La revista Automóvil compara GTIs en su número 344 de Sept

[lengua225]

aun asi es mu larga y la palanca muy alta y si me a rascado no tipo cruajjjjjjjjjj pero si como q tarda en engranar un pelin pero vamos q como todos

[Acha]

Tengo dudas de que el coche venga preparado para cambiar sin embragar....si lo pensáis mecánicamente es una barbaridad...

Le has visto a hacer eso a la caja de cambios a tu amigo el del trophy o te lo ha contado!!!, si le has visto hacerlo, es decir cambiar sin embragar y manteniendo el acelerador pulsado, pregúntale si ha cambiado algo del embrague/caja de cambios...

Salu2

[javi]

SI corre en rallys y cambia sin embragar, hace cagar porque para hacerlo tendria que cambiar a unas 3000 rpm, y de esa mannera no consigue sacarle todo el rendimiento al coche.
Esto se hace cuando las vueltas que da la caja de cambios se iguala con la del motor en ese instante se puede cambiar de marcha sin embragar.

[Hellakopter]

pero lo de cambiar sin embragar lo entiendo,se puede hacer en cualquier coche sabiendo a que vueltas entra cada marcha...pero aún así corriendo en rallyes,o tiene un cut off que le corte el encendido o el tió anda todo el rato pendiente de la aguja del cuentavueltas.

[Acha]

Pues para cambiar a 3000rpm.... lo suyo sería poder cambiar sin utilizar el embrague al corte, a 6400...

Vamos que el colega va a petar la caja...

Salu2