95 o 98 octanos? para el 1.6?.

[ikki]

Cual es os ha ido mejor?... cual le echais? y cual es la recomendada para este motor, el comercial de renault dice que la 95... ummm...

[gutobike]

95  

[Copa]

95  

Estoy con gutobike la 95

Un saludo

[xiquitinx]

La gsolina de 98 se nota en coches que están preparados para usar esa gasolina. Suelen ser motores de alto rendimiento con compresiones muy altas y su electrónica está pensada para aprovechar mejor esa gasolina.

Hace unas semanas, en AutoBild ó AutoVía no recuerdo, probaban varios coches con gasolina de 98 y 95 y menos el Audi A8 FSI (que por su sistema de inyección directa además es mejor que use 98), todos gastaban menos con la de 95.

[Jackgo]

mi padre me ha recomendado siempre la 98, es encargado de una cepsa y no me recomienda la 95, motivo, pues ni idea, pero le pongo la 98

[mordor621]

Yo uso la de 95. Cuando me dieron mi Megane estuve usando la de 98 durante un par de semanas y luego cambié a 95 (por el precio). No noté nada en especial usando la de 98. Como dice xiquitinx solo se nota en coches preparados para usar ese octanaje, por su mecánica o su electrónica.

[menadj]

creo recordar q en el subaru im`preza la 98 le da unos 20 y pico cv mas.
pero pa los demas motores es una ruina hechar 98.

[saurom]

weno pos yo recomiendo 98, no es que se note en la conduccion, pero si en el consumo. con 95 hacia una media de 9,4 litros y ahora con 98 hace un 8,6l. lo que gastas en llenarlo, lo ahorras en el consumo y al estar mas refinada seguro que hace menos carbonilla....jejeje

[mihail]

Pues yo le hecho de las 2 y como dice saurom la 98 e mas cara pero gasta menos, la 95 es mas barata pero consume mas el coche, vamos lo comido por lo bebido.

Alterno los depositos hecho 2/3 de una y otros tanto de la otra. Lo que si que tengo que decir es que el famoso tiron en 1ª con el coche frio, no me lo hace cuando lleva de 98, casualidad o que le va mejor la de 98???????

No se en vuestros manuales , pero en el mio el fabricante hasta recomienda la de 92 octanos y eso que aqui en España creo que no se comercializa.

s2

[xiquitinx]

.

Alterno los depositos hecho 2/3 de una y otros tanto de la otra.

Tú entonces usas gasolina de 96 octanos.  

No sé, tal vez la 98 funcione algo mejor. Pensar, que el echo de tener mayor octano permite que su capacidad antidetonación sea mejor. Esto permite que en motores que la aprovechan, se retrasa el encendido mejorando el llenado del cilindro y mejorando el rendimiento sin el peligro al picado de bielas.

Esto tengo entendido. Sino, que Juanjoracing ó cualquier otro nos ilumine.

En coches grandes como el M3, el Subaru que mencinábais etc, el motor detecta la gasolina y adecúa los tiempos de inyeción y encendido según el octano.

Pero la capacidad calorífica, es la misma en las dos, sólo que una de ellas permite aprovechar a ciertos motores mejor su rendimiento.

Puede que esa mejora sea por los aditivos y que sea una gasolina de mejor calidad. Por ejemplo me parece que no lleva tanto azufre, algo necesario para los motores de inyección directa de gasolina.

[ikki]

Más o menos lo que suponia, porque cuando tenia el megane coupe 2.016v, si que se notaba..y bastante, espero que con esto le quede claro a mi amigo que se acaba de comprar el 1.6, que tambien es miembro del foro, y el otro dia estuvimos bastante tiempo hablando de esto. Como siempre muchas graciass. salu2 a todos.

[goosh]

Hola, soy el amigo d ikki... la verdad es q tengo varias dudas... agradeceria q me exaseis una mano...
1) En el concesionario me dijeron q la 98 acorta la vida util del motor, q ellos recomiendan la 95... es cierto?
2) Es normal q el coche vaya en 5ª a 120 km/h a unas 3.500 revoluciones? (perdonad... nunca he tenido un gasolina)
3) Le estoy haciendo el rodaje y estoy un poco acojonao (kiero hacerlo bien), no le piso muxo x miedo (no llego nunca a las 4.000 revoluciones)... algun consejo?

