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Sustituir el Paragolpes Delantero de un Fase 1 por el de un Fase 2

Iniciado por pepe_lucho100, 23 de Noviembre de 2009, 13:32:08

pepe_lucho100

Pues eso, la semana pasada me han dado un toque mientras estaba aparcado delante del curro y me han roto el paraca, como hicimos parte y todo eso, en el taller que es de un conocido le he dicho que me ponga el paragolpes del fase dos con los faros incluidos. Tengo Ganas de ver como queda, pq tmb le he dicho que me pinte las molduras del color del coche.
Alquien ha hecho esto de cambiarse el morro por el del fase 2?

charli86

malaga3ws lo cambio y la verdad q le queda bastante bien.mira sus fotos.seguro q cuando vea este post te dice algo bueno

jinjinato

Hola, si cambias los faros se puede hacer perféctamente. Saludos.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

carpin extreme palencia

creo que le ponga los faros del fase 2 tambien es lo que a dao a entender

pepe_lucho100

Si, para poder poner el parachoques del fase 2 en el fase 1 se tienen que cambiar tambien los faros, ya que no son iguales .
ahhh tambien me dijo podia que variaba alguna de las tapas que va por debajo.
ya os iré comentando como queda y pondré fotos del antes y el después.
saludos

charli86

aparte d faros y paracas,tiene q pone 1escuadras palos faros.tmb se puede con los faros de fase 1.a base d cortar paracs y masilla.


eljavichu

#7
pepe_lucho 100, yo lo hice medi un golpe y puse todo el morro del sport fase2 y muy contento,ah y eso de (1escuadras),nose aq se refiere el amigo charli-megane.pero yo solo le puse los soportes de faros de ese modelo de faros y encaja todo ala perfeccion,ademas yo ya aprobeche y puse los limpiafaros con la bonbona para 2 motores y todo.
aber q tal qda y pon fotos cuando lo tengas.

un saludo :ok: :ok: :H:

Barce

el coche de checa era un fase uno http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,17947.180.html mira que cambio, se nota un pokillo no?? queda mejor el morro del fase 2. Pon fotos cuando lo tengas, saludos

bicicletossss

Todo depende de lo que quieras hacer con el coche en un futuro. A mi me gusta mas el morro del fase2, pero el normal. De la version Sport prefiero el fase1, me parece mas agresivo

carpin extreme palencia


el_maracas

Fase I al poder!!! jaja, a mi tampoco me importaria tener el morro del fase II en normal, para que mentir jeje
-Megane Sedan 1.5 dci 100cv.
-Neones blancos en el maletero.
-Pomo del cambio de marchas de Citroën C4.
-Parrot CK3100 colocacion casera.
-Volante GT y visera fase II. -Interior entero de leds.

charli86


malaga3ws

Cita de: charli-megane en 23 de Noviembre de 2009, 13:33:35
malaga3ws lo cambio y la verdad q le queda bastante bien.mira sus fotos.seguro q cuando vea este post te dice algo bueno
pues si...poder se puede. Necesitas aparte...los faros, las escuadras (si ya las tienes pues nada),  algo importante que nadie ha dicho...la maneta para abrir el paragolpes desde fuera, es diferente a los Fase I, y también el plástico que va bajo el paragolpes, hacia el cubrecarter, que también cambia.

Eso último...con algo de maña, puedes acoplarlo al fase II. Los conectores del Fase II son diferentes al Fase I...pero hay un truquillo: Los conectores del Fase I, llevan una gomita naranja alrededor...la quitas y ya entra a la perfección en los faros Fase II.

Nada, que supercontento...y si quieres y puedes hacerlo, hazlo. Es un buen cambio.

Eso si...si lo haces, no olvides meter en el seguro faros y paragolpes como extras; si te dan un golpe y no los tienes asegurados, te volverán a poner paragolpes y faros Fase I.
Por "sin rombo fijo" tengo un post de un golpe que me dieron en Julio...échale un vistazo y verás que bien el haberlo incluido el el seguro del coche.

quemesyo

Cita de: bicicletossss en 24 de Noviembre de 2009, 15:00:19
Todo depende de lo que quieras hacer con el coche en un futuro. A mi me gusta mas el morro del fase2, pero el normal. De la version Sport prefiero el fase1, me parece mas agresivo



que gran verdad.

purga


pepe_lucho100

no habia caido en ese detalle  charli-megane , lo primero que haga tan pronto lo tenga, será incluir en el seguro el paragolpes y los faros.
otra cosa que me han dicho, que en el fase 1, el paraca viene con molduras incluidas y en el paraca del fase 2 viene por separado, así que lo mas probable es que toque pagarlos a mí.
pero en fin todo sea por el restyling.
Saludos

malaga3ws

quien te ha dicho eso? ...dile que se informe mejor...y si tienes a un posible vendedor, que no te venda la moto. Arriba te dejé lo que hace falta y como ponerlo

pepe_lucho100

#18
me lo estan haciendo en el taller de plancha, ya que me dieron cuando estaba aparcado y entonces para aprovechar el imprevisto, dije que era la oportunidad para cambiarme el morro por el de l fase 2
el chico del taller que es un pavo legal, me ha dicho que al cambiar el paraca, aparte de los faros , que cuando pides el recambio en la renault, en el caso del paraca del fase1, viene el paraca con molduras incluidas, pero en el caso del fase 2 viene por separado, con lo cual en principio el me colara por el seguro lo que son los faros y el paraca del fase 2, y los pasará como si pidiera las piezas para el del fase 1.
Entonces viene aquí el pequeño detalle, que el paraca del fase 2 no trae molduras incluidas como recambio y  el paraca del fase 1 sí y contando que en el seguro me pagaran el paraca original, pues tendre que poner de mi bolsillo lo que son las molduras del fase 2, pero como hay buen rollo con el mecanico, me las dejara por un precio reducido, que me ha dicho que no pasara de 70 euracos.
Tomando en cuenta que tendré un morro del fase 2 solo por 70 euros pos ya me vale la pena, además que el chico del taller me ha dicho que le dara una pasada de pintura al paraca posterior ya que tenia alguna rascada de aparcar... estoy impaciente por ver como queda

saludos

malaga3ws

a ver...
en principio, cuestan lo mismo los paragolpes. En Julio me dieron un ostion frontolateral y por tener asegurado el paragolpes fase II colocaron el mismo...pero antes me pusieron el del fase I, al mirar el nº del bastidor.

Después de reclamar...hablé con el taller, que los conozco a todos, y las molduras vienen ya puestas en el paragolpes, no aparte.
Vienen aparte, valga la redundancia, si es una pieza a cambiar, pero no en el caso de un paragolpes entero que se va a montar.

Miralo con el seguro, porque creo recordar que el paragolpes fase I y el pase II...al hacerlo a través de ellos, en taller le cobran lo mismo. al igual que los faros:

los faros con fondo negro del Fase II, los que monta por ejemplo el megane gt, cuestan exactamente lo mismo que los focos normales (217´44 €/u), por lo que, si vas a poner los faros fase II...podrías pedir que te los pusieran. Quedan bastante bien en el coche.