun otro coche a la vista. En esas condiciones, solamente una vez, lo he puesto marcando 200 y aun  sin llegar a fondo, por lo que podia subir algo mas.

Tambien he probado un Astra GTC Sport de 140 CV. con navegador, alcanzando 200 con la aguja, con 195 reales marcados por el GPS y a ese si que le quedaba aun cuerda para subirlo mucho mas. Curiosamente costaba mas subirlo hasta 180 que de esa velocidad hacia delante. Me refiero al Astra, claro.

Saludos

[jondalar]

El Megane 1.5 dci 105 no llega a los 200 reales. Otra cosa es cuesta abajo. Y lo de que le cueste más llegar a 180 que luego a partir de ahí, nosé, lo dudo, pero será que no usaste bien las marchas e intentaste llegar a esa velocidad desde sexta.

Un saludo.

[thunder_mrx]

El Megane 1.5 dci 105 no llega a los 200 reales. Otra cosa es cuesta abajo. Y lo de que le cueste más llegar a 180 que luego a partir de ahí, nosé, lo dudo, pero será que no usaste bien las marchas e intentaste llegar a esa velocidad desde sexta.

Un saludo.

Se refiere al astra jondalar..


Yo lo maximo que le he puesto es a 170 de marcador.. me da miedo que me follen los radares..


Saludos!

[jondalar]

Yo también me refería al astra en la segunda frase, pero ya me he dado cuenta de que no me he explicado bien.

Un saludo.

[anton2000]

El Megane 1.5 dci 105 no llega a los 200 reales. Otra cosa es cuesta abajo. Y lo de que le cueste más llegar a 180 que luego a partir de ahí, nosé, lo dudo, pero será que no usaste bien las marchas e intentaste llegar a esa velocidad desde sexta.

Un saludo.

El mio es el de 100 (101) CV no el 105 y si que he visto la aguja en los 200, otra cosa es que esa fuese la velocidad real.

Ya abrí un hilo sobre un fallo de inyección que me daba debido a que tenia el soporte de la bateria roto, ésta se movia lo que hacia que tambien se moviesen los cables. A raiz de aquello lo estuve probando subiendolo de revoluciones en 4ª llegando a las 5000 rpm y 150 km/h de velocidad.

El Astra GTC Sport de 1,8 cc 16 valvulas y 140 CV no tiene 6ª. Lo que si tiene es un boton "Sport" que cambia la respuesta del acelerador, la suspensión y la dirección.

Saludos.

[jondalar]

Calcula que a 200 la velocidad real puede que no llegue ni a 190.

Pues muy mal por el astra que no tenga sexta!

Un saludo.

[KASILLAS]

yo con un dci de 105 de momento no le e querido pasar de 170
eso si no se cuanto da e visto personas en el you tube que se gravan a 210km/h pero bueno los limites los pone cada uno por ejemplo:
http://es.youtube.com/watch?v=uSS16jIIsAI

Acabo de hacer un viaje Madrid-Alicante-Madrid y a la vuelta por autopista (en la AP-36) he llegado a pillar 220Km/h de marcador, no se como, tampoco era una cuesta muy pronunciada.... pero algo picaba hacia abajo... iba a 4300rpm y no daba más de si, si el cuenta revoluciones marca bien, iba a 210Km/h reales, me sorprendió bastante, no había conseguido pasarlo de 200 de marcador hasta ahora, eso sí, en los 200km de peaje se chupó 16litros de gasoil a 170km/h de media.

Saludos!

Sabes que en esa carretera hay radares??

[KASILLAS]

Tambien hay que diferenciar la gente que pone su coche a todo gas segun sale del garaje y los que lo probamos de vez en cuando, o como se ha dixo por ahi le damos un apretoncillo cuando las circustancias son idoneas. Sera menos peligroso ir a 200 en una recta en una autopista, que a 130 en una comarcal. Habla alguien que tiene un consumo de 5.5l de media combinados... que creo que con ese consumo no puedo pisar muxo al coche

[anton2000]

Calcula que a 200 la velocidad real puede que no llegue ni a 190.

Pues muy mal por el astra que no tenga sexta!

Un saludo.

Lo digo en base a mis pocas nociones de mecanica, pero...

Un coche de compone de multiples factores, no todo es cilindrada y caballos. Se habla de potenciar el 1,5 DCI para ganar salida, por ejemplo, pero hay que tener en cuenta la caja de cambios que monta. Este coche desarrolla 100-105 CV a 4000 rpm en cualquier marcha, tambien en 1ª, entonces ¿por qué es mas lento que otros con la misma potencia? pues porque tiene una 1ª mas corta, o lo que es lo mismo, el piñon es mas grande, lo que lo hace mas lento pero con mas fuerza para subir una cuesta empinada, mientras que otro mas rapido le costará mas subir.

Si en 4ª alcanza los 150 Km/h significa que es mas larga de lo que parece puesto que casi nunca se apura. Tener una 6ª puede significar ahorro de combustible, pero tambien depende de si se dispone de una 5ª muy larga.

Potencia no significa velocidad si no va acompañada de una caja de cambios y una relación de marchas que lo permita.

No se si me explico.

Saludos.