Gracias a todos de antemano.

[mihail]

1- Se podria escribir un libro sobre las barbaridades y sandeces que tienes que escuchar en un concesionario.

2- Para ser mas exacto a unas 3.700rpm.

3- No es cuestion de llevarlo casi hasta el corte de inyeccion, pero por que de vez en cuando, estando en rodaje, lo des un poco de vidilla no le va a hacer ningun mal.

s2

[ikki]

Como ves una vez más lo que te dije, son unas maquinas hazles caso, pero vamos las respuestas de mihail...ya te tienen q resultar familiar :).. fue lo que yo re dije jaja :P, venga no te preocupes más que el coche esta de p.m. saludos a todos.

[megane115]

a mi en el taller de la renault, y mucha gente por ahi me han dicho que le ponga la de 98, he hecho la prueba y la verdad que se nota, cuando le pongo de 95 se nota que le hace falta mas chispa al coche, o sea que pierde fuerza, y cuando le meto 98 se suelta más, asi que me quedo con la de 98, por poquitos centimos de mas merece la pena

[GT_POWER]

Pues vistas la variedad de opiniones he decidio probar la 98 para sacar conclusiones asi que cuando consuma el deposito que he llenado veremos como ha ido.

Actualmente con la 95 hago 80km diarios de autopista practicamente y tengo un consumo de 7.6l/100km, asi que haber como se porta con la 98 probare alguna que otra estrujadilla de motor para ver si tiene mas fuerza.

Un Saludo.

[ejosito]

es un tema que me apasiona este del 95 y 98 jajaja, vamos a ver 98 mucho mas refinada, mas azufre, mas explosion, mas cañita     (tambien mas cara) digamoslo asi, la 95 es como la coca light jajajaja

[Cande]

Jackgo, Pues enróllate y pregunta a tu papi el porqué usar mejor la de 98...

Leo comentarios como el que "con 95 hacia una media de 9,4 litros y ahora con 98 hace un 8,6l" y de verdad, que me sorprende mucho leer eso.
Anda que no hay variables que pueden alterar los consumos para que tengamos que oir que solo por poner una gasolina u otra hay una diferencia de 0,8 litros cada 100 km.

O eso de que "anda mejor o tiene más alegría.."  

Saludos

[Cande]

Hola, soy el amigo d ikki... la verdad es q tengo varias dudas... agradeceria q me exaseis una mano...
1) En el concesionario me dijeron q la 98 acorta la vida util del motor, q ellos recomiendan la 95... es cierto?

Pues no lo sé, pero en todos los libros de mantenimiento del gasolina, habla que le pongas 95... ¿para qué gastar más dinero en algo que no es recomendable?

2) Es normal q el coche vaya en 5ª a 120 km/h a unas 3.500 revoluciones? (perdonad... nunca he tenido un gasolina)

Los recorridos en quinta marcha del 1.6, son 32 km cada 1.000 rpm. Haz las cuentas tú mismo. Mihail las ha hecho y por eso te ha dado ese dato.

3) Le estoy haciendo el rodaje y estoy un poco acojonao (kiero hacerlo bien), no le piso muxo x miedo (no llego nunca a las 4.000 revoluciones)... algun consejo?

No pases de 4.000. Es bueno (mucho mejor que en carretera) hacer el rodaje en ciudad, por eso de hacer los km  con mucha variedad de rpm del motor. Yo hice el rodaje durante 3.000 km sin pasar de 3.500rpm De 3.000 a 4.000 km, llegaba a 4.500 y de vez en cuando lo estiraba. A partir de las 4.500, libre para pisarle.
Date cuenta que es un gasolina, donde la potencia y la alegria, están por esas rpm. Si quieres andar alegre o muy alegre, olvidate de estar por debajo de 4.000rpm. No tiene nada que ver con un diesel

Gracias a todos de antemano.

De nada

[GT_POWER]

Pues despues 400km con la 98 he notado que esos pequeños tirones que teniamos todos han desaparecido y en cuando al consumo pues me ha subido   , pq no se si ya sera mentalmente despues de leer aqui o por que realmente el coche tiene algo mas de vida me gusta estirar mas las marcha.

Un Saludo